Nafta a vyjetý olej | www.veteranforum.cz

MotoMagazín VeteránInzerce VeteránForum VeteránKalendář Jawa Californian Japonské klasické motocykly


Diskusní fórum příznivců historických strojů

Celkem 316330 příspěvků |8203 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 62 | Neřihlášený uživatel

Informace

Fotografie

Dokumenty

Statistiky

Registrace

Přihlásit

Index | Traktory, stabilní motory a os | Diskusní téma

20.9.2024 06:29

Tipy pro registrované uživatele

Moderovaná diskuse. Registrovaný uživatel může kdykoli odstranit nevhodné příspěvky v diskusích, které založil kliknutím na tlačítko

Odstraněný příspěvek je označen symbolem Odpověď

a textem Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse.
Odstraněný text vidí pouze moderátor diskuse.
Uložit diskuse do seznamu sledovaných diskusí

Uložit diskuse do seznamu sledovaných diskusí

Uložení diskuse do seznamu sledovaných diskusí se provede kliknutím na příslušný symbol zobrazený přihlášenému uživateli za každým úvodním příspěvkem.
Oživit diskusi

Registrovaný uživatel může též oživit jakoukoli diskusi a nezodpovězený dotaz. Stačí kliknout na příslušný symbol a diskuse se přesune na čelní místo ve výpisu. Nezodpovězený dotaz se objeví v tématech dne v úvodu výpisu.

Nafta a vyjetý olej

Zdravím, mám takový dotaz- jaký máte názor na míchání nafty s vyjetým olejem jako palivo . Přemýšlel jsem, že je škoda starý olej zlikvidovat a tak jsem jej po důkladném přefiltrování přes papír smísil s naftou v poměru 1:3 . Zatím jsem to zkusil používat ve staré Slavii a nějaké změny k horšímu nepozoruji , motor jde startovat stejně jako na čistou naftu a neklepe, jen trochu víc kouří .Nejsem si ale jistý, jestli to nějak výrazně nesnižuje životnost trysky a čerpadla . [Jiří Babica] 25.11.2009 Přidat odpověď

Mám kamaráda který aby ušetřil pár korun za naftu v ještěrce (motorZ2011) jezdil na směs nafta-stolní olej. Výsledek oprava čerpadla,nové vstřiky, ztráta času čištěním potrubí a nádrže. No a po dvouměsičním provozu už ježdění na naftu se závada opět opakovala. Takže jestli nemáš peníze na naftu tak radši vše odstav a jen tiše vzpomínej na lepší časy, [petr] 09.12.2009

Jiří to jsi asi Tvým dotazem píchnul do vosího hnízda. Je to Tvůj názor, ale neděláš dobře to co tady ostatní píšou ... mají pravdu na 100%. Já mám názor , že tyhle starý stroje už na tyhle sajrajty naběhaly dost tak proč jim nedopřát čistou naftu. Nevím kolik tím ušetříš ? Taky by jsi nechtěl vyblitý žrádlo. Zdar [Josef] 09.12.2009

Radeji ten stroj prodejte a za utrzene penize kupte naftu alespon do tech stroju na kterych vam zalezi. [Karel] 05.12.2009

no chudák čerpadlo a motor vůbec, to zákonitě vydře element v čerpadle a o sanášení trysky ani nemluvím, kdyby byl tan olej novej tak ještě teda možná, no ale vyjetej je fakt hloupej nápad, dělám čerpadla a sehnat veci na tak starý čerpúadlo není žádná sranda,tak si važte toho že funguje a dál už ho neničte! [míra] 05.12.2009

Vyjetý olej obsahuje mikroskopické částečky kovu vznikající při tření kovových součástí. Ani nejjemnější filtr tyto části není schopen přefiltrovat. Proto se mění v motoru olej, neboť po určitých motohodinách ztrácí olej mazací vlastnosti, mimo jiné i vlivem nečistot v oleji. Přidáváním vyjetého oleje do nafty nejen opotřebíte celou palivovou soustavu, ale zanášíte si taky nadměrně výfukovou soustavu karbonem.
O kvalitě nafty z čerpaček by se dalo polemizovat dlouhé hodiny a natož jí ještě mísit s vyjetým olejem.
Mám rád úsporné věci, ale na ,,něčem´´ se šetřit nemá!!!!! [Josef K.] 26.11.2009

Barbar!!! [hoho] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům

25.11.2009

Riskujete nadměrné opotřebení vstřikovacího čerpadla, ev. vstřikovací trysky.
Vyjetý olej velmi obtížně zbavíte všech nejjemnějších nečistot které vám spolehlivě odrovnají vstřikovací elementy, nehledě na možnost koroze ze zbytků vlhkosti v oleji. [Tomáš S.] 25.11.2009

Přidat odpověď (7)

Veterán Kalendář - kalendář akcí spjatých s motorismem a jeho historií