Ahoj, dokáže mi někdo změřit kolk mu dává zapalování na Speciálce?
Mělo by tam být pět cívek - zapalovací(L1), jedna samostatná na zadní světlo (L2) a tři do série zapojené na přední světlo (L3, L4,L5).
Můj problém bude v cívkách L3-L5. Hlavní světlo se rozžhaví sotva do oranžova, městské (po přepnutí jen na městské) zazáří a okamžitě zhasne (žárovky jsem dával podle manuálu 12V-25/25W a městská měla být 3V/6W, ale sehnal jsem jen 6V/3W. Zadní světlo (na L2) funguje v pohodě.
L1 jsem nechal převinout, je ok.
L2-L5 byly prý v pořádku.
Moje měření - L2: 4,4 Ohm, napětí naprázdno ca 25V, se zátěží neměřeno, nebyl důvod.
L3+L4+L5: 1 Ohm, napětí naprázdno cca 33V, se zátěží 2,5V (to celkem chápu, že pak ta velká žárovka skoro nesvítí). Podle odporu tipuju, že je tam tlustej drát, aby to dávalo větší proud.
Co mě ale štve je to, že velká žárovka skoro nesvítí a malá okamžitě shoří, celkově mi nedává ani smysl to, co je v manuálu (žárovka 12V-25/25W a na stejném napájecím okruhu 3V/6W). Měli jste to někdo podobně? Na motorce není ani baterka ani usměrňovač (a nikdy tam ani nebyly). Zapojení přepínače je podle schématu a zkontrolovaný asi čtyřicetkrát.
Mohl by mi prosím někdo proměřit napětí, co mu jde dopředu se zátěží/bez zátěže a odpor cívek L3-L5, prosím? Případně nějaká jiná rada?
Díky, Honza [Honza] 21.05.2018 Přidat odpověď |
|  Právě jsem řešil obdobnou závadu po renovaci (magneto,přepínač na světle+přepínač na řidítkách) Závady:
Hlavní světlo svítí červeně - má podpětí, žárovka 12V 35/35W.
Městské (přední) světlo (12V 2W) svítí příliš silně, po delší době žárovka praskne.
Zadní světlo (6V5W) svítí silně a vpořádku.
Nalezeno:
1) Hlavní světlo - příliš silná žárovka, cívky neutáhnou a klesne napětí.
ŘEŠENÍ:Vyměněna za 12V 25/25W, nebo 12V 15/15W a svítí normálně.
2) Městské světlo - dle schematu "bez baterie" je v návodu dodatečná "klema" z č.51a na S. Tato klema napájí denní světlo z cívek pro hlavní světlo, které nezatížené dávají příliš vysoké napětí.
ŘEŠENÍ: a) Místo klemy dát odpor 25Ohmů 10W, nebo běžnou křemíkovou diodu pro snížení napětí a ponechat žárovky. (Nejspíš je "chyba" v pochopení origo schematu, kde tlustá čára není klema, ale odpor)
b) zrušit klemu 51a/S a dát klemu 30/S + osadit žárovky vzadu + město na 6V [mirektatra] 19.06.2023 |
| Schéma které přikládají při prodeji spínací skříně není zakresleno správně . parkovačka+zadni světlo jsou na stejné cívce 6v. Přední světlo dálkové a tlumené 12v 25x25v
3 cívky. [trifonov] 05.10.2020 |
| mas tam spatne zarovky viz schema: http://www.veteranforum.cz/photos/2013/0051793001465336732.jpg [CIJOML] 28.09.2018 |
| Opravdu nikdo nemůže vytáhnout voltmetr a zajít k motorce, prosím? Dost by mi to pomohlo. Díky, Honza [Honza] 06.08.2018 |
| up (jen to pošoupnu kousek vejš, protože furt nevyřešeno) [Honza] 13.06.2018 |
| nikdo nic? [Honza] 22.05.2018 |
|
|
Moderovaná diskuse. Registrovaný uživatel může kdykoli odstranit nevhodné příspěvky v diskusích, které založil kliknutím na tlačítko 
a textem Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse.
Uložení diskuse do seznamu sledovaných diskusí se provede kliknutím na příslušný symbol zobrazený přihlášenému uživateli za každým úvodním příspěvkem.
Registrovaný uživatel může též oživit jakoukoli diskusi a nezodpovězený dotaz. Stačí kliknout na příslušný symbol a diskuse se přesune na čelní místo ve výpisu. Nezodpovězený dotaz se objeví v tématech dne v úvodu výpisu.
