 
Kde by bylo možné sehnat nový píst na Matchless G80. [Petr] 07.01.2018 Přidat odpověď |
|  tady https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=metchles+g+80+piston&_sacat=0 [pytrsmotors] 02.01.2020 |
| Objednat z anglie [Mila] 02.01.2020 |
| Mám na prodej Matchless g80 1964 spíše soubor dílů respektive rám,vidlice, kola přední rozpletené, nádrže, kastlík, motor rozebraný, primár, stupačky, brzda, plech sedla a je to na dokladech není převodovka a stav spíše porozebráno cena cca 43 000,- [Honza] 02.05.2019 |
| Hepolite na ebay.co.uk habaděj ahoj argus@tiscali.cz [argus] 06.01.2019 |
| ebay.co.uk habaděj [argus] 05.01.2019 |
| Díky, nejdřív to zkusím změřit, podle to ho co jsem zjistil by tam mělo být 110 PSI/7,5 bar. Ventily z vodítkama by chtěl vyměnit určitě. [buryk]  18.09.2018 |
| ono dokud to nerozhodis tak neuvidis ja sem treba na nortonu menil jen krouzky a voditka s ventilama a razem spotreba oleje minimalni. az to rozhodis uvidis a zmeris stav taky to muze delat spatne nastaveny karb jak vypadaj po jizde svicky?
barva sou stejne zbarvene? [free] 15.09.2018 |
| Ahoj, Řeším teď podobný problém s mojím Matchlessem G9 s dvouválcem. Ono ten motor nebude úplně v tak super stavu jak jsem si myslel. Žere olej a trochu střílí do výfuku a při jízdě cuká. Očístil jsem svíčky a potom dal nové ale nic moc zlepšení. O víkendu to jelo jen na jeden válec a z hlavy jak je přichyceno výfukové potrubý tak vytíkala černá sračka , asi nespálený benal ,ale jen trochu. Tak přemýšlím že to rozdělám a zkontroluju ventily a vodítka ventilů popřípadě vyměním. Mám si nechat také přeměřit tlaky a popřípadě vyměnit jenom o-kroužky ? Nebo výbrus a nový píst, cena za písty docela masakr kolem 260 liber. [buryk] 13.09.2018 |
| Arpi to je v pohodě motor se dá převrtat až o 1,5 mm o to nejde ale spíš o to jestli je píst ze čtverce nebo vysokozdvihu. Jinak Petře jestli sháníš nějaké díly Matchlesse tak mám ještě nádrž levý kastlík a olejovou nádrž a plech sedla když tak napiš na email c8a@seznam.cz zde jsem tak 1 za měsíc [Honza] 08.03.2018 |
| Jinak opakuji svou radu, dobře si rozmysli nákup nového pístu a následný výbrus. nech si to přeměřit. Předpokládám, že to bude použitelné a bude to sloužit spoustu let. Toto není 2T Jawa u které můžeš dělat výbrusy do aleluja s pístem za hubičku. Předpokládám, že to má dle manuálu povolené max tři. [Arpi] 06.03.2018 |
| Tý jo, chudák matchless. Prošel si žehem nebo se mi to jen zdá? [Arpi] 05.03.2018 |
| https://www.ebay.com/itm/MATCHLESS-AJS-G80-G80CS-SHORT-STROKE-PISTON-HEPOLITE-PART-13324-040-OVER/312044622766?hash=item48a74f13ae:g:d-0AAOSwZrhaWWbs&vxp=mtr
tady je jeden za lepší cenu ale 0,40 , inch není nový ale píše použitelný [pytrsmotors] 04.03.2018 |
|  Přikládám foto mého stroje. Myslím že ten jednoválec se k němu dostatečně hodí. [Petr] 04.03.2018 |
| Ano bavíme se o G80 tedy jednoválcový stroj. Vyměnit motor za jiný se mi zdá jako pěkná prasárna. Já chci mít stroj v originálním stavu. Na jednoválcovém motoru také obdivuji jeho jednoduchost, typický chod a zvukový projev. Osobně také nesouhlasím s tím že by Jawu 500 ohc "neuměli". Oproti této anglické klasice je to ale úplně jiný stroj. Hlavně co se týče konstrukčního a projektového přístupu. [Petr] 04.03.2018 |
| Já měl za to, že se bavíme o Matchlessu G80 [Arpi] 12.02.2018 |
| Mám obě mota - ES 2 a Dominátora, rámy, kola, převodovka ..... a pod. jsou zcela stejné. Asi jako Jawa 250 a 350¨. Je jen drobný rozdíl ve svezení. [Evžen] 09.02.2018 |
| jestli to ma ram jako es2 tak tam ten dvouval mel jit bez vetsich upravne? [Free] 09.02.2018 |
| Anglické motorky, které k nám soudruzi dováželi na přelomu padesátých a šedesátých let, když zjistili, že 500 OHC neumí, byly již zastaralé. Proto se do Nortonů montoval dvouválec (40 koníků oproti 22 ES2). Tak si kup něco v zahraničí. Za cenu jedné 500 OHC koupíš cca tři motorky. [Evžen] 08.02.2018 |
| Tak jestli chceš aby to jezdilo jak z praku tak celý stroj odlehči tak o 20 kg pak dej vačky s vysokým zdvihem převody s delší jedničkou a ostatní rychlosti poskládej vic k sobě, hliníkový koš spojky atd atd [Honza] 08.02.2018 |
| nedávno jsem viděl starou fotku stroje, který za komančů jezdil u nás. Byl to G80 vzhledově víceméně originál, ale s motorem z dvouválce Triumph..nádhera a prý to slušně jezdilo. Kdo ví, kde je tomu konec [Arpi] 16.01.2018 |
| to by chtelo pridat jeste jeden valec aby to jelo jak z praku :-) [Free] 10.01.2018 |
| Tak to smontuj jak to je a jezdi..výbrusem a zajížděním si akorát zkomplikuješ život.. [Arpi] 09.01.2018 |
| Přímo nic mu není. Jen běžné opotřebení ale chtěl bych aby to jelo jako z praku...:) [Petr] 08.01.2018 |
| A copak je tomu starému? [Arpi] 07.01.2018 |
|
|
Moderovaná diskuse. Registrovaný uživatel může kdykoli odstranit nevhodné příspěvky v diskusích, které založil kliknutím na tlačítko 
a textem Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse.
Uložení diskuse do seznamu sledovaných diskusí se provede kliknutím na příslušný symbol zobrazený přihlášenému uživateli za každým úvodním příspěvkem.
Registrovaný uživatel může též oživit jakoukoli diskusi a nezodpovězený dotaz. Stačí kliknout na příslušný symbol a diskuse se přesune na čelní místo ve výpisu. Nezodpovězený dotaz se objeví v tématech dne v úvodu výpisu.
