|   Díky všem účastníkům. Oficiálně sečteno a potvrzeno 129 půllitrů, dva přijeli krátce po sečtení a o třetím jsem se také doslechl. Je to nádhera tolik půllitrů v jedné koloně. [Drahonovsky]  06.07.2024 |
| Díky Jindro za opět skvělou akci. Ten rekord 132 OHC je paráda a kluci na “péroších” by se mohli stydět. Jejich základna je neskutečně větší a zatím nedali ani 50. Už se těšíme na příští ročník. [Milan(OHC)] 11.06.2024 |
| Prihlášeno 88. [Drahonovsky] 24.03.2024 |
| Startovní listina se plní, ještě je volné startovní číslo 50. [Drahonovsky] 04.02.2024 |
|  Pozvánka na XVI. Sraz JAWA 500 OHC [Drahonovsky] 18.01.2024 |
| Prostě supr akce a velké dik [Mirek] 15.06.2023 |
| Byla to porce půllitrů, krásné výlety každý den, setkání s přáteli, zkrátka super sraz a za patří to obrovské díky Jindrovi a jeho rodině jak to každý rok zvládají. [jwm] 14.06.2023 |
|  XV. Sraz JAWA 500 OHC je za námi, letošní účast 98 půllitrů. Tento rok sice vyšší poruchovost, více jak 1 %, ale vše nakonec dobře dopadlo, já osobně jsem ještě nyní plný dojmů. Fotky budou k nahlédnutí jen co budou zpracovány. [Drahonovsky] 11.06.2023 |
| Zdravím,
nemáte někdo časový harmonogram srazu? Teda hlavně čas srazu v sobotu? Děkuj [ma.reznicek] 30.08.2022 |
| JAWA 500 OHC na Slovensku je v termínu 2.-4.září 2022 [Bohumil] 07.08.2022 |
| Zdravím všechny na fóru.
Chtěl bych se zeptat na termín rally Java 500 v roce 2022 na Slovensku.
Pozdravy
Andrew [Madmax450] 28.07.2022 |
|  Milane děkuji, práce pro Vás je mojí zábavou a potěšením. Je prima, když si navzájem dovedeme udělat hezký společný víkend, radou i skutkem pomoci ostatním. Jste dobrá parta valná část jezdí pravidelně, zvyšují se počty zúčastněných, mám v myšlenkách pár změn které snad budou k lepšímu. [Drahonovsky] 05.07.2022 |
| Zdravím všechny. Tak jsme v etapě “po Rovensku” a považuji minimálně za slušnost Jindrovi poděkovat za všechno, co pro nás udělal. Jindro, díky moc, bylo to opět skvělé a moc se těšíme na další ročník.Současně bych chtěl poděkovat všem, kteří přispěli našemu kamarádovi Pepovi v jeho těžké životní situaci. [Milan(OHC)] 02.07.2022 |
|  Kamarádi, přátelé, prosím přihlášku poslat do 30.3.2022, kontakt email: drahonovsky849@seznam.cz [Drahonovsky] 02.03.2022 |
|  Milane, Vaše skupina jako vždy již ve středu večer a až do neděle. Už se na Vás těším. [Drahonovsky] 05.02.2022 |
| Jindro, jen jeden den? To na otočku nedáme. [Milan(OHC)] 27.01.2022 |
| XIV. Sraz JAWA 500 OHC 11.6.2022. [Drahoňovský] 27.01.2022 |
|  Fotka pro potěšení oka všech kamarádů. Vlado na "bedně". Branná 12 září 2021, kategorie H, jezdí ČZ Junior 250, RV.1967, závod vyrovnanosti, rozdíl mezi dvěma koly 0,07s. GRATULUJEME!! Sláva [Sláva500OHC] 18.09.2021 |
| Škola hrou.. :-) [ED250] 07.09.2021 |
| Pátek, piju s moravákama slivovici, sobota, chce se mi umřít,neděle měl jsem umřít už v pátek :-)))))) [jwm] 07.09.2021 |
| O existenci toho "přírodovědného koutku" vím, ale my jsme byli na druhém konci a tak si ho spíš užili Krušinovci - ale toho vytáčeného půltóna v 11hod v noci jsme slyšeli. Ale točil se moc pěkně! My jsme zase s Pavlem provozovali to "očkovací středisko" a hlavně v sobotu ráno pak bylo naprosto jasně rozpoznatelné, kdo byl "naočkovaný" a hlavně "přeočkovaný"(několikanásobně) a kdo byl "odpírač". Karel se na mě díval jak na doktora Mengeleho a měl nějaké připomínky k použitým léčebným metodám a k reakci na "vakcínu". [Milan(OHC)] 07.09.2021 |
| Miláne pekne napísané,sme radi ze k nám chodíte,ešte si zabudol na náuku v prírode, ručiciho páva ,Jeleňa 😀 [Matúš ] 06.09.2021 |
| Tak i 12.ročník Dolného Kubína je minulostí. Moc pěkná akce, podtržená krásným počasím. Vlado s Marianem to měli opět "zmáklé" a protože nás tam bylo méně, tak vyjížďka slušně odsýpala a také vyjížďka lodí po Oravské přehradě neměla chybu. Organizátorům ještě jednou velký dík a vzhůru do Rovenska. [Milan(OHC)] 06.09.2021 |
| Hurá za Vladem! Zítra ráno vyrážíme. Doufám, že dnešní předskokani měli pěkné počasí, bez problémů dojeli a správně si cestu užili. Zítra pak po našem příjezdu proběhne povinné "očkování" a celá řada následných "přeočkování"- vakcíny různých výrobců dostatek. Hans dostane přes čumák dvě roušky, aby mu nebylo líto, že nemůže být "očkován". Kamarádi, těšíme se moc. [Milan(OHC)] 02.09.2021 |
| 12. Zraz JAWA 500 OHC na Slovensku se také koná a to v termínu 3.-5.září 2021. [Drahonovsky] 05.06.2021 |
|  XIII. Sraz JAWA 500 OHC se koná. [Drahonovsky] 05.06.2021 |
| Tak i Dolný Kubín je minulostí a můžeme se těšit na jeho další ročník po předchozím intenzivním tréninku v Rovensku. Velké díky Vladovi a jeho asistentovi Marianovi za perfektně připravenou akci. Klobouk dolů pak před těmi, kteří v tom nedělním dešti jeli po ose do Prahy nebo vůbec západní Čechy. Je vidět, že OHC jede a nenaplňují se vůbec katastrofické scénáře, které se zde různí "odborníci" snaží šířit. [Milan(OHC)] 07.09.2020 |
|  Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse [šejdíř Mikyna] 22.06.2020 |
| Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse [Past] 21.06.2020 |
| Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse [info] 21.06.2020 |
|  Tak já mezi ty závistivé zmrdy i když nejezdím na srazy 500ohc nepatřím:)) [Franta 2776] 21.06.2020 |
| Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse [Past] 21.06.2020 |
| zdravím , pokud jsem se vás pánové tím expresívním výrazem dotkl , mrzí mne to a omlouvám se. Jen jsem chtěl okomentovat tuto debatu kterých tu v historii proběhlo nesčetně a protože mám při renovaci svého motocyklu toto forum pročtené křížem krážem , tak jsem zjistil že většinou to sklouzlo k hádkám a osočování a nikdo se příliš nového nic nedozvěděl.Možná jsem to akceleroval i svým prvním příspěvkem, kdy jsem opravdu asi nepochopil příspěvek JWM.Nicméně následovala sprška , dle mého , invektiv jako, chytrolíni,případi Franta a celá jeho rodina , a v tuto chvíli jsem měl pocit že ta úroven opět směřuje do kopru a protože tohoto fora si jinak velice vážím a odborné příspěvky, třeba i od JWM kterého považuji za praktika s obrovskými zkušenostmi s OHC,mi vydatně pomáhaly při renovaci,tak mi to přišlo nedůstojné.Tolik na vysvětlenou,takto to vidím já.Dále se do této debaty jako nezasvěcený plést nebudu. [lufo] 21.06.2020 |
| Toto je ta pravá strana všech motorkářů, každej bude vychvalovat to svoje, proto je mám všechny z dobrého důvodu za blbce. Dobrý je když se taková banda někde osobně potká, každej motorkář chytrej jak ... :) [Lux] 19.06.2020 |
| Jwm Celkové nájezdy kilometrů motocyklu jsem tu zatím uvedl jenom já i se seznamem toho co jsem opravoval.Ani ty jsi neuvedl celkový nájezd moto.Přitom si myslím,že 20lidí co má doma jawu 500ohc se na to dívá.Stačí napsat stav tachometru najetých kilometrů a co opravovali.
Jinak stav silnic mezi lety 1957-1970 byl výrazně horší(předpokládám,že převážně kostky) než dnes a to moje moto převážně jezdilo.Část rodiny závodily na motorkách,takže způsob užití asi nebyl v rukavičkách.Ale špatní mechanici určitě nebyli.
Stačí se podívat do inzerzí v jakém stavu se posledních 30let prodávali náhradní díly motoru a rámu.Mě se povedlo sehnat nepoškozené párové v roce cca 2004.Od té doby hlavně šrot,nepárové a přeraženy na párové.Proč se prodávají hlavně nepárové kartery!!!!Kde je tá druhá půlka!!!To si tu druhou někdo schovává.Od toho se dá usoudit, kolik bylo třeba rozmlácených motorů a dokroucených rámů. [Franta 2776] 19.06.2020 |
| Hele Lufo, místo toho aby jsi pochopil o co jde, jsi rychle hotov z hodnocením o nějakých smradech, tak opatrně.
Vůbec se nehádám, nejsem ani naštvaný, jen hodně zvědavý a proto jsem se chtěl dobrat informací o tom proč a z jakých důvodů došlo k tolika opravám motocyklu, který má tak málo najeto a je v rodině od prvopočátku. Jinak chápu, že pro nezasvěcené se tato debata může zdát nudná a zbytečná, zvlášť když tu přispívají lidé, odbočující od tématu. To pak vážně stojí za hovno:-))) [jwm] 19.06.2020 |
| Konečně téma hodné VeteránFora :-)
Jsem toho názoru, že 50% pomluv pětistovky pochází od závistivců, kteří si tu motorku nemohli nikdy dovolit, nebo nebyli ochotni tolik obětovat, aby ji získali. Levná totiž nebyla nikdy. Polovina z dalších 50% připadne na vrub nedostatečné a nesprávné údržbě a zbytek bych připsal na vrub konstruktérům,a vůbec všem okolnostem vzniku tohoto motocyklu. Na pětistovce je krásně vidět snaha o racionalicazi konstrukce, která vedla v dimenzování dílů na 100%, což při stavu našich cest a přístupu lidí k motorce (zde se odrazila bída lidí jak mravní tak faktická) znamenalo faktické poddimenzování. Všechna čest konstruktérům, že se jimpodařilo udělat motorku lehkou a opticky čistou. Prostě žádný bojový stroj jakožto nosič lehlkého kulometu.
V podstatě je vůbec zázrak, že se čtyřdobý půllitr vůbec podařilo prosadit do výroby. Bylo to za situace, kdy naprostou prioritou byl exportní prodej a v této kategorii byla ve světěn největší konkurence.
Jawa hned po válce pohřbila výrobu čtyřdobé třistapoadesátkuy chystané za války společně s Pérákem. I když tu spíše pohřbila politická situace v zemi, než situace ve fabrice. I když. I ve fabrice nebyla po válce situace čtyřtaktům příliš nakloněna. To je případ vzniku třistapadesátky Péráka, kterého prosadili lidé kolem nového šéfkonstruktéra Josefa Josífa, když z továrny musel odejít šéfkonstruktér Grečenko a konstruktér čtyřdobých motorů Sklenář.
Koho toto téma více zajímá, tak si dovoluji připomenout můj článek zde: https://www.motomagazin.cz/index.php?action=perak&menu=28&pos=350 [JB] 19.06.2020 |
| Mě by spíš zajímalo,kdo dává dnes půllitru za uši?Já jezdím jako důchodce a ploužím se 80km/h.Což se nedá s tím jak se jezdilo dříve srovnat,jak kvalita cest,tak způsob jízdy. [Franta 2776] 19.06.2020 |
| Jirko, mne nezajímá koho si "překonal ve sprintu", já to dal jako odlehčení tématu, ale vždy se najde nějaký... kdo do toho bude šít znovu.Speciál na sprint bude vždy lepší než serie. Taky jsou oddělené ktegorie. Věř mi, že za ty léta podle příspěvků už vím, že jwm je chlap na svém místě, dobrý mechanik(to není známka za tři, ale lepší-:) a neplácá do tmy, to mi nemusíš připomínat. Každý motocykl má svoje specifika a určení. Nakonec to skončí u debaty který vojenský motocykl byl lepší - Harley, nebo speciál BMW R 75? Potom už je to o ničem. Někdo jí asi má (OHC) a vinu na její nedokonalosti dává bolševikům, což je ale dost jednoduchý názor. Ale pořád se tu budou mlít voloviny a srovnávat p.čoviny. Jsi přeborník na ty sprinty, tak to můžeš zkusit s tímhle starcem R50/2, taky je to půllitr-:)
https://www.youtube.com/watch?v=KIlxpXDQHnA [J] 18.06.2020 |
| Pro "J" motocykl na videu jsem pokořil na sprintech v Žihli s obyčejném OHC s jedním karburatorem!!! Dále bych chtěl říci, že s JWM jsem se potkal před pár lety v Nepomuku a i když jsem pouhé embryo, jak věkem, tak i znalostmi, bavil se se mnou jako rovný s rovným! I tady na fóru se vždy snaží pomoci, ale bohužel je spousta lidí, kteří melou jen hovadiny a svádějí svojí blbost na konstrukci a ovládání stroje! Dále by mě zajímalo FRANTIŠKU kolik Harleyů WLA jste viděl? Nemyslím si, že motocykl se spojkou ovládanou nohou je něco pro východní frontu, kdy musím mít nohy na zemi, abych udržel stroj na kolech! A to nemluvím o vašem tvrzení o dvoumístném stroji...WLA byl vždy jednomístný. [Jirka] 18.06.2020 |
| No, tak něco pro odlehčení-:) Někdo tu srovnává nesrovnatelné a hlavně jinak zaměřené motocykly - sportovní a cruisery. Tady je něco jako klon obou a docela povedené. Nejsem purista a tohle se mně líbí. Vylepšený podvozek, k tomu hezký zvuk OHC... Tak trochu mi to připomíná film "V zajetí rychlosti"...
https://www.youtube.com/watch?v=6QrzweLDl_c [J] 18.06.2020 |
| Ono je hrozně snadné napadat OHCčko a vyčítat mu "jeho" chyby a nectnosti. Mohl bych tu na stránku vyjmenovat desítky konstrukčních drobností, které by citelně pomohly, kdyby se udělaly o trochu jinak. Franta je ale vyčítá zcela zbytečně. OHC vznikalo v blbé době a bylo to takové nedonošené dítě. Pokud se ale motorce věnovala všechna předepsaná péče, tak to byla naprosto pohodová motorka. Kdo péči ojebal, ten se vymlel. Jasně, zeslabený rám je prostě volovina, ale za to nemůže OHC. Prostě tehdy dělali "péráka". Musím říci, že když ten motor sedí v kývačkovém rámu, je na tom příjemné svezení, ale zas je škoda, že ten motor nesedí těžištěm níže. Takže tak trochu chápu konstruktéry, kteří nechtěli motorku moc vysokou a těžiště chtěli nízko.
Také jsem se setkal s motory, které měly hodně závad, ale 90 % z toho byly závady, způsobené lajdáctvím majitele či neschopností toho, co to měl servisovat.
Já byl na srazu v Rovensku a nebýt toho, že mi odešly šmejdské olejové hadice (moderní, 8 let staré), které jsem si nechal přelisovat, jel bych bez ztráty kytičky. Přesto mě to ale nezastavilo. Stejně tak mě později jindy pozlobil kontakt ve spínačce, kdy moto nedobíjelo. Ale dynamem to nebylo. Stačilo připružit packy a jelo se v pohodě dál. Motor jsem měl rozebraný, dal nová ložiska na kliku a do převodovky, nové bronzové futro převodovky, oprava několika stržených závitů od prasáckého zacházení jiných majitelů (když to kape nebo vaklá, tak to dorvu na krev...) a jinak nebylo třeba nic dělat. I vačka se točí na původních ložiskách. Motor trochu rachotí, ale stále šlape a jezdí se mi na tom příjemněji, než na dvoutaktu. A ten zvuk... Jo, občas na to nadávám, že je to krám, ale přece ji mám rád, se všemi klady i nedostatky. Sorry za slohovku. [longr] 18.06.2020 |
| Lufo celé vlákno se záměrně vyhýbám napadat něčí otce,dědky,ruce,jwm i tebe.Všechny o kterých nic nevím nehodnotím. Nadávám především bolševikům za to co s Jawou a motocykly u nás provedli a za to si nic jiného nezaslouží:))
Přece do socialismu nepojedem na motorce ŽE.
K tomu jsem popsal moje zkušenosti s kvalitou jawou a snažil jsem se porovnat neporovnatelné.Hd,Indiana,Hondu a Jawu.
Všechny Jawy mi slouží k mě spokojenosti a splňují co jsem od nich čekal:))) [Franta 2776] 18.06.2020 |
| Zdravím,tedy pánové to je úroven,jste jak dva malí smradi co se hádaj čí fotr má lepší fáro. Ale možná je to známka toho že všechny pullitry v čechách a na moravě bezproblémově fungují a proto se tu řeší tyhle kun...ny. [lufo] 18.06.2020 |
| Jwm podívej se po čem se jezdilo mezi lety 1957 až 1970,kdy moje moto najelo cca 30000km.A po čem jezdíš ty.Dnes se majitelé jawy 500 ohc většinou vozí.I já se dnes na jawě 500ohc vozím.Moji předci na 500 ohc jezdili. [Franta 2776] 18.06.2020 |
| Takže Františku, podtrženo sečteno, zcela jasně vidíme, že za to všechno mohou Ti ostatní ale kdo zkurvil Tvého rodinného, od "Nového" vlastněného půllitra se nedozvíme. Mám dojem , že kromě tlachání nám již nemáš co říci. Škoda. [jwm] 18.06.2020 |
| Pro Meelu:
Když se podíváš na diskusi níže.Možná si přehlédl,že celé to zažalo, kdy JWM tvrdil že zná člověka s jawa 500ohc. který najel 280000km.V podstatě bez věších problémů.A že neví o HD nebo Indianovi,který to vydrží:))) Protože se jim kazí spojky.
Jinak Jawa čtyřtakty před válkou vyráběla(takže nějaké zkušenosti měla) a měla dokonce i dvojitý rám. Ke kterému se po 30 letech vývoje od doby co fabriku bolševice ukradli u modelu 634 vrátila:)))
Proti jawě nic nemám jenom se nesmí uměle nafukovat její možnosti a vlastnosti. [Franta 2776] 18.06.2020 |
| tak aspoň že za to můžou dělníci, asi u toho svačili :-)
ale i když mám se čtyřtakty nulovou zkušenost, tak nechápu proč bych měl srovnávat Jawu s HD, WLA byl přece stroj pro armádu, udělaný už z podstaty tak, aby vydržel hrubé zacházení. Oproti 500OHC má Harley vyšší váhu a jednoduchý motor, navíc má za sebou desítky let zkušeností se čtyřtaktním véčkem a rámy pro těžké silné motorky... to je míchání jablek s hruškami...
Jednoduše řečeno kdo chce Jawu (jakoukoliv) pomluvit, ten si argumenty vždycky najde a kdo jí chce vychválit, ten si stejně snadno najde opačné argumenty. A diskuze o tom nikdy nebude mít vítěze... :-) [Meela] 18.06.2020 |
| Pro JWM.
Podepsali se hlavně bolševici a dělníci v Jawě. Po tom co strávili guláš z ukradených kulackých krav zjistili,že odolný čtyřtakt vyrobit neumí a raději toho sami zanechali.I když nám tvrdili,že jawa je světový motocykl a někteří tomu věří dodnes. [Franta 2776] 18.06.2020 |
| Tak Františku a teď tu o Tvém půllitru, tak prozraď které šikovné ruce se na něm podepsaly???? [jwm] 18.06.2020 |
| JWM k porovnání odolnosti navoněné bídy HD a jawa 500ohc.
1)Usa za války dodali 30000ks typu WLA do Ruska.Rus na moto posadil 2 chlapy s plnou polní a poslal na Berlín ruskými polními necestami plnými bláta s naložanými 200 až 250 kg a motocykl to vydržel.Ty jsi pak dvě viděl 2 špatné spojky a udělal jsi si závěr.
https://www.fronta.cz/dotaz/vyznam-lend-lease-pomoci-sssr
https://en.wikipedia.org/wiki/Harley-Davidson
2)Teď si představ o 15let později,aby jsi se přesvědčili o kvalitě jawa 500,že vezmeš stejné dva chlapy a vyrazí ruskými polními necestami s nákladem 200-250kg.Zadní blatník by se zlomil 30km za Moskvou.Rám by se zlomil 300km za Moskvou pokudby se mezi tím naolejovalo dynamo a motocykl nepřestal dobíjet.To všechno za předpokladu,že to vydrží ráfky výplety a hlavně spojka!!!!
Pokud by tam vojáci neměli tebe,tak ten motocykl leží v kopřivách dodnes.Opravit by to tam nikdo neuměl.
Pro představu o navoněné bídě HD by to mohlo stačit. [Franta 2776] 18.06.2020 |
| Cukrář né,ten umí plácat bábovičky a plantat vánočky.Já to spíše tipuju na aktivního "zručného zemědělce" s citem pro mechaniku. [kuba] 18.06.2020 |
| Františku, nezatahuj sem stále Harleje,tam kdyby mu němci nepostavili motor V-Rod, tak to byla navoněná bída, spíše nám řekni ,který specialista může za žalostný stav Tvého půllitra s tak malým nájezdem kilometrů od nového. Informace vyvalený karter je příliš obecná a škody způsobené tím, že si na tom někdo , kdo to neuměl řídit , rozbil hubu o opotřebení a kvalitě materiálů také nic neříkají a zrovna tak, nic ve zlém, jestli to opravoval cukrář, tak to se pak nelze ničemu divit.Tak jak je to? [jwm] 18.06.2020 |
| pro JWM.K tebou zpochybňované kvalitě HD.HD patřilo od počátku cca rok 1910 k nejvice odolným strojům v USA.Proto je začala nakupovat armáda USA, musely obsolvovat vojenské zkoušky jinak by je armáda nenakoupila.Viděl jsem i vojenské Indiány.Armáda vždy vyžadovala jednoduché a odolné stroje.Jawu 500ohc nechtěli ani komunističtí policajti a ti neměli moc na výběr.
Před 2 světovou válkou prodávalo HD licence na výrobu moto do Japonska. [Franta 2776] 17.06.2020 |
| Kubo proč bych prodával.Peníze nepotřebuji a motocyklů mám tolik,že je neojezdím.Často jezdím s batůžkem a to si vezmu 6 válcovou hondu.Jawa je lehká jednoduchá motorka na krátké cesty(konstrukce ,aby se dělný lid dostal do práce) na pohodlnou jízdu ve dvou je malá,málo uveze a i promě je na ní nepohodlný posez,podobné to bude i na tebou doporučovaném starém angličanovi:))Nic bych nezískal.Jezdit přes pracovní týden v plném provozu s blbě brzdícím asvítícím motocyklem je taky o držku.Teď jezdím na moto téměř denně. [Franta 2776] 17.06.2020 |
| Kolego "J" u BMW je dvojitý rám, který jsem tedy Bayerische motocyklům vždy záviděl o motoru nemluvě ale ten rám je ingot jako u Nortona S2, to se vážně s tím uříznutým jäckelem pod motorem u Jawy 500 OHC srovnávat nedá,je to konsterukční slabina. [jwm] 17.06.2020 |
| No v tom případě to Franto prodej a za necelou polovinu peněz si koupíš anglii v zachovalém stavu.Lidi,co jím to prodáš ti budou vděčni a my tu nebudeme muset číst to tvoje ubékávání.Takže výhodný kšeft na všech stranách. [kuba] 17.06.2020 |
| Františku 2776 podle toho co nám tady zvěstuješ ,mám z Tebe pocit, že jsi vážně případ a jestli jsi po tátovi a táta po dědovi,po tom, co na tom "Vašem" půllitru jezdil od nového, tak tam hráli zcela jistě hlavní roli okolnosti nějaké bouračky a technického cítění. Jak říká můj dlouholetý kamarád: " Geny prostě nevychčiješ" :-))))))))) [jwm] 17.06.2020 |
| Ještě jsem zapomněl uvézt rovnání rámu.Rám je kapitola sama pro sebe. Moto mělo ohnutá řídítka a promáčklou od řidítek nádrž. Pravděpodobně vlivem drobné nehody kola v rámu nebyla za sebou cca 15cm. Čemuž se nelze při tomto ošizeném polorámu divit. [Franta 2776] 17.06.2020 |
| U mého německého motocyklu R 66 z druhé poloviny 30 tých let nemusím dotahovat šrouby u motoru, aby mi nepraskl rám a ani jiné úpravy, jen běžnou údržbu - dolití oleje, mazání. Naprosto spolehlivý, rychlý a s klidným vyváženým chodem.Pokud bych byl cestovatel, nebál bych se s ním vydat na cestu kolem světa s minimálním nářadím-:) Jinak souhlasím s názorem jwm. Jawa OHC je specifický motocykl, který měl tu smůlu, že byl ušit horkou jehlou a neměla žádný vývoj.A asi věděli proč. Bylo to šlápnutí vedle. Věřím, že kdo jí má dlouho a zná její slabé stránky - dokáže ji udržet v bezproblémovém provozu. Jinak mám i vystřižené dobové články kde píší své zkušenosti první majitelé a to není zrovna dobré vysvědčení pro takový stroj. Je dobře, že má své příznivce, aspoň nezmizí - to by byla škoda. [J] 16.06.2020 |
| Hlavně je to hrozná olejnička a zabiják policajtů ( příslušníků SNB ) !! :-D [Richard] 16.06.2020 |
| Podle mého názoru byla častá chyba v tom, že dlouhé roky k pullitrům kdekdo přistupoval jako k ostatním Jawám. Takový Pérák snese odfláknutou údržbu mnohem snáz, než OHC, které je z principu mnohokrát složitější. Myslím, že se to podepsalo i na jeho bídné pověsti, o níž budeme slýchat donekonečna. Snad se i ostaní ztotožní s mým názorem, ale my tady máme jawu OHC zkrátka rádi. A ano, existují spolehlivější, rychlejší, nebo trvanlivější motorky, dost možná i ze stejné doby. [JzK] 16.06.2020 |
| Asi tak.. :-) [ED250] 16.06.2020 |
| Martine ,nechápu, jak od nového stroje, po nájezdu necelých 40 ooo kilometrů odejdou sedla ventilů, asi nějaký odborník frézoval do bezvědomí místo zabrušování.Dělal jsem motory a za ty roky jich nebylo málo, kde byla klika i výbrus po smrti ale sedla jsem měnil málokdy.Fakt to buď dělal diletant nebo holt nepovedený kus:-))))) ??????? Také mě nejde na rozum jak motocykl od nového s tímto nájezdem byl v bedně zřejmě rozebraný. Motorka s tak málo kilometry by musela být voňavka patinovka????????????????? Kde byla chyba????????? Špatný servis???????????? [jwm] 16.06.2020 |
| Já OHC koupil někdy v roce 2008. Vyměnil jsem jen lamely spojky a udělal výbrus, protože po zahřátí pokuřoval pravý válec. Při té příležitosti jsem mrknul na ventily - byly v pořádku. Přeložiskoval jsem preventivně dynamo, vyměnil přerušovače a namontoval regulátor AEV. Od té doby ujeto 26 000Km bez nějakých šelestů a s maximální spolehlivostí.. Motor půlen nebyl... Já to s trvanlivostí a odolností materiálů motoru vidím hodně pozitivně. Motorů jsem udělal klukům dost a nikdy to nebylo tak hrozně vylítané, jak popisuje Franta.. [ED250] 16.06.2020 |
| Vlastním jednoho z půllitrů od roku 83 od prvního majitele,motor jsem rozebral, dekarbonizoval od oleje M6A a začal používat M8AD ,do letošního roku najeto 68 tisíc a podotýkám, že na motocyklu jsem měnil pouze pneu, olej a seřizoval ventily. V roce 2011, jsem motor před jízdou na ostrov MAN, znovu revidoval a ovalita válců ,měřeno supitem , byla0.05 mm, dal jsem pouze nové kroužky a na ventily jsem přidal simeringy.Ny dynamo jsem osadil regulátor AEV. Nebudu zde vypisovat, kolik jsem jezdil, či kolik mám motorek, které jsem kupoval jako nové ale co mne zaráží na Tvém půllitru, při tak malém nájezdu km, je, že jsi měl tolik závad?? Mazání lze změřit manometrem a eliminuješ, že motor ASI špatně mazal?? Rám praská, protože majitelé nedotahují zadní šrouby motoru, musí se totiž demontovat oba kryty řetězu, včetně řetězu,to nikdo moc nedělal a pak se ti možná bude zdát úsměvné, že záleží jak se motocykl na stojan staví, když se půllitr staví jako kývačka, jsou tam rázy a praská rám u stojanové trubky.Zadní blatník praskal u 01, kde nebyl lem kolem dokola a u 02 praskal blatník pod konzolí, co nese sedlo.Občas praskla i vzpěra přední, díky vibracím motoru, který nebyl dotažen v rámu ale vibruje i tak.Jak tvrdí můj kamarád, vývoj Jawy 500 OHC nebyl nikdy ukončen, varáběla se krátce a Já přesto tvrdím, že když se o motocykl dobře staráš, funguje bez poruchy.Kdo mě zná, ví, že nemám důvod tvrdit něco, co nemám ověřené a kdo zná Pavla Pospu ví, jak dlouho a kam se na půllitru vydal.Nikdy jsem netvrdil, že je Jawa nejlepší ale já v mládí na jinou motorku neměl.Srovnávat starou Jawu s dnešní konkurencí je blbost. Jsi podle mne trochu zapšklý, zastav se v Rovensku na srazu, jestli Ti to tam tedy dojede nalejeme Ti do žil trochu nadšení:-)) [jwm] 16.06.2020 |
| Vlastníme jawu 500 v rodině od novoty.Stav tachometru cca 34000km.Podědil jsem ji v bedně.Při renovaci jsem odstraňoval tyto hlavní závady.
1)vyvalené kartery motoru
2)prasklý rám
3)volné uložení ložiska na krku hřídele
4)zavrtaný hříbek do uložení želvy,tak že motor asi špatně mazal
5)zadní blatník dolámaný a několikrát svařovaný
6)trubka předního tlumiče výměna
7)sedla ventilu na hraně použitelnosti 2 mm síla sedla
Drobnosti neuvádím.
Mimo to jsem podědil tyto moto jawy kupované jako nové 352,353,361 ani jedna z nich nemá na tachometru více jako 36000km na všech byly dělány větší opravy nebo celé go motoru.Jawetta cca 9000km.Neuvádím tady moto ,kde není jistý jejich původ.
Jwm to jsou moje zkušenosti s kvalitou jawa:)))Dokladovatelné a nevymyšlené. [Franta 2776] 16.06.2020 |
| Ještě jsem chtěl podotknout, že se stále bavím o veteránech z roku 1950-1958 a ne o ne o strojích nově vyrobených a ještě z německým motorem, protože Harley v devadesátých letech málem zkrachoval. Porovnávat hrušky z jablkama to může vážně pouze znalec.
Je potřeba srovnávat podle roku výroby a to jsem viděl na srazech těch rozebraných spojek u Harlejů. Je to ale o majiteli , motorka za to jakého vola má v sedle nemůže. Tak a teď do mě mlaďasové:-))) [jwm] 16.06.2020 |
| Hele Vy chytrolíni, nemám zapotřebí si tu honit triko, jako je poslední dobou zvykem, vůbec nepíšu, že půllitr je nejlepší motorka, ani, že nemá chyby, na rozdíl od mnoha tady, půllitry docela dobře znám a nedělám si iluze, jen poukazuji na to, že někdo s nima jezdí opravdu hodně a to myslím jako v Čechách a znám české kluky od Harlejů a Indiánů a to co najel Pospa na OHC, tak to oni nenajeli. Koukám ,že se tu poslední dobou hned v zárodku utluče názor, který buď někdo nechápe nebo se s ním neztotožňuje. Co nedokáži sám, tak to nejde? Viď Franto2776 na srazu OHC jsem Tě neviděl ještě nikdy, nebo jsi se jako správný chlap nepozdravil rukoupodáním???? [jwm] 16.06.2020 |
| zdravím,myslím že by to chtělo trochu nadhledu, mám také OHC a jsem rád že ho mám,ale mám také třeba DKW a myslím že je na něm vidět že ta firma vyráběla motocykly v obrovských seriích a vše je dotažené do detailu,což se o OHC myslím moc říci nedá. Takže prohlásit že na Harley nebo Indianu nikdo nenajel 280000 km, třeba v jeho domovské zemi vzhledem k její rozloze, mi trochu zavání pověstným českým furiantstvím. [lufo] 15.06.2020 |
| FRANTA -a co jsme se dozvěděli?
Že japonci asi o 40 let později dělali motorku lepší než OHC? [Monty] 15.06.2020 |
| Na jednom půllitru mám najeto 68 000 od roku 1984 ale už moc nejezdím, mám jiné aktivity ale třeba Pospa, má najeto od roku 1974 ----- 280 000 km na jednom půllitru,po Evropě a měnil jednou motor, kdo tohle najezdil na Harley nebo Indiánovi???? Asi nikdo. [jwm] 15.06.2020 |
| Já na něm jezdím běžně. Klidně i do zahraničí. Třeba za víkendový sraz jsme dali i se spanilou jízdou 605Km.. [ED250] 15.06.2020 |
| Chce to opravdu hodně štěstí. Já půltóna na silnici potkal jen jednou a to je už hodně dlouho (nepočítám srazy). Dal jsem s ním závod ( byl jsem mladej a blbej) a na konec jsem ho ve svém Wartburgu předjel. [Čoud] 14.06.2020 |
| kříž: Asi máš smůlu. Mnozí lidé na půllitrech jezdí velmi často. Pokud ale srovnám počty kusů půllitrů a počty kusů kývaček, tak bych měl poměrově kývačky vidět častěji, ale taky nemůžu říct, že bych je nějak vídal. Občas, vzácně... Asi to tedy nebude půllitrem :) [longr] 14.06.2020 |
| Škoda, že jezdíte jen na srazy, J 500 viděti v akci na silnici jest rovno zázraku..Když jej náhodou vidím třeba na burze, tak nejede, naštěstí loni na Křivonosce byl..Víc je vidět Indianů než půllitrů..Ale jsou i borci, kteří z Rakouska přijedou na řemenáči po ose a jsou to origo s patinou.. [kříž] 14.06.2020 |
| Tak a jsme opět v etapě "po Rovensku". Poděkování především Jindrovi a také všem zúčastněný za krásnou akci. Perfektně jsme si to užili a "středečníci" obzvláště - to prostě nemělo chybu. Doufám, že příští ročník bude minimálně stejný a nebude ve znamení tzv. "smolné třináctky".
Ještě pro Jindru - poděkuj ve Mníšku, ten řízek se salátem byl skvělý. [Milan(OHC)] 08.06.2020 |
| 28.5.přihlášeno 81 strojů. Počasí bude a podle něj se oblékneme. Starostka se opravdu těší a já jsem v plných přípravách. Tak v Rovensku pod Troskami se uvidíme. [Drahonovsky] 28.05.2020 |
| Kamarádi ani nevíte , jak jsem netrpělivě na tuto zprávu čekal a jak je vidět nebyl jsem sám.Tak už ať je příští týden. [jwm] 26.05.2020 |
| Ahoj Jindro, ty víš jak nás potěšit a věřím, že si snad dal i na modlení. Tak se ještě párkrát vyspíme a hurá do Rovenska. Paní starostka z nás bude mít určitě radost. [Milan(OHC)] 26.05.2020 |
| Ahoj kamarádi,
pán bůh má prostě Jawu 500 OHC rád, to je jasné... [walthers] 23.05.2020 |
|  Přátelé, kamarádi, současné uvolnění dovoluje i malá shromáždění, protože se chystá přijet 74 půllitrářů na Jawě 500 OHC, tak se XII. Sraz JAWA 500 OHC v sobotu 6.června 2020 může uskutečnit. Všichni pravidelní i nový účastníci se celý rok těšili na toto setkání které je, nebojím se to říci, svátkem nás půllitrářů. Věřím, že se opět sejdeme a ve zdraví si užijeme společný víkend. [Drahonovsky] 23.05.2020 |
| Sraz se koná!
Vážení účastníci XII. Srazu JAWA 500 OHC
konaného 4.6.-7.6.2020
Byly to nervy, ale máme přeci jen před sebou XII. Sraz JAWA 500 OHC. Posílám informace, pečlivě přečtěte!
Hlavní program srazu je v sobotu 6.6.2020, seskupení strojů na nám. Prof. Drahoňovského v Rovensku pod Troskami a společná vyjížďka.
Přihlášených účastníků k 10.5.2020 eviduji 61, vzhledem k současné situaci, kdy jsme si nebyli jisti, zda sraz bude povolen, žádám pokud někdo z přihlášených nemůže přijet, nebo naopak pokud by se ještě někdo chtěl přihlásit ať mi pošle zprávu na moji emailovou adresu: drahonovsky849@seznam.cz
Čtvrtek 4.6.2020: Palda, http://www.campingvraji.cz/kontakty.html , pro kamarády, tvrdé jádro a pro ty, kteří se nemohou dočkat. Večer společné posezení.
Pátek 5.6.2020: Společná vyjížďka, sraz v Rovensku pod Troskami, náměstí, odjezd v 10:00 navštívíme atraktivní místo v okolí, délka celkové trasy asi 100 km, oběd na trase.
Ubytování ostatních účastníků: v rekreačním zařízení Palda, večer společné posezení.
Sobota 6.6.2020:
Náměstí prof. Drahoňovského, Rovensko p.Troskami.
Presentace 9:00 – 10:30, v tomto čase jsou vystaveny stroje a jejich obsluha k obdivu obecenstva.
V 10:30 odjezd na spanilou jízdu v koloně za doprovodu dobové VB, ostatní doprovod prosím o dodržení odstupu od kolony.
Cíl dopolední etapy: Mníšek u Liberce, zajištěn oběd, polévka, sele na rožni, dezert. Atraktivní ukázka moto schow , vystoupí LUKÁŠ PETRÁČEK - STUNT TRIAL SHOW, http://lukaspetracek.cz/
Návrat zpět do Rovenska pod Troskami je individuální.
Po večeři na Paldě zhodnocení srazu, tombola s hodnotnými cenami.
Ubytování: http://www.campingvraji.cz/kontakty.html
Objednávejte přímo v campu, neměl by být problém. Hlaste při požadavku Sraz JAWA !!!
Stravování: Polopenze, snídaně, večeře na Paldě, řešit při objednání ubytování, zájemci o večeři bez ubytování je třeba si objednat.
Snídaně se bude podávat od 8:00-9:00
Večeře od 18:00-19:00
Trička: Jsou objednaná, věřím, že budou i včas dodaná.
Věřím, že XII. Sraz JAWA 500 OHC proběhne bez omezení, v horším případě s šátkem JAWA přes ústa a nos.
Jindra Email: drahonovsky849@seznam.cz Mob.: +420 602 492 186
V Turnově 10.5.2020 [Drahonovsky] 10.05.2020 |
| Ahoj Jindro, je to blbé, ale musíme věřit. Sice se říká "Nestahujme gatě, brod je ještě daleko", ale také se říká "Na posraného i hajzl spadne". No a v tom nejčernějším scénáři, pokud budou držet zavřené hranice po zatím neupřesněnou dobu, tak budeme možná moct Vladovi poslat tak akorát "čumkartu" nebo SMS. Ale jak říkám, musíme věřit, že to dopadne dobře. [Milan(OHC)] 25.03.2020 |
| Kamarádi, přátelé.
S ohledem na nepřízeň osudu jsem stanovil dva scénáře pro XII. Sraz JAWA 500 OHC.
1) Sraz se bude moci uskutečnit. Já pokračuji v přípravě, ale něco omezím. Nebudou trička a to z důvodu, kdyby Sraz nemohl být, tak i když je někteří mají zaplacené, minuly by se účinkem a byl by problém s rozesláním, to jsou další cenové a časové náklady. Odznak je již z 90% vyroben, doufám, že každý kdo půllitra miluje, tak ho bude chtít do své sbírky jako upomínku na Sraz i když se nemohl uskutečnit. Vše ostatní budu řešit dle situace.
2) Sraz nebude povolen. Mám k 22.3.2020 přihlášeno 61 účastníků. Kdo se chystal ještě přihlásit, tak přihlášku můžete poslat, alespoň budeme znát počet účastníků kteří by přijeli. Všem moc děkuji za přihlášení, také vím, že se někteří tradičně zúčastní bez přihlášení, předpokládal jsem, že letos padne 80, smutno bude v garážích.
3) Žádost. Tyto informace odesílám hromadně emailem, prosím, kdo si je nepřeje dostávat, nebo již nemá JAWU 500 OHC, ať odpoví NEPOSÍLAT.
4) 11.Zraz JAWA 500 OHC Dolný Kubín. Abych zmírnil Váš případný usedavý pláč, Vlado First nás může zachránit, tento Zraz se koná 4.-6. Září 2020 Ružomberok, ubytování camp Dolný Kubín. Kdo byl, nemusím nic chválit, kdo ještě nebyl tak pojeďte je super, já jsem vynechal pouze jednou a zas pojedu. Až budou přihlášky, rozešlu.
5) Startovné, triko. Startovné a platbu za triko nyní již neposílejte. Kdo má zaplaceno a Sraz se letos neuskuteční, bude mít zaplaceno na příští ročník. Samozřejmě, kdo požaduje vrácení platby, na vyžádání pošlu zpět na účet, z kterého bylo placeno, počkáme však až na rozhodnutí naší vlády.
Přeji Všem pevné zdraví a ať ještě letos můžeme brousit stupačkami o asfalt.
22.3.2020 Jindra [Drahonovsky] 24.03.2020 |
|  Kamarádi, přátelé,
Dovoluji si připomenout termín přihlášení na XII. Sraz JAWA 500 OHC.
1.) Ubytování – máme rezervaci do konce března, camp se pomalu plní, ještě tam jsou nějaká volná místa, kdo chce se vyspat v chatce, MUSÍ si udělat rezervaci v campu!!!
2.) Trika – jsou na objednání, je třeba si je u mne objednat, objednávat může kdokoliv, triko jakékoliv, (pánské, dámské, dětské), jakýmkoliv způsobem, nejlépe emailem v přihlášce, emailem, zprávou SMS, telefonem.
K dnešnímu dni je přihlášeno 50 půllitrů, program se připravuje, máte se na co těšit. Sobotní trasa je na FB Setkání motocyklů JAWA 500 OHC, v pátek jedeme Kořenov Muzeum zubačka, výtopna.
Jindra [Drahonovsky] 12.03.2020 |
| Milane supr taky se těším. [Mira] 19.01.2020 |
| Milane, taky bych sel nahodou kolem 😃, ale asi nebudu mit na cem, tak doufam, ze se letos zavis (zastavite i ve vice lidech), jak jsme to planovsli 25.12. po telefonu ;-). M. [500ohc] 18.01.2020 |
| Míro,kamaráde, no jistě. Bez tebe bych si to nedovedl ani představit. Už se moc těším. [Milan(OHC)] 18.01.2020 |
| Milane můžu jít taky náhodou kolem? [Mira] 17.01.2020 |
| To si vůbec nepamatuji Milane ale věřím Ti :-)))) [jwm] 17.01.2020 |
| :-)) [ED250] 17.01.2020 |
| Hele Oldo, u vás je to takové vymakanější, ale my tam máme něco nebo respektive tolik, co je na úrovni pojízdné palírny. To pak může Martin přijít klidně i s bráchou a nevznikne problém nedostatku. Musíš uznat, že v tom jsme lepší. [Milan(OHC)] 17.01.2020 |
| Josefe fajn, připomeň se předem. Martine, na návštěvu musíš ale přijít k nám, Milan tam má stanoviště s týlovým zabezpečením všeho co mu chutná?:-))) [jwm] 17.01.2020 |
| Milane, přijdu na návštěvu.. :-) [ED250] 17.01.2020 |
| Tak "Pospa klub" je také přihlášený a ubytování jsem zajistil vedle Oldy - doufám, že se snesem. [Milan(OHC)] 15.01.2020 |
| Ahoj oldo jasan tu kuželku diky [Josef Pacal] 15.01.2020 |
| Josefe, OHV žádný hříbeček nemá, ta má šroub, který má na konci trysku, na jejímž obvodu je těsnění kuželového tvaru.Myslíš tedy to těsnění, tu kuželku? [jwm] 15.01.2020 |
| Počkej ,Ty myslíš na OHV 350? [jwm] 08.01.2020 |
| Jo hříbeček:-))), tak se před Rovenskem Pepo připomeň, není problém. [jwm] 08.01.2020 |
| Ahoj Oldo myslim tryska mazani do klikovky pak se v Rovensku pobavime ahoj [Josef Pacal] 06.01.2020 |
| Aleši, znáš to, jak se do lesa volááá :-))))
Josefe, musíš mi to vysvětlit, jakou trysku? [jwm] 06.01.2020 |
| moc děkuju za bydlení, na Péráky už objednali další kamarádi........ já se prostě mám , jako král. [Monty] 03.01.2020 |
| Ahoj Oldo doufam,že letos nam vyjde ta tryska na tu vrchovku vloni nam vtom bránila koř..ka zdarec [Josef Pacal] 03.01.2020 |
| Objednal jsem ubytování Aleši. [jwm] 03.01.2020 |
| Poslal jsem dneska přihlášku, zaplatil a zapsal si do plánu akcí na rok 2020. [Monty] 01.01.2020 |
| Přátelé, kamarádi XII. Sraz JAWA 500 OHC se blíží, vesele se můžete hlásit, uzávěrka přihlášek 31.3.2020, pokud někdo nedostal přihlášku emailem, nechť mě kontaktuje. drahonovsky849@seznam.cz [Drahonovsky] 30.12.2019 |
|  Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse [Drahonovsky] 30.12.2019 |
| Milane fouká vítr... Počasí nepřeje a je to rok od roku horší. Jindra ty průměry sleduje a vždy byl závodník. Tak lehá k nádrži. :-) A nebo mu blbne tachometr.... :-)) [ED250] 25.01.2019 |
| Ahoj Jindro, přesně jak píše Olda, opravdu to moc neprotahuj, protože naše natěšenost téměř kulminuje. Jinak jako obvykle pěkná pozvánka, akorát nevím čím to je, ale Jindra je na té motorce rok od roku víc shrbenější. [Milan(OHC)] 25.01.2019 |
| Milane, Honza a zpětný šleh ? Tak u toho bych chtěl být, ten si po litru kořalky ani neodkrkne:-)))))) Martine to bude statná hlídka, přes bráchu by možná prošel pouze Golem ale měl by hodně šrámů:-)) Jindro už se moc těšíme, tak to neprotahuj. [jwm] 25.01.2019 |
|  Přátelé, kamarádi plagát je na světě, vesele se můžete hlásit, pokud někdo nedostal přihlášku emailem, nechť mě kontaktuje. [Drahonovsky] 24.01.2019 |
| Ty brďo, Martine, abyste z toho ale náhodou nechytili zpětný šleh. Však víš co to dokáže udělat s hadicemi na švajcu!! [Milan (OHC)] 24.01.2019 |
| Hlídku po půlnoci klidně vezmu já, přizvu bráchu a Míru s JeBkou a naší hlavní zbraní bude alkoholický dech. To žádný loupežník nerozchodí... To hned utrpí samozvnícením.... :-)) [ED250] 24.01.2019 |
| Milane, poprskal jsem si monitor:-))))Domobraně zdar a na stráž. [jwm] 24.01.2019 |
| Teda Oldo, jak nás ten loupežník v tebou navržené sestavě hlídky uvidí, tak aby mu nepraskla bránice, jak se bude chlámat. Jinak já bych spíš navrhoval nějakou návnadu, třeba Pospu nebo Pilota a jak by se chytil, tak bychom ho třeba zasypali prázdnýma flaškama. To by z toho mohl mít pocit, jako když muslima ušlape prase. [Milan(OHC)] 23.01.2019 |
| Milane, kamaráde ve zbroji, jen blbni se šedesátkou, to je ještě mnoho světelných let vpředu. Za několik dní, až budeme po krk v horké vodě, Ti prozradím, kam pojedeme a na čem, není jenom OHC ale i OHV :-)))Na srazu v Rovensku se připravte se na noční hlídky s bejsbolkou v ruce, Milane tu první sloužíme spolu a vezmeme do hlídky ještě Karla jako živý šťít. [jwm] 23.01.2019 |
| Zdravím.Jak je opět zřejmé, nastala etapa "před Rovenskem". Dnes jsem byl u čalouníka, aby mně předělal sedák - termín duben. Inspiroval jsem se Milošovou úpravou(je to u stejného čalouníka) a na dlouhé trasy je to pohodlíčko. Oldo,kamaráde,že by k Tvým 60-tinám Gibraltar?Byl jsem tam na XJR a možná si mě budou opice ještě pamatovat. [Milan(OHC)] 22.01.2019 |
| No Mirdo nic ve zlém ale měl jsi na to 6 let. Příště se ozvi dříve, bohužel mám plno. [jwm] 22.01.2019 |
| Zdravím všechny. Dostal jsem od Jindry pozvánku na letošní sraz. Naposledy jsem byl v roce 2013 a letos bych se rád opět účastnil, ale potřeboval bych někoho, kdo by mi přetěsní motor. Mám někde problém, protože mi teče motorový olej do převodového a pak mi to teče ven z oddechu motoru. Nevíte o někom šikovném v Jihočeském kraji, nebo někde okolo, kdo by mi to udělal? [Mirda444] 20.01.2019 |
| super [tr] 10.01.2019 |
|  XI. Sraz JAWA 500 OHC 6.6.-9.6.2019 více na:
https://www.facebook.com/SetkaniMotocykluJawa500Ohc/?ref=bookmarks [Drahonovsky] 05.01.2019 |
|  Veliká paráda, přidávám pár obrázků od nás.
http://ed250.rajce.idnes.cz/Desaty_sraz_OHC_2018/ [ED250] 16.06.2018 |
| Foto od Tomáš Pavelka
https://jindrich16.rajce.idnes.cz/X._Sraz_JAWA_500_OHC/ [Drahonovsky] 15.06.2018 |
|  Jen pro úplnost, letos účast 74 motocyklů JAWA 500 OHC. [Drahonovsky] 13.06.2018 |
|  Děkuji za pochvalu, poučíme se z chyb, tak aby na XI. Sjezdu OHC bylo ještě lépe. [Drahonovsky] 13.06.2018 |
|  Ale hukot to byl... :-) [ED250] 13.06.2018 |
| Tak a jsme opět v etapě "po Rovensku". Díky Jindro za perfektní akci, kterou jsme si opravdu užili. Jinak nový nájemce se moc nevycajchnoval, ale o tom byla řeč s paní starostkou. Pro zlepšení organizace v návaznosti na průběh vyhlášení účastníků všech ročníků a pak i dohledávání dodatečně doplněných v průběhu tomboly, by se mělo odrazit ve striktnějších podmínkách pro přihlášení účastníků. Spolu jsme se o tom bavili a myslím si, že s tím v dnešní době nikdo nemůže mít problém. Naopak nepřihlásit se a pak se tam jen tak objevit s tím, že se pořadatel postará, považuji spíše za vyčuranost. [Milan(OHC)] 11.06.2018 |
|  Přátelé, X. Sraz JAWA 500 OHC je již 9.6.2018, přihlášeno 60 půllitrů, očekávám tak celkový počet 70, pokud bude hezky. Kdo se ještě nestihl přihlásit a chce přijet, tak mě kontaktujte: drahonovsky849(zav)seznam.cz Pošlu přihlášku a pokyny. [Drahonovsky] 28.05.2018 |
| Ahoj Jindro, krásná a očekávaná pozvánka. Kroměřížáci přijedou v plné sestavě. [Milan(OHC)] 25.12.2017 |
|  X. Sraz JAWA 500 OHC, zvu všechny majitele těchto strojů. [Drahonovsky] 17.12.2017 |
| Fota byla prezentována na FCB. [ED250] 22.08.2017 |
| Zdravím. Jaký měl průběh sraz v Ružomberku a má někdo i fotky? [Bohumil] 21.08.2017 |
| Necháme toho, problém je v tom, že mnoho lidí je v podstatě nevzdělaných a mnohdy ani netuší kudy se kroky historie ubíraly. Každý mi jiné hranice nejen morální..Já vždy rozlišuji, zda dotyčný k té které uniformě narukoval dobrovolně nebo díky branné povinosti. Také jsem byl v komunistické armádě a musel si vybrat..2 roky kriminálu nebo 2 roky vojny..Dozorci v komunistických koncentrácích nemuseli rukovat, stejně jako příslušníci SNB, LM, RG apod.. Takže narodit se v D , musel bych do WEHRMACHTU, nikdo by se mne neptal. A kdoví, jak bych dopadl.A válka se vždy zvrhne.., podívejte se na Balkán v 90. tých letech..Takže ten, kdo dobrovolně dělal svinstva nemá právo na omluvu./pouze adolescenti zneužití totalitou/A dát si vyznamenání na prsa, které se dávalo za odvahu v boji , /ne za odvahu v kanceláři/je podraz a zneuctění... [Kříž] 04.08.2017 |
| Proč když běžný řidič spatří policistu tak se většinou lekne a zpomalí, byť jede správně a vše ma v pořádku? Možná uhýbám od tématu, ale jsem přesvědčen, že s uniformami represivních, pardon pomáhajících a chránících, složek by se mělo zacházet citlivě. Bohužel většinou vyvolávají přesně opačné pocity, než by bylo zdrávo. [JB] 04.08.2017 |
| Já jsem také původně psal, že uniformy za své majitele nemohou. Ale že mohou v lidech vyvolat nepříjemné vzpomínky.
Ostatně nepříjemné pocity dokáže vyvolat i dnešní policejní uniforma. Místo toho, aby naopak vyvolávala pocit klidu a bezpečí. Proč tomu asi tak je? [JB] 04.08.2017 |
| Máš pravdu Doline, fašistická a komunistická ideologie jedno jsou. A můj názor je, že by neměly být propagovány. Němci na to mají dokonce zákon, asi vědí proč. [Honza l] 04.08.2017 |
| Ale já psal to, že uniforma mnohdy nereprezunte to co je. Pokud najdu ve stodole BMW se sidecarem v kamufláži SS, tak si k ní uniformu koupím, nemám problém...nejsem nácek. Stejně tak pokud najdu Emku, nebo Dodge. A jak píšu mnho lidí má mnoho uniforem. Já také při focené nosím jednou WH, jednou Rusa.
A debilnost a demagogii ideologií tu opravdu nebudu rozebírat. MOhli by si třást rukou!! [dolin1] 04.08.2017 |
| Ono jak pro koho. Každý sloužil trochu jiné ideologii. Ale v obou případech šlo o represivní složku. [JB] 04.08.2017 |
| No já osobně bych si teda esesáckou uniformu na sebe nikdy nevzal ale esenbáckou klidně. Je v tom velmi podstatný rozdíl, ne že ne. [PS] 04.08.2017 |
| Lada.....no ono to zase není tak černobílé. Ani v tom polsku. Chce to trošku studovat obě strany. Ano Katyň byl masakr. Ale třeba Polsko Ruská válka 1919-21 měla Polsko jako vítěze a desetitisíce rusů v jejich táborech skončili kde? Ano Varšava 1944 byl masakr,....Ale je 450000 mrtvých vojáků RA padlých při osvobození Polska dost za to nebo je to málo? Kdy akolk bude dost? Nebo do kdy si budeme furt jak kkti vyčítat historii, za kterou ani jeden z nás nemůže? Starověk, Středověk, nebo jak ten polský Stegosaurus byl zakousnut ruským T-Rexem? Peace!
Ale chtěl bych jen vědět, do kdy si budeme furt vyčítat takové PÍČO.NY!!! Jako uniforma co kdo má na motorce a podobně? Opravdu Vám vadí co má kdo oblečené a nic jiného, řekněme kolem Vás? Z minulosti se máme poučit, ale to že má někdo nějakou uniformu (z vlastní zkušenosti úplně špatnou, zle označenou a podobně - viz majitelé Jeepů a podobně v "ersatz" něčem co silně vzdáleně připomíná něco co má vypadat jako US Army....) je přeci jen jeho věc. A vsadím se, že ani jeden z Vás se neptal toho dotyčného, který ji měl na sobě proč ji má.
Mě to opravdu nevadí, pro mě je humorné si vzpomenout třeba na PS VB u nás v obci, pán s přezdívkou MAFUKO.... Chápu, že mnohým z Vás může ta uniforma připomínat "něco" co Vám nebylo po chuti a bylo "proti srsti", ale to neudělal ani ten co má teď u uniformu na sobě, ani ta uniforma co ji má. A když vidíte člena KVH,..má na sobě uniformu SS. Odsoudíte ho? Co potom info, že mimo uniformy SS a to že s ehodila do ukázky, kde tak musel jít, protože klub šel za němce, má doma uniformu USA, RA a Rumunů.
Je to škoda tohle. Jezděte, kolama dolů, dostatek M2T, kdo máte 4T tak nepodpálené ventily! [dolin1] 04.08.2017 |
| Je to jednoduché Panelko, když tady nebude ta co občas projíždí, tak tu bude usazená ta druhá. A pokud by se ta co projíždí chtěla zastavit, tak se na rozdíl od té druhé zeptá, tak jako se ptali na radar. Jestli v tom nevidíš rozdíl, je to smutné. Třeba Poláci v tom mají jasno, jejich zkušenost je ještě mnohem tvrdší, než ta naše a my jsme si jak vidět dost nenatloukli a tak si dál švejkujeme. [Lada] 02.08.2017 |
| Uniforma ČSD bude na kývačce asi pro každého rozumný kompromis. Prostě vlakvedoucí jede do služby.
pozn. pro vítače: ta projíždějící armáda se tu může taky na delší dobu zastavit a její hrdinové nebudou podléhat ani zdejší jurisdikci a historie se opakuje, lezeme furt někomu ... [Panelka] 02.08.2017 |
| Jedna armáda tu jen projíždí, ale jiná (ta s těmi jednookruhovými brzdami :)) sem vtrhla a ubytovala se tu na 20 let. Ti kdo se projíždí na německých motocyklech v uniformách a helmách ověšení válečnými vyznamenáními, které si vůbec nezasloužili, mimo akce vojenské historie jsou dětinští pitomci, kteří si neuvědomují (a jejich inteligence to ani nedovoluje), jaké neštěstí a hlavně důsledky přinesla válka. Ale úplně stejní jsou ti, kterým na Jawě nestačí jen dobové kožené bundy, ale "vyšperkují se ještě červenými výložkami s hodnostmi, helmami, a plácačkami komunistických fízlů, kteří sloužily totalitnímu a vysoce represivnímu režimu, který si v ničem nezadal s tím režimem předešlým. Tohle by si mohli nechat na maškarní ples. A i když by si to možná někteří přáli, tahle doba se sem už nikdy nevrátí. [J] 02.08.2017 |
| Ta černá uniforma byl příklad, kdo má stroj jiného osudu a národnosti. Psal jsem to proto, protože pamatuji jak při cvičení Vltava, kdy se soudruzi z východu připravovali logisticky na srpen 1968 , tak jak babička napadla příslušníka armády NDR/těch co za války stříleli do vzduchu/, protože jeho uniforma byla velmi podobná uniformě Wehrmachtu, mlátila do něho pěstičkami a křičela, zabil jsi mi syna ty hajzle..Hbitý příslušník SNB musel zasáhnout a vyděšeného soudruha zachránit..Mě kolony vadí všeobecně, ale víc ty, kde vím, že mají jednookruhové brzdy/červenou kapalinu/ a jejich vozidla jsou kopie válečné techniky US Army z období WW2.. [Kříž] 02.08.2017 |
| Opr.: jsem jel ve š1000mb v armádní koloně "osvoboditelů". [Panelka] 31.07.2017 |
| Myslím, že debata na veteranforu je zbytečná, nikdo asi nebude jezdit na ohc v černé uniformě, budete peskovat i kluby vojenské historie? A na přehmaty dnešní doby se lze podívat v tv a novinách, já nikdy nebyl pro eu, které do nás cpe ty jejich *račky, ani pro řezání závor na hranicích a volný pohyb jistých osob, třeba včera jsem potkal kolonu americké armády na D1 a nebylo mě taky moc dobře, protože v srpnu 68 jsem nechtěně taky jel ve š1000mb. [Panelka] 31.07.2017 |
| Pánové, je to úhel pohledu, někomu nevadí černá uniforma SS, někomu LM nebo SNB, každý to má jinak. Já tohle chápu a proto je dobře , když si tyhle artefakty necháte ve skříni/až na vyjímky/..Mě nedělá dobře koukat na minulost , netrpím nostalgií a pod různými uniformami vidím důsledky a lidská neštěstí.. Fakta jsou jasná, ale stroje jako takové za to nemohou, vyrobili je lidé , ne tím, že měli nějaké politické přesvědčení, ale že byli vzdělaní a šikovní..Takže J 500 OHC nemůže zato, co ti , kteří je sedlali páchali, proto stačí dobové oblečení bez různých symbolů a cetek tehdejší doby..Trochu ohledu by to chtělo, lidé mají dlouhodobou paměť... [Kříž] 30.07.2017 |
| Jezdec: chceš si tady počíst o OHC jak píšeš, ale plácáš tu komunistický kecy o Havlovi. To sem opravdu nepatří. [Lada] 11.07.2017 |
| Pokud o tom něco víš tak při každé kontrole musí dát foukat, mají to v nějakém předpisu. Sám jezdím denně nejen kolem komína a pár let jsem nikoho nezaujal aby mě kontroloval. Odebrání řidičáku nejen za chlast dělá příslušný úřad města a pokuty jdou nim, ale taky jsem zaplatil sporný tučný flastr za body pohlavnímu městu díky velkému bratrovi a PaCh s tím nic neměli. Znám od PaCh pár schopných veteranistů a nemám pocit že jsou to všechno pitomci. Mám taky jinou zkušenost z rodiny, kdy PaCh konali, prokurátor šetření předal přestupkové komisi na město a tam vše zametli pod stůl.
A nakonec, chlast na silnice nepatří a rád si tady zase počtu o OHC. [jezdec] 11.07.2017 |
| Nejde o zapšklost. A rozhodně neobracím. Vadí mi, že praktiky SNB převzala PČR a navíc je ještě zdokonaluje. Vadí mi, že mě v rámci tzv. prevence neustále stavějí jen pro kontrolu alkoholu v krvi. A zejména, že jim jde jen o to nachytat někoho se zbytkovým alkoholem. A také, že měří rychlost jen na místech, kde překročení není nijak nebezpečné. Moc dobře totiž znám jejich motivace a úkolování. Také znám statistiky nehod, ze kterých plynou zcela jiné závěry, než nám jsou předkládány. Například to, že příčinou velkého množství nehod není překročení maximální povolené rychlosti, ale nepřizpůsobení rychlosti.
Množství alkoholu v krvi, pro kterou se u nás dávají drakonické pokuty a odebírá řidičák je v civilizovaných zemích běžně povolené. To, že je u nás schválen hloupě zákon, jako v případě vodáků, přeci hned neznamená, že hned té hlouposti v zákoně nevyužiji a nebudu obtěžovat lidi žijící normálním slušným životem.
Jinak zkušenost z chlastem mám jen a jen pozitivní. [JB] 11.07.2017 |
| Vidím že už zase obracíš. To že dýchají, vodáci ap. vychází ze zákonů, které schvalují i zřejmě tebou volení darmošlapové nikoliv PaCh. Je z tebe cítit silná zapšklost, asi máš nějakou vlastní zkušenost třeba s tím chlastem, ale to je tvůj problém. Taky pamatuju soudruhy z VB i PS-VB. [jezdec] 11.07.2017 |
| Pro Jezdce a jemu podobně smýšlející. Jsou zde lidé, kteří nezapomněli a při spatření mundůru SNB se jim vybaví nepříjemné vzpomínky. Ať si každý nosí co chce. Ano, ale to, že jde ve velké míře právě o oblečení příslušníků SNB vypadá prostě divně. To, že chápu proč tomu tak je, jsem zde již psal.
Na druhou stranu je stejně divné, když dnešní policie jezdí v BMW i8, dává dýchat cyklistům, vodákům a výletníkům na šlapadlech. Ono to ale není divné. Ono to přesně vypovídá o smýšlení papalášů v řadách policie, kteří mají za sebou minulost člena StB, případně jejichž světonázor byl formován za doby totality. Policisté budou vždy potřeba, ale fízlové, zastavovači, měřiči rychlostí a jezdci BMW i8 ne. [JB] 11.07.2017 |
| No to jste to dopracovali, ať si každý na motorku obleče co chce. Na různých forech v posledních měsících jen čtu o tom co komáři potento v Jawě, Tatře a jinde, protože se asi blíží volby či co. Co ale potento ten makroekonom a pán s krátkými nohavicemi se jen šeptá jako dříve páč by se v tv zase angažovali sluníčkáři a kavárníci. Držme se vůně benzínu a oleje prosím.
JB: jo bude to krásné až nebude třeba PaCh na tu jejich špinavou práci chytrolíne. [jezdec] 10.07.2017 |
| Fízlové, zastavovači, měřiči rychlostí a jezdci BMW i8 potřeba nejsou. Ostatní policisté samozřejmě ano. [JB] 03.07.2017 |
| Jawa 500 ohc je vrtkava ve vsech smerech... zavist ceska neprekousnutelna od obleceni po pumpicku, hlavne proc je ten zgarb tak drahej ze? [klasa] 03.07.2017 |
| spojovat OHC s minulým režimem no některým už asi dobře hrabe...
prodejte všechny péraky, kývačky vždyt je to práce komunistů.
JB takže podle tebe policie není potřeba když je to špinavá práce??? [Pavel] 03.07.2017 |
| Nejsnazsi cesta k dobovemu uboru tak možná driv. Ten komplet dnes stojí tak deset tisíc(bunda a kalhoty) pokud se teda podaří sehnat na postavu vyšší než 160cm. K tomu ještě patří hnědé vysoké boty s hladkou podrazkou (ne kanady) ty jsou už nesehnatelne, rukavice se dají sehnat nejlépe. Pokud k tomu člověk nemá esenbackou helmu,vylozky, bily postroj a placacku strcenou jak dement v bote tak je úplně normální dobove oblečeni na motorku navíc dost kvalitní a pohodlne takže se opravdu nedivim ze v tom lidi jezdi. [pepek] 03.07.2017 |
| Diskuse opět o ničem! Vadí vám SNBácká bunda na Jawách, ale nikdo se nepozastaví nad někým v německé uniformě na DKW, BMW nebo Zundappu...proč? [jiří] 03.07.2017 |
| Tato diskuse se jako vždy rozvinula do několika směrů, což je, ostatně jako vždy, zavádějící. Diskutující J se pozastavil nad častým používáním uniforem VB. Souhlasím s ním, že to vypadá, přinejmenším, divně. Proč je tomu tak? Protože je to nejsnazší cesta k "dobovému" úboru. Protože lidé rychle zapomínají. Protože už tu vyrostla nová generace, pro kterou začíná mít doba komunismu romantický nádech.
Já mám takový názor, že jak esenbáci tak i současní policajti byli a jsou hlavními nepřáteli motorkářů. Rozdíl je jen v tom, že kdysi jim šlo ujet, dnes jen horko těžko. Málo kdo si uvědomuje, že oni vždy byli a jsou na druhé straně. Dříve ať chtěli nebo ne, byli tvrdou pěstí strany a dnes jsou vykonávači dobra vládnoucí elity. Hlavně ať nikdo neříká, že jen dělají svou práci. Špinavou práci nemusí dnes nikdo vykonávat. [JB] 03.07.2017 |
| Nadávat neživé věci jako je motocykl za dobu svého vzniku nebo kdo na tom jezdil je hovadina. Všechno špatné si dělali jen a jen lidi. Chce se mi říct: "Národ sobě". I když v Národním divadle to mělo tak nějak jiný význam. Nošení uniforem a insignií už je věc jiná. Nadávat na socialistický původ OHC je v principu stejná hovadina jako komunisti nadávali na Harleye, že je to stroj imperialistických štváčů z Wall Streetu... [T-1000] 02.07.2017 |
| Pánové ono to nebylo tak jednoduché. S těmi poukazy, zákazy a podobně. Chce to studovat dobovou ekonomiku. Platilo hodně a dost nesmyslných zákonů. Nebudu rozepisovat, ale jednu dobu, než samo vyšel zákon, který to pokutovat a zastavil šlo koupit nové auto, provozovat jej třeba dva roky a pak jej o mnoho tisíc dráž prodat. Dokonce i bazarem prodávané auta byly hlídané a pokutované. Naše Škoda 1000MB stála v bazaru 70000, to bylo i spokutou, protože ji tam prodal pán jako rok starou. Někdy bych našel i fakturu k tomu,.... Byla to divná doba v tomto. Nicméně, nevím proč se hádáte o tom kdo mohl nebo nemohl koupit OHC....mrkněte do světů motorů, je jich tam DOST!!! Takže si je mohl koupit kdo chtěl. [dolin1] 02.07.2017 |
| První majitel mého OHCčka bydlel v šílené bytovce v Chomutově a hned si k ní pořídil lodičku, takže žádnej "kádr", ale úplně normální člověk co neměl možnost pořídit auto. [čoud] 02.07.2017 |
| Zapomněli jste na jednu podstatnou věc- nový auta byly někdy do roku 1960 jen "na poukaz" - takže jste mohli mít peněz, kolik se vám zachtělo, ale pokud Vám vládostrana nepřidělila poukaz, nový auto jste si prostě nekoupil.
Ale motorek se to netýkalo! A 12 000,- bylo sice hodně peněz,ale zase ne tolik, aby si dobrej dělnas v Kolbence za rok nenašetřil aspon půlku,a druhou půlku si třeba půjčil.
Třeba známej, od kterýho mám OHC je dostal v roce 1960 nový od táty za maturitu, a to jeho tatík byl mistr v lomu. Motorka byla nová ,ale bazarová,údajně vrácený export,r.v. 1958.
Uniformy VB a helmy se lvíčkem u veteránistů nesnáším,do toho bych fakt nevlezl ani za nový OHC.............. [MOnty] 02.07.2017 |
| No jasně to chápu. I táta nás vozil v "sajdě", protože na auto nebylo. Průšvih byl, že komunisti lidi okradly v při měnové reformě. Pak nebylo na nic a byly poukazy. Ovšem lety se situace přeci jen zlepšovala a lidé dokázali i z toho h...a šetřit. A auto byl sen, který si mohli někteří splnit, po dlouholetém škudlení. A bylo i na tu motorku. [J] 02.07.2017 |
| No právě, "když měl někdo na auto" - jenže KDO měl na auto? Zas jen nějakej ten "kádr". Proč asi prostý dělný lid skoro až do sedmdesátých let recykloval předválečný pikoly, populáky, hadimršky? To fakt nebylo z nějakýho veteránství. Proč ve Světě motorů vycházela rubrika "Na pomoc těm, kteří stárnou, ale stále věrně slouží"? A to už vůbec nemluvě o kouzelném slovíčku "poukaz"... [A. Černý] 02.07.2017 |
| To jsou jen odposlouchané kecy. V Mototechně byl půllitr k mání za 12 000,- Kčs a ES 2 za 12 500,-. Někde mám fotku od místního fotografa jak jsou ve výloze i s cenovkami. Když měl někdo na auto, proč by si někdo nemohl pořídit i tuhle motorku. Není třeba ji přehnaně spojovat s komunistickým režimem jen proto, že jich bylo málo a přednostně ji dostávali bolševický fízlové. Potom by se takto daly zařadit i kývačky, kterých využívaly soudruzi od SNB více. Jde o to, proč hodně lidí, kteří mají toho půltona, jsou navlečení jak maškary do uniforem a myslí si, že jsou in a všem se to líbí. Já mám bavoráka a nenapadlo mne nikdy, abych se navlíkl do esesácký uniformy. [J] 02.07.2017 |
| Tato masina byla s minulym rezimem spjata jako zadna jina. Je to ekvivalent nomenklaturni Tatry 603 na dvou kolech. Vymezovat se pak proti dalsim symbolum moci - dopravacky mundur, prilba... je smesne. [Cc] 02.07.2017 |
| Presne tak. Pokud masinu nemel vami opovrhovany dopravak "slouzici hnusnemu rezimu", tak na ni dosahl jako civil nejspis jen rezimu hodne prisluhujici nomenklaturni kadr typu predsedy ONV nebo KSČ. Takze pokud je nekomu na bliti z dopravacke prilby, tak je to nejspis jen z nedostatku informaci o "civilovi", kterej mel sedet na te jeho masine. Delnik v Kolbence na ni asi nedosahl a rezimem pronasledovany disident (pokud by v padesatych letech existoval) tuplem ne. [Cc] 02.07.2017 |
| To je dobrej argument! Soukromě si novou 500 OHC mohl pořídit kdo? To musel být mnohem větší hajzl než ten obyčejnej esenbák! Já jen vím, že můj děda to být nemohl, on totiž v tý době těžil uran v lágru Bytíz.
Celá ta doba byla hnusná a i ty motorky jsou jejím odrazem. Ať už s uniformou nebo bez. Už z toho důvodu bych nic takovýho nechtěl. Nemám chuť si "hrát" na bolševika. Užili jsme si ho dost. Takže když jsem chtěl motorku z padesátých let, pořídil jsem si takovou, která má původ v civilizované části světa. [A. Černý] 02.07.2017 |
| To by mě taky zajímalo. Můžeme si říkat, že to jsou dopraváci a že ti jen hlídali dopravu, ale sloužili stejnýmu xindlu. Já když je vidím na jakýmkoliv srazu, tak většinou si zabrumlám pod vousy něco neslušného. Fotřík, kterej dostal flastr (politickej za roznášení letáků), by jim asi jednu vlepil, kdyby tu byl.
Hold je mají chlapci schované a bohužel spousta lidí vidí tuto historii růžově a ani se za ní nestydí.
PS: naštěstí je můj půltón po soukromé osobě😀 [čoud] 02.07.2017 |
| Ještě k hezkým fotkám od EDA: je tam fotka řidítek se soutěžními leteckými hodinkami Junghans. Vypadají super - já je mám na řidítkách své ČZ též, ale ty šrouby se šestihranem,na té Jawě jsou hrozné a bije to do očí. Originál v letadle byly šrouby s čočkovou hlavou (bez zapuštění) a drážku měly vyseknutou křížem. Naši je tam dávaly s normální válcovou, na jednu drážku na šroubovák. Je to jen detail, ale podstatný... [J] 02.07.2017 |
| Na fotkách pěkné mašiny, ale malinko odbočím a chci se zeptat, proč (např. v na videu) jezdí tolik fandů těchto motorek (a ne jen nich, týká se to i kývaček a mladších) v těch nemožných "fízláckých" hadrech? A když někdo nemá komplet, tak alespoň SNB přilbu se znakem? Nechci se nikoho dotknout, ani tu zakládat vášnivé diskuze, ale není mi jasné co má uniforma komunistických fízlů tolik společného s tak pěknými stroji, kromě toho, že je používali a byly jim přednostně přidělovány. I když se to někomu dnes nezdá, tak na těchto strojích i při jejich ceně, jezdilo více civilistů, než fízlů. Na videu je také pán co má dobovou koženou bundu včetně kalhot a přilbu s hrdým nápisem Jawa a vypadá na tom motocyklu skvěle, včetně dalších, na rozdíl od šašků v od SNB. Chápu, že sklidím kritiku, jako, že je to retro, že to k tomu patří, je to naše historie atd. Ale já nechápu, že spousta lidí nepamatuje a když je vidím v tom mundúru, tak je mi na b..tí. Parodii bych také akceptoval, ale při maškarní plese. Já sloužil ZVS u zabezpečovací roty MV OZU a jakoukoli uniformu (natož fízlovskou) bych si vzal jedině pod trestem smrti :) Ještě jednou se omlouvám, asi jsem se dotkl pár lidí-fandů, ale nerozděluji lidi podle uniforem. Jen se ptám proč jich je tolik? To je nová retro módaŽádné motocykly nejsou primárně konstruované přímo pro bezpečnostní složky. [J] 01.07.2017 |
|  Sraz dopadl na jedničku. Moc se nám líbil. Díky. Teď nestíhám, ale časem dodám zbylé fotky. M. [ED250] 14.06.2017 |
| PArádní akce, a specielní poděkování PANÍ STAROSTCE. [Monty] 11.06.2017 |
| Zdravím všechny,domů jsem dorazil v 1:15 ráno.Cesta proběhla bez potíží v pohodě.Díky Jindro za sraz opět pěkná vyjížďka a počasí taky. [Pilot] 11.06.2017 |
| Letos se bohužel nemůžu účastnit. Časově to nezvládám. Doufám, že ale stihnu alespoň Ružomberok a že se tam s mnohými z vás potkám. Užijte si parádní akci a mějte se fajně :) [longr] 08.06.2017 |
| Tak již pozítří budou cesty patřit "půltónům". Všem, kteří jedou do Rovenska přeji šťastnou cestu a tam se pak uvidí.... [(OHC)] 07.06.2017 |
|  Kamarádi, přátelé, za pořádání Srazu JAWA 500 OHC bude další nový nájemce rekreačního zařízení Palda, pro letošní IX. ročník již v celkovém pořadí pátý. Vždy z toho vyplynou další starosti, ale Sraz ohrožen v žádném případě není. V tuto chvíli čekám na kontakt na nového nájemce, tak abych měl potvrzenou rezervaci ubytování, všem dám včas vědět kdy a jak si ubytování rezervovat, samozřejmě s respektováním požadavků stálých účastníků na jejich oblíbená místa. Zájemce o účast na Srazu prosím o trpělivost, přihlášky s pokyny rozešlu hned, jak se situace vyřeší a budu mít s kým jednat. Termín nezměněn. [Drahonovsky] 13.01.2017 |
|  PF 2017 [T-1000] 31.12.2016 |
| Přátelé, kamarádi, IX. Sraz JAWA 500 OHC se bude konat v sobotu 10.6.2017 opět v Rovensku p.T.(ubytování Palda 9.-11.6.2017). Je stále těžší vymyslet trasu, aby byla zajímavá, dobré silnice a cílový bod s obědem atraktivní, snad na něco příjdu, děkuji i za námět od Jakuba. Jako revizní technik kotlů jsem letos mimo časovou realitu, přihlášky, informace ale budou co nevidět. Přeji Vám pohodovou přípravu na vánoční svátky. Jindra [Drahonovsky] 15.12.2016 |
| Dobry den chci se zeptat pana Drahonovskyho jestli se nepojede na vyroci srazu po 10 letech 2018 tereba do Prahy...na staromak napriklad byla by to velka udalost... nemyslite? urcite by tam byl rekord motorek a pro spoustu lidi by to nebylo tak daleko [Jakub] 14.12.2016 |
|  Naše representační skupina Čechy a Morava, která se zúčastnila Zrazu v Ružomberku. [Drahonovsky] 22.08.2016 |
|  Já ještě přidávám jednu fotku z letošního srazu OHC. [nepa1] 22.08.2016 |
| ...a este neodpustim si poznamku pre tych panov co nas stale presviedcaju o tom, ako sa na OHC neda jazdit a jak je to poruchove, tak vyjazd bol dlhy bezmala 200km a vsetky OHC to absolvovaly, ako aj po ine roky, po vlastnej osi... podotykam ze sa islo slusnym tempom po vacsinou hlavnych cestach. Riesily sa len drobnosti a to uvolnene vyustenie vyfukoveho kanalu, 1x prasknuta poistka, stratena SPZ a 1x prazdna nadrz :-)a to boli niektore motky cerstvo vytiahnute po 10 rokoch zo stodoly... [Brano] 22.08.2016 |
| Zraz v Ružomberku byl parádní, pěkná vyjížďka s dobrým počasím. Sprchlo až na nedělní cestě domů. Díky pořadatelům i ostatním účastníkům a těším se na příště :) [longr] 22.08.2016 |
| Užijte si to a pozdravujte tam. [jwm] 18.08.2016 |
| Taky se chystám :) [longr] 18.08.2016 |
| No přeci celé zdravé jádro z Rovenského srazu, chlapci z Čech a ogaři od Kroměříža. [Drahonovsky] 16.08.2016 |
| Zdravim , kdo se chysta na 7 sraz jawa 500 OHC na slovensko do Ruzomberku ? Ted 19-20-21.8 [Vinkovic] 16.08.2016 |
|  Tak 14 sraz OHC v Německu za námi. Letos asi díky počasí malá účast, zato ale přijelo dost lidí z ČR. Kluci co v dávných dobách stavěli motorky s motorem OHC a za socialismu brázdili krajinu. Pěkně jsme si pokecali.:-) Spanilá jízda byla šťavnatá. 160 km po Krušných horách, kde se ve stoupání jezdilo i na dvojku. :-) Pár fotek zde. http://ed250.rajce.idnes.cz/14_mezinarodni_Sraz_OH C_Nemecko/ [ED250] 24.07.2016 |
| Jo to tak k tomu trochu patří riskovat :D [Pajulas] 15.06.2016 |
| Fotky super. Díky autokaskadére. :-) [ED250] 15.06.2016 |
| Ahoj kamarádi. Chci vám poděkovat za super zážitek na Jawa 500 OHC srazu.
A doufám, že se vám fotky líbí :) váš fotograf Tom.
Jestli je někdo kolem Orlických hor rád se domluvím na focení :D [Pajulas] 15.06.2016 |
| Poslal jsem mejl. [ED250] 15.06.2016 |
|  Prosim ed 250 o tel cislo 721981086 potrebuji pomoci diky [villi] 14.06.2016 |
| Supur akce!!!Díky!!! [Mira] 13.06.2016 |
|  Michal mi dal šroub, omotali jsme ho izolačkou, kombinačkama natloukli do díry a pojistili páskou. Dalších 100km v pohodě. Na utření jsem spotřeboval jen dva hadry. [Lucky] 13.06.2016 |
| Mazání " Země - Země" funguje u půlitra na jedničku a místo šroubu dynama si kapesní rybičkou můžeš příště vyřezat kolíček. Fakt to funguje. [jwm] 13.06.2016 |
| Pilník by řekl, že máš pěknou mastikulku.. :-) [ED250] 13.06.2016 |
|  castrol 20W50 - na boty nejlepší ;-) [Lucky] 13.06.2016 |
|  Super akce, díky. Pro pobavení posílám výsledek jedné rychlostní vložky po cestě domů, aneb jak to vypadá, když se přetrhne šroub dynama a zjistíte to po x km při zastavení na semaforu. PS. následná jízda v dešti potvrdila, že takto namazaná obuv vodu fakt nepropustí ;-) [Lucky] 13.06.2016 |
|  Děkuji všem zúčastněným, všem kteří mě pomohli, Oldovi za podporu, svoji rodině, že to vydrží se mnou a ještě pomůže, Tomovi za krásné fotky. Určitě Vám zas něco nachystám, ale na IX. ročník nemohu vystřílet všechnu munici, za dva roky nás čeká X. výročí a to budeme muset více oslavit. [Drahonovsky] 13.06.2016 |
|  Super akce, Jindro díky.Bylo vidět , že to všichni berete vážně a že Vás tahle účast stála mnoho úsílí a sádla, viz. Martin se překrásnou side, longr s kývačkou,Milan s nejhezčím patiňákem šnekem a mnoho dalších.To embaso Honzy a hlavně těch pár metrů svezení v něm, bylo taky super.Tak zase za rok. [jwm] 13.06.2016 |
| Jindro parada akce s vyletem na ješted, zmokly jsme až cestou domu najeto 547km.Zdarec všem [Josef Pacal] 12.06.2016 |
| Krása. [srandista] 12.06.2016 |
| Díky za perfektní akci :) Dojel jsem v pořádku cca kolem 13:00, za sucha. Cestou jsem musel dotáhnout filtr oleje v želvě, povolil se a olej se tlačil ven. Dolíval jsem po 200 km skoro třičtvrtě litru :) Cestovka 80-90, kus i po dálnici. Těším se na příští rok :) Mějte se všichni fajně ;) [longr] 12.06.2016 |
| Krutopřísná akce . O jízdě na Ještěd jsem věděl předem a pořád jsem čekal na kterým parkovišti to necháme , ale že dotáhnem 65 pullitrů až k zábradlí na vyhlídku to bylo drsný i na mě :-D Jindro palec nahoru ! Už se těším co vymyslíš příště :-) [Richard] 12.06.2016 |
|  V pořádku doma. Posledních 50km v průtrži mračen. Už se suším. Jindro moc díky za vydařenou akci! Za víkend mám nezapomenutelných 637Km s bednou. Za rok se těším! [ED250] 12.06.2016 |
| Taky se přidávám.Velký dík Jindrovi za další super setkání a nádhernou vyjížďku.Počasí tak přesně na tenhle výjezd.Dojel sem domů úplně v suchu,v podstatě celou cestu za Turnovem už nepršelo. [Pilot] 12.06.2016 |
| Jestli je téma špatné nebo naopak dobré, je úplně jedno, je to forum a každý si z toho vezme něco. Někdo již želvu levně nekoupí jako to šlo dříve a někdo se zase díky tomuto tématu nedá ošidit od nějakého chytrolína,který ji bude chtít za dvě stovky a za víc ji prostě nekoupí.
Milane, jak to říkal herec Brzobohatý: hlavně se z toho neposrat.
Naštěstí to máme stejně, že život bez opravdových kamarádů nemá smysl.
Internet je anonymní a taky to tak poslední dobou vypadá.
Tak v Rovensku zdar, můžeme to vše osobně probrat. [jwm] 08.06.2016 |
| Tím jsem samozřejmě nemyslel Milana(OHC) :) [longr] 08.06.2016 |
| Některým lidem se obtížně rozeznává z textu vtip, ironie a sarkasmus. A ve výsledku se pro to ještě způsobně urazí :) Ale což.
Já už jsem natěšený, půllitr taky, tak doufám, že mu to vydrží a že se tam uvidíme. [longr] 08.06.2016 |
| To bude škoda pokud přijdeme i o cenné rady, kteří jiní třeba nevědí a jsou za ně rádi. Ale je přeci zbytečné do toho zatahovat toto popichování o ničem a neustále, nakonec to dopadne, jak zdejší téma o cenách od Oldy, které vlastně vůbec k ničemu nevedlo, je zbytečné a ve výsledku opak je pravdou, že pak nějaká blbá želva je klidně za pět tisíc. No je a co. Já to za ni nedám. [srandista] 08.06.2016 |
| OK, na doporučení Miroslava konec srandy,opravdu mně to nestojí za to a abych se případně ještě někoho dalšího společensky či odborně nedotkl, nemám v podstatě důvod se zde již jakkoliv dále prezentovat. Mám okruh dobrých kamarádů, se kterými se rád potkám a pobavím se odborně na úrovni. Ostatní ať se snaží a učí jak umí, stejně jako já a nevidím důvod, proč bych se měl zde nadále dělit o cokoliv, co o OHC vím. Mějte se zde hezky a na viděnou v Rovensku. [Milan(OHC)] 08.06.2016 |
| Miroslave, skoro každý zde ví, že Milan je jen teoretik, pokud by byl i praktik, tak ví, že k OHC existuje kniha k údržbě, ať už dobová, nebo novodobá kopie běžně k dostání na burze v Chotusicích a všude jinde po internetu, dle které, lze tyto věci vyčíst a případně vyzkoušet v praxi. Beru to pouze opět jako srandu k pobavení osazenstva z Rovenska, zábava přece musí být ať už je jakákoliv. [srandista] 08.06.2016 |
|  Zabaleno už mám, stačí jen vyrazit.. :-) [ED250] 08.06.2016 |
| Beru si volno a vyrážím pěkné ráno na pohodu. Už se moc těším! :-) [ED250] 08.06.2016 |
| Milane, nedelejte ze sebe zdejsiho debila, mate to za potrebi, jako odbornik? Pokud opravdu nevite, nikam na ostudu nejezdete, jinak nazdar bazar v Rovensku. [Miroslav] 08.06.2016 |
| No blíží se to, ale mám velký problém. Potřebuji poradit jak se má seřídit předstih, jaké mám použít svíčky a co tam nalít do olejové nádrže. Jinak ventily mám již seřízené dle doporučení místního prodejce OHC(nemohu si vzpomenout na jméno, je to nějakej "pták"), který se opravdu vyzná - sací 1mm a výfuk 2,5mm/ je to dobře?? [Milan(OHC)] 08.06.2016 |
| Chlapci za týden v Rovensku. K 3.6.2016 přihlášeno 38 a stále ještě můžete přihlášky posílat. Letos jedeme na Ještěd, opravdu, až nahoru, ale jen půllitři a VB, je tam velmi omezený prostor, ostatní si to mohou od Ještědky vyšlápnout pěšky je to kousek, přesně 913 m a převýšení 82 m. [Drahonovsky] 03.06.2016 |
| Chutnovka vážně chutná skvěle:-)) [jwm] 25.05.2016 |
| Vy jste taky viněta, tady je opravdu jedno téma lepší jak druhe, hlavně ve vlaknu jawa 500, sorry ale musel jsem to napsát ;-) Jinak nic ve zlém. At vyjde počasí. [trubka z rovenska] 25.05.2016 |
| V tombole bude i hruškovice Chutnovka velejemná, (opatřená vinětou) [Drahonovsky] 24.05.2016 |
| Ahoj Milane.Letos znovu?Loni meditace,letos prohibice jen doufam,že Martin bude mít tu tajnou plácačku o objemu alespoň dva litry [mira] 24.05.2016 |
| Už se na Vás moc těším ale pokud je řeč o nějakém materiálu, tak všechny alchymisty a pokustóny z moravy varuji, že přebírám pouze vzorky opatřené čitelnou vignětou TUV a certifikátem ISO 9001. [jwm] 24.05.2016 |
| Tak to umřu na ruce.. :-) Den před tím pojedu 250Km do Rovenska. :-) [ED250] 23.05.2016 |
| Letos nás čeká prověrka spolehlivosti strojů, dost náročná trasa Rovensko, Záskalí, Ještěd, jedeme až nahoru,zpět na Český Dub. Včera jsem projel trasu, připravte své stroje zodpovědně, Martine, jestli se se sajdou učíš, tak po projetí letošní trasy budeš mistr. [Drahonovsky] 23.05.2016 |
|  :-) OK, beru si tedy tajnou placatku a nikomu nedám! Tedy, jestli tam s tou nově připojenou bednou dojedu. Zatím se s tím učím. Vyšší škola motorismu... :-) [ED250] 23.05.2016 |
| Přihláška podána, startovné zaplaceno. Ubytování rezervováno, faktura zaplacena. Tak kdy už bude do pr..le toho 10.6.??!! Jinak slivovicu letos nepovezeme, protože Olda má stejně tu prohibici za to hloupé téma. Dovolím si však vzít nějaký propagační materiál o škodlivosti alkoholu z místní protialkoholické léčebny, kde se již léčila i řada celebrit tzn., že zařízení je na úrovni. Na místě ten přivezený materiál důsledně probereme a učiníme závěry. [Milan(OHC)] 23.05.2016 |
| Ubytování na Paldě je rezervováno pro účastníky Srazu JAWA 500 OHC, stačí zavolat, nebo poslat email a provedou Vám rezervaci včetně požadované zálohy, většina jste již v jejich databázi z minulých ročníků, tak je to jednodušší. Pošlu ještě všem pokyny. [Drahonovsky] 11.02.2016 |
| Volal jsem a v zápětí obdržel zálohovou fakturku. [jwm] 11.02.2016 |
| To ubytování u pronajímatelů kempu stačí objednat po mejlu? nebo jste tam volali? [ED250] 10.02.2016 |
| Kamarádi, musel jsem založit novou e adresu: drahonovsky849@seznam.cz
Prosím používejte tuto novou adresu, (stará bude ještě chvíli v provozu, ale mám problém s vybíráním pošty) [Drahonovsky] 06.02.2016 |
| Jo a Ede, Já závady poctivě hlásím :-))). [jwm] 05.02.2016 |
| To byly zadní, po 26 letech ale tahle je přední, hned za šrouby mrcha.Docela dobré skóre ne? Jo a taky se mi o vánocích uklepala jedna koncovka kabelu v dynamové svorkovnici, přesto, že tam byl mosazný zálisek a ne pájení.Jinak za posledních 10 tis. km nic jiného,řekl bych spolehlivý stroj:-))) [jwm] 05.02.2016 |
| Nepraskají Ti ty vzpěry nějak často? :-) [ED250] 05.02.2016 |
| Ranní hlášení: ubytování objednáno,olej vyměněný, prasklá vzpěra z Ružomberoku zavařena a slivovice nakoupena.Konec hlášení. [jwm] 05.02.2016 |
|  Před Vánocemi jsem Vejvodovi navštívil, Pepa se drží, ale přeci jen 92 je věk, pokud to jen trochu půjde manželka ho opět přiveze. Tak všichni mu přejme hodně zdraví a sil. [Drahonovsky] 29.01.2016 |
|  Jindro dorazí letos čestný host? :-) [ED250] 29.01.2016 |
|  Rovensko pod Troskami VIII. Sraz JAWA 500 OHC. Všem příznivcům tohoto stroje oznamuji: 11.6.2016 se koná tento sraz, (za krásného počasí, s hojnou účastí). [Drahonovsky] 26.01.2016 |
|  Tož vše nej všem. [T-1000] 31.12.2015 |
|  Tak ať nám to jezdí!! [Pilot] 25.12.2015 |
|  Veľa šťastných kilometrov bez nehody a bez poruchy ... [vladimir] 24.12.2015 |
|  Pour féliciter 2016 [hohanart] 24.12.2015 |
|  I za me krasne Vanoce a hodne zdravi, stesti a motorek do noveho roku.... [szake] 24.12.2015 |
|  Díky, též se přidávám.. :-) [ED250] 21.12.2015 |
|  Přátelé, kamarádi, přeji všem krásné prožití Vánočních svátků a šťastný Nový rok. VIII. Sraz JAWA 500 OHC připravuji,termín 10-12.6.2016. [Drahonovsky] 21.12.2015 |
| Také díky, rád jsem něco poskládal, mám i další pokračování ;-). Mějte se. [hohanart] 07.10.2015 |
| Honzo, děkujeme za krásně natočené záběry. [Drahonovsky] 06.10.2015 |
| Honzo, paráda díky. [jwm] 06.10.2015 |
| Pěkný, moc. Díky. :-) [ED250] 06.10.2015 |
| Dnes jsem se s konečnou platností dozvěděl, letos se Zlaté přilby v Pardubicích nezúčastníme, pojedou ESA, (k vyročí založení značky). [Drahonovsky] 03.09.2015 |
| Jako už tradičně mi do toho vlezla nečekaná služebka a po dlouhé cestě a ještě cestě po dálnici (hrůza) jsem bohužel ráno vůbec neměl sílu sedat na půllitra, ikdyž večer jsem se o tom ještě sám přesvědčoval a na Slovensko se alespoň na otočku těšil. [longr] 27.08.2015 |
| Tiše jsem tento víkend na rodinné oslavě u Třebíče záviděl, vloni bylo všechno v Ružomberoku super, lidi, zábava,pohoštění, počasí i krásná příroda doufám, že to bylo letos alespoň stejně nebo lepší.Krásné fotky, díky za ně. [jwm] 25.08.2015 |
| Tak se mě to líbí, já se zmíním o fotkách a už jsou tu dodané, děláte mě radost chlapci. [Drahonovsky] 24.08.2015 |
| Zopar foto, niektore aj umelecky ladene su aj tu http://stknitra.sk/ohc1.htm od nahodneho obdivovatela nasich strojov. [Brano] 24.08.2015 |
| Mise na Slovensko splněna, (6. Zraz JAWA 500 OHC), celkem 20 OHC, poměr 9:11 (CZ:SK), super rodinná akce, krásné počasí, pěkná trasa, přidám foto. [Drahonovsky] 24.08.2015 |
| Užijte si to. Já teď nevím co dříve a nestíhám. Těším se na fota. :-) [ED250] 20.08.2015 |
| Kdo jedete do Ružomberka podpořit bratry Slováky? Naposledy, když jsem mluvil s Vladem, tak měl 20 přihlášek a má objednané pěkné počasí.Z Kroměříže jedeme čtyři OHC a dáme si to opět přes Oravu, ať si to trochu užijeme. [Milan(OHC)] 20.08.2015 |
| Díky Jindro, co jsem počítal na náměstí tak 31 (slabota..) :-) [ED250] 29.07.2015 |
| Martine, krásné fotky, dobře jste reprezentovali, zasloužíte pochvalu. Kolik půllitrů se tam sjelo? [Drahonovsky] 29.07.2015 |
|  Zdravím, podávám malý report z 13 jawa 500 OHC srazu v Německu. Nakonec jsme jeli z ČR tři. Ráno trochu poprchávalo, ale pak už počasí přálo a sraz jsme si náležitě užili. Během bez mála 150km vyjížďky jsme navštívili malé muzeum, ukázali nám 1000 let starý dub, v jehož kořenech je hrobka a podívali jsme se do starého mlýna hnaného kaplanovo turbínou, který 150 let vlastnila jedna rodina. Tam se čas opravdu zastavil a nevycházeli jsme z úžasu, když náš průvodce hnul pákou a celý dům od sklepa až na půdu se rozpohyboval.. ¨Tak velikou transmisi jsem na vlastní oči ještě neviděl.. :-) Sjelo se něco přes 30 motorek z Německa, Polska, Rakouska a Švýcarska. Pohodový sraz s domácí atmosférou. na rozlučku jsme dostali pěknou plaketu na památku. Přidávám odkaz na rajče - na fotky. http://ed250.rajce.idnes.cz/13._Internationales_Ja wa_500_OHC_Treffen%2C_Nemecko%2C_cervenec_2015/ [ED250] 29.07.2015 |
| Neprodávám, protože nejsem zvědavej z firmy každej kousek loudit půlroku,a doprošovat se .............. [Monty] 28.07.2015 |
| Krásné fotky z akce a chci se zeptat na jedno:
Měl tam někdo namontováno VAPE?A jak mu funguje?
Viděl jsem,že třeba Monty,ho již na svých stránkách neprodává! [Jára] 28.07.2015 |
|  Pozvánka na velmi hodnotnou akci 6. Zraz JAWA 500 OHC, Sk. Ružomberok [Drahonovsky] 28.07.2015 |
| Ještě jsem všechny fotky nestačil prohlédnout, ale moc a moc děkuji, fotky jsou fakt výstižné, mají duši, pro mě je odměnou Vaše spokojenost. [Drahonovsky] 10.06.2015 |
| Moc díky! To je jen smetana z dortu, který jsme si všichni připravili! Ať je takových akcí víc a víc! Také velké díky skladníkovi, který dokázal kočírovat náš VB vůz jako užovku, jinak bychom se k vám nedostali! Byla to moje premiéra takto fotit :-), prostě jsme si počkali na správnou chvíli a bylo to tam! Ano, jwm jsem ošlehaný a pěkně opálený :-D! [hohanart] 10.06.2015 |
| Připojuji taky hlubokou poklonu za super fotky ze super akce. [Pilot] 10.06.2015 |
| Musím se připojit. Perfektní fotky z ukázkové akce. Taky se klaním. [Honza l] 10.06.2015 |
| Honzo, já fotit neumím, vždy mi na kompozici chybí něčí hlava, nebo jiný důležitý part což mi ta moje fotografka vždy vyčítá ale na Tvými fotkami jsme včera seděli jako u vytržení.Máš cit pro detail,hluboká poklona.Doufám,že nejsi moc ošlehán od větví, jak jsi se vykláněl ze žigula :-)). Díky. [jwm] 10.06.2015 |
| Díky EDe, příště na šnekovi nebo s kamerou..., uvidíme, co na to řekne šnek ;-). [hohanart] 09.06.2015 |
| Hohanrt, díky. Moc krásné a procítěně nasnímané fotografie. Krásná práce. [ED250] 09.06.2015 |
| Jindro, není zač, je to můj druhý koníček po půlitrech ;-). [hohanart] 09.06.2015 |
| Jiří, díky tobě a veteranforum se sraz vůbec zrodil, když jsem tenkrát tady četl nářky že to nejde udělat, tak jsem to zkusil. Děkuji a samozřejmě tě zvu jako čestného hosta na VIII. Sraz JAWA 500 OHC 11.6.2016. [Drahonovsky] 08.06.2015 |
| Olda dělí rok na před srazem a po srazu, moje manželka má rok rozělený také na dvě období a to už aby bylo po srazu a na už je konečně po srazu. [Drahonovsky] 08.06.2015 |
| Blahopřeji k pěknému srazu. Počet zúčastnivších se půllitrů je úctihodný.
Mám dobrý pocit z toho, že VeteránForum, přes neustále brblání na poměry, dokáže přispět i ke správným věcem. [JB] 08.06.2015 |
| pěkné ! [larry] 08.06.2015 |
| A nastala druhá polovina roku " po Rovensku", bylo to nádherné ale moc rychle to uběhlo.Jindro, díky za super organizaci. [jwm] 08.06.2015 |
|  Děkuji všem za účast i pochvalu, byli jste skvělí, doufám, že všichni jsou v pořádku doma plný dojmů. Začnu připravovat VIII. Sraz,který bude 11.6.2016, (neměla by v tomto termínu být burza v Chotusicích), dostal jsem pár inspirací. Připomínám Zraz v Ružomberku http://www.oldtimer-ahv.sk/index.php?page=kalendar -propozicie&id=508, tak s některými se opět uvidím. [Drahonovsky] 07.06.2015 |
|  Ahoj všem, také paráda, už jsme doma v pohodě a teď Jindro makám na fotkách, budou brzy! EDe250, připojuji jednu z druhé strany, ať to máme kompletní ;-). Zdraví Veterán klub Všechlapy AČR. [hohanart] 07.06.2015 |
|  Zdravím, taky v pořádku doma. Cestou domů jsme dvakrát slušně zmokli, ale náladu a příjemné pocity po prožitém víkendu nám to nepokazilo. Bez mála jsme ujeli fajnových 650Km. Jindro díky a všechny zdravím. Fotky budou, jen co se k tomu dostanu. :-) [ED250] 07.06.2015 |
| Jindrovi patří poděkování za velmi vydařený sraz, myslím, že byl jeden z nejlepších. Pilník překvapil a věřím, že bude brzy v pořádku. Doufám, že jste všichni dojeli v pohodě domů. [Walthers] 07.06.2015 |
| Pilníčku- to mně těší, už ti prostě musí bejt líp po tom karambolu,co?
držím palce. [MOnty] 07.06.2015 |
| Zdarec, byl jsem tam a záviděl,krásné počasí,bylo to pro mě velké spestření po měsíci z nemocnice,trocha smůly ,dojeli jsme na tažné tyči,děkuju všem co mě pomáhali a Jindrovi za krásný víkend. [Pilník.] 07.06.2015 |
| a Pilník byl? [Monty] 07.06.2015 |
| Pochopitelne naladu..pisu z mobilu..sorry.:-) [fisera1] 07.06.2015 |
| Sraz byl super..moc dekuju Jindrovi za organizaci. A vsem ostatnim za super baladu. A pritelkyni pilnika za opecovavani v me slabe chvilce na zemi:-)
Tady je odkaz na par fotek http://fisera1.rajce.idnes.cz [fisera1] 07.06.2015 |
| Jsem doma,torchu sem se tam ještě zdržel.Jindro velké díííky za organizaci a počasí.Všechno bylo super.Parádní vyjížďka a prohlídka. [Pilot] 07.06.2015 |
| Kdy budou fotky naky ? Ze vcera [karel] 07.06.2015 |
|  II. ETAPA [Drahonovsky] 04.06.2015 |
|  Zde je sobotní trasa naší spanilé jízdy. I. ETAPA [Drahonovsky] 04.06.2015 |
| Těším se na Vaši účast, na Paldě Vás začnu vítat okolo 17:00, můžete se v klidu ubytovat, dát si pivo z Českého ráje - Rohozec 11°. [Drahonovsky] 04.06.2015 |
| Tak dnes proběhly poslední přípravy a zítra rano vyrážíme směr Rovensko. Po obědě bychom měli být na místě...pokud vše půjde podle plánu. Těším se na setkání. MN od Znojma. [MN] 04.06.2015 |
|  Zde trasa Palda - Motomuzeum Borek pod Troskami [Drahonovsky] 03.06.2015 |
| A burky vlastní nebo je bueme fasovat .????? Sláva. [sláva] 03.06.2015 |
|  Pro účastníka Srazu JAWA 500 OHC, ubytované na Paldě, mapka příjezdu, jinudy cesta nevede. [Drahonovsky] 03.06.2015 |
| Milánku, mých 103 kilo živé váhy Ti ten korán vyžene z hlavy a kdyby se mi to náhodou nepodařilo, alespoň Ti prohodím kabely od svíček:-))) A Hanzi, to , že nejsi normální,že nepiješ slivovici a nejíš maso z toho si nic nedělej,zase Tě to nic nestojí a můžeš nakupovat díly na OHC na sklad.Ať už je pátek. [jwm] 03.06.2015 |
| Slávo je to tak.,slivovica nebude! Letos budeme po příjezdu místo podávání slivovice recitovat vybrané súry z koránu. [Milan(OHC)] 02.06.2015 |
| Odpoledne vítám nové občánky do obce, ale hned po svlékám sako a kravatu a mažu do Rovenska.. [Walthers] 02.06.2015 |
| Přidávám se k Milanovi. Ještě k tomu veganská strava... :-) [T-1000] 02.06.2015 |
| Nejedu.. :-) [ED250] 02.06.2015 |
| A slivovice nebudéééé ????????? Sláva [sláva] 02.06.2015 |
| Žádný chlast! Letošní setkání bude ve znaku meditace a odříkání. Povoleny jsou pouze květiny a vonné tyčinky. [Milan(OHC)] 02.06.2015 |
| Toť se ví, že ta z Chutnovky, ročník 2013 [Drahonovsky] 02.06.2015 |
| NO když to bude ta z Chutnovky? :)))) [jwm] 02.06.2015 |
| Tak koukám, že si budu muset vzít volno a už od dopoledne stát na Paldě u brány s hruškovicí, když chcete s Pavlem takto vypéct. [Drahonovsky] 02.06.2015 |
| Moje řeč,není nadto, býti na Paldě dříve než ogaři s Kroměříža , protože člověk se alespoň v klidu a střízlivý ubytuje.Pavla pávík bude v tom horku po otevření nebezpečný . [jwm] 02.06.2015 |
| Tentokráte si beru v pátek volno a vyrážíme na pohodu v dopoledních hodinách. vyhneme se tak totálně ucpanému Mělníku a Boleslavi jak to bylo minulý rok kdy Olda díky side a kolonám v rozpáleném městě málem spálil spojku. :-) [ED250] 02.06.2015 |
| Jasně, protože je objednané a vezeme ho od nás... ;-) [Lucky] 01.06.2015 |
| Tak už se to blíží. Koukal jsem, letos má být dokonalé počasí. :-) [ED250] 01.06.2015 |
|  Pozor změna, letos VII. Sraz JAWA 500 OHC, setkání v sobotu 6.6.2015, v 9:00-11:00 Motomuzeum Borek pod Troskami. [Drahonovsky] 10.05.2015 |
| Rádi se zúčastníme a posíláme další video ke zhlédnutí ;-), které je o kousek lepší.
http://youtu.be/800Yipwgzuc
Veterán klub Všechlapy AČR, předseda [hohanart] 28.02.2015 |
| Moc se omlouvám, smazal jsem příspěvek nechtěně, dej prosím znovu odkaz na video, je dobře udělané. [Drahonovsky] 28.02.2015 |
| Tak to je super, budu se těšit na přihlášku, kontak na mě je i na plakátu. [Drahonovsky] 28.02.2015 |
| Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse [hohanart] 28.02.2015 |
| Čau klucíííííí.Konečně mě Adéla naučila jak přidat na rajče další alba.Tak můžete juknout.Odkaz najdete o kousek níž s datumem 7.10 2014 Potom kiknout na SLAVAKOP a ono se to otevře. Tak se mějte a v Rovensku pááá. Sláva. [sláva] 27.02.2015 |
|  Plakát na VII. Sraz JAWA 500 OHC. [Drahonovsky] 16.01.2015 |
|  Už aby bolo jaro.... [vladimir] 25.12.2014 |
|  Přeji Vám hodně zdraví a sil dojet nebo dotlačit do cíle. [Drahonovsky] 20.12.2014 |
| vlado pěkné zrazy a snad mě to taky výjde. [mira] 25.11.2014 |
| Nezbývá než v dobrém závidět. Ventilové vodítko rozhodlo za mně... [T-1000] 06.10.2014 |
| Pěkné fotky z akce,hlavně že Vám nepršelo. [jwm] 06.10.2014 |
| Žijeme rychleji, než dokážeme sem dát informace a fotky. Ružomberok super, tam je vždy fajn, letos to oživil svoji účastí Peter Baláž. Zlatá přilba, tak to je mumraj a chaos hned od rána, ale jízda městem a ba stadionu nezapomenutelný zážitek, budou fotky, dáme vědět, nyní něco málo: https://www.facebook.com/SetkaniMotocykluJawa500Oh c [Drahonovsky] 06.10.2014 |
| Pěkný. :-) To mi připomíná, jak dopadal sraz OHC na Slovači? Nebyly tu žádné fotky. [ED250] 06.10.2014 |
|  Zlatá přilba pod naším dohledem... [Drahonovsky] 05.10.2014 |
|  Nastoupená jednotka JAWA 500 OHC pro převoz Zlaté přilby [Drahonovsky] 05.10.2014 |
| Tak to je paráda.... [fikuscz] 04.10.2014 |
|  Navážení závodníků na trať [Drahonovsky] 04.10.2014 |
|  A jsme na dráze [Drahonovsky] 04.10.2014 |
|  Účast Jawy 500 OHC na Zlaté přilbě Pardubice. [Drahonovsky] 04.10.2014 |
| Těšil jsem se, že když jsem nestihl Rovensko, pojedu aspoň sem. Jenže zrovna jedu do zahraničí. Co se dá dělat, příští rok to snad napravím. [longr] 20.08.2014 |
| Jak mám zprávy od Vlada, tak Čechy a Morava budou na Zrazu silně zastoupeny, ale možná že ze Slovenska taky někdo přijede. [Drahonovsky] 20.08.2014 |
| Na Slovači jsem pětkrát za rok, ale s půllitrem to opět nevyjde. Užívejte a pozdravujte. [ED250] 19.08.2014 |
|  Škoda,letos nemohu z pracovních důvodů. Moc nás to mrzí, jednak dobrý sraz a pak nádherné Slovensko. Příště jedu i kdyby čert na koze jezdil... [walthers] 19.08.2014 |
| Ahoj kluci ,kdo všechno jedete? [jwm] 19.08.2014 |
|  Přátelé, jedeme na VI. Zraz JAWA 500 OHC Ružomberok. [Drahonovsky] 28.07.2014 |
| Žádná membrána tam není a funguje to,vývod je hodně vysoko. [jwm] 21.07.2014 |
| Jojo, ty kohoutky mne taky napadly. Při plným plynu to určitě nestíhá dotékat. Jinak k tomu oddychu u želvy. Je tam v tom válečku, ze kterého jde hadice taky membrána? nebo jak je to dělaný? [ED250] 21.07.2014 |
|  Je to tak ale co jsem koukal,úpravy jsou různé.Tady na tomto motoru si všimněte propojovacího kolínka do tlakového spínače a oddych ze želvy je vyveden až nahoru podl sedlo.Na obrázku DOHC od Martina jsem měl na mysli ty kývačkové kohouty na benzin , průtokem 2 mm,na ty to nepojede nikdy,otvor musí být minimálně 4-5 mm.Jinak Ede ty 16 palcová kola jsou znát ale na 19 palcích je to docela veliká mašina. [jwm] 21.07.2014 |
| Dle fotky to má svedeno přímo do karteru pod kliku. Pochybuji, že bude uvnitř nějaký kanál. V chodu jsme to neviděli, ale dle olejem nasáklého filcu co je pod primárem to asi se tam běží. Překvapilo mne, jak je ta motorka maličká. Člověk má pocit, že jí rozsedne. :-) [ED250] 21.07.2014 |
| Ale Oldo, proč by si tu milou tvář kazil šklebem po požití citronu? Ještě k DOHC - nerozumím také tomu odvedení spádu oleje z hlavy mimo želvu. Pokud to nemá vyřešené nějak jinak, tak má zaděláno na problém. Tam je přece v karteru kanál, kterým se má přivádět olej nad spodní kuželové soukolí a současně slouží i k mazání kol pro pohon čerpadla a zapalování. A pro odsátí tohoto oleje má čerpadlo samostatný stupeň. Je to stejné jako u "série". S něčím podobným jsem se sice setkal, ale tam byl olej z hlavy veden hadicí do želvy otvorem pro kontrolu sestavení ozubených kol, kde je jinak normálně zátka M14. [Milan (OHC)] 21.07.2014 |
| Jasně,na první fotce.Spíše jsem lekl,když jsem otevřel téma a viděl tam nějaký tlustý ksicht v Rovensku u mikrofonu,kterýmu chyběl v hubě ještě k dokonalosti citron,jako v řeznictví :-((( Milánku,však on to pozná,až mu to pojede jen na čtvrt nebo půl plynu. [jwm] 21.07.2014 |
| Ahoj Milane. Copak mu chybí? [ED250] 21.07.2014 |
| Oldo, postřehl si jistou velmi významnou "drobnost" na DOHC např. fotky od Martina, která by znamenala, že to DOHC zrovna moc nepojede? [Milan(OHC)] 20.07.2014 |
| Tak na toto mám klíč s dvěma výstupky ale tohle bude fungovat také,není potřeba to moc dotahovat.Už aby jste si šili futrál na vercajk z té původní silné látky:-)) [jwm] 17.07.2014 |
| Přesně! :-)) Kupodivu to funguje. Klíč je e čtyřky plechu a vejde se mezi žebra chlazení. [ED250] 17.07.2014 |
| matka královny , to je jasný :-) [Richard] 17.07.2014 |
| Pořád vedle! PS:malá nápověda - ten klíč se používá na motor. PS:2 minulý rok jsme dostali vícehranný klíč na povolování vík u ventilů. Ještě pár srazů a máme vercajkovou výbavu na OHC s věnováním a v nerezu celou.. :-)) [ED250] 17.07.2014 |
| Krásný dárek ale napadá mne otvírák na pivo,klíč na matici krku,či rizikový dotahovač matic výfuků. [jwm] 17.07.2014 |
| Matice krku řízení? [fikuscz] 17.07.2014 |
|  Funkční upomínkový předmět ze srazu. Schválně, kdo pozná, na co se klíč na motorce používá... :-) [ED250] 17.07.2014 |
|  http://ed250.rajce.idnes.cz/Mezinarodni_12._sraz_5 00OHC%2C_Nemecko%2C_cervenec_2014/ Zde je pár fotek ze srazu v Německu. Spanilá jízda měla 180Km při které jsme navštívili muzeum špiritusu, historickou papírnu poháněnou transmisí s vodním kolem a jako hřeb veliké a moc pěkné muzeum silniční dopravy v Chemnitz. Zúčastnili jsme se tři, já, Hanz a Olda se side. Doufáme, že se příště naše řady rozrostou - výlet stojí za to. Máme vyřídit pozdravy od kluků z Německa! :-) [ED250] 17.07.2014 |
| Brzy budou fota. Bylo to fakt plnotučný.. :-) [ED250] 14.07.2014 |
| To je v háji,není víkend aby nebylo 10 akcí najednou.Užijte si to. [jwm] 10.07.2014 |
| Těším se. Jedu. [ED250] 09.07.2014 |
| Zdarec vespolek, chci vám postoupit info, že tento víkend 11.-13.7.2014 se koná 12.Jawa 500 OHC sraz v Německu. Je to kousek od hranic, cca 50km od Kraslic. My tam pojedeme (cca 4 stroje) jen na sobotní vyjížďku. V pátek nocujeme na Přebuzi, kousek od hranic. Kdyby se někomu z vás chtělo, tak vám rád zprostředkuji více informací. ;-) [T-1000] 09.07.2014 |
|  poslední.Snad to nikoho neurazí,že to jsem nepatří,ale pár slov jsme o ní prohodili. [Mira] 14.06.2014 |
|  jeětě [Mira] 14.06.2014 |
|  ještě [Mira] 14.06.2014 |
|  další [Mira] 14.06.2014 |
|  ještě [Mira] 14.06.2014 |
|  další [Mira] 14.06.2014 |
|  Posílám pár fotek té jediné škody 440 [Mira] 14.06.2014 |
| Pěkný,více videi nikdo nedělal?. [elstrem] 14.06.2014 |
| Mates: Klobouk dolů. Opravdu krásná práce. [longr] 13.06.2014 |
| Dá se to prohlížet, jsi borec, jak by řekl klasik "neuvěřitelné se stalo skutkem" [Drahonovsky] 10.06.2014 |
| Ahoj Milane,s Tebou se pití nebojím ale v pátek jsem pil s "Mírou" Semelou a v sobotu jsem měl bolení hlavy.-)))) Příště také radši pojedu v ekologické blízkosti ředitele vpředu,tam je čistší vzduch.Jinak Těm co byly v záběrech jízdy to moc slušelo. [jwm] 09.06.2014 |
| Tuhle neděli se mi konečně zprávy na Nově líbily. Místo štěňátka byl na konec Pilníček... :-D [T-1000] 09.06.2014 |
| Zdravím všechny. Skvělá akce. Díky Jindro za celou její organizaci. Jinak jsem koukal na tu NOVU a byl jsem překvapený, že název reportáže nebyl např. „Gang „pětistovkařů“ si přijel vyrovnávat účty do Rovenska“ nebo „Krvavá lázeň v Rovensku“, případně "Opilý gang majitelů JAWA 500OHC trhal asfalt cest Českého ráje".
Oldo, ty si byl skvělý, ale když jsem tě poslouchal, tak jsem čekal, že snad ještě vyhlásíš prohibici. To by se nám opravdu, ale opravdu, nelíbilo. [Milan(OHC)] 09.06.2014 |
| Oldo, přijde čas, že se nebudeš vyhýbat jen tomu poslednímu. [Drahonovsky] 09.06.2014 |
| Krásné fotky ale musím uvést na pravou míru má slova vytržená TV Nova z kontextu.Byl to recept pro mladé kluky,začátečníky,jak si pomoci k půlitru.Já se zamozřejmě ženám,dívkám,alkoholu nevyhýbám:-))))) [jwm] 09.06.2014 |
| Jo jo, taky mě tam pěkně zabrali z boku při jízdě. Mávám a ujíždím :-). Olda to tam řekl dobře a je pěkný, že vynechal hospodu.. :-)) Makám na stažení a nastříhání této reportáže k archivaci. Tak pak to sem upnu. [ED250] 09.06.2014 |
|  Chlapi, děkuji za pochvalu, když je dobré počasí, tak to jde samo, z tn Nova mám slíbeno, že nám něco uvolní a dá do úschovy, ve zprávách nedostali víc času, ale dle mého soudu to sestřihli velice pěkně, je tam dost krásných záběrů. [Drahonovsky] 08.06.2014 |
| Zdravím všechy,jen dodám,je škoda,že není teprve čtvrtek 5.6.,dal bych si to znovu.Jindro díky za krásný sraz. [jwm] 08.06.2014 |
|  Taky v pořádku doma. Se zájmem jsme si to cestou domů s T1000 prodloužili a jeli vrchem krušnohorským okruhem. Dalo to krásných víkendových 630Km. Všechny zdravím a díky Jindro! :-) PS:brzy dodám nějaké foto. [ED250] 08.06.2014 |
| Taky jsme s Martinem dojeli v pohodě, za víkend jsme namotali skoro 700km. A před minutou skončila na Nově reportáž ze srazu. ;-) [T-1000] 08.06.2014 |
| Taky jsem dojel bez problému a taky chci poděkovat Jindrovi za skvělý sraz. [Mira] 08.06.2014 |
| Tak jsem dorazil domu,lehce splaven ale potem nikoliv deštěm.Ale dojel sem v pohodě.Jindrovi veliké díky za organizaci a trasu s pěknejma výhledama do kraje.Doufám,že nám všem zarezervoval na příští sraz podobné počasí jako to letošní,krásně,slunečno. [Pilot] 08.06.2014 |
| Zdravím a pevně doufám, že jste dojeli bezpečně domů. Sraz se myslím povedl a těším se za rok na nové a neokoukané trasy směr slíbené Krkonoše. Určitě velké poděkování Jindrovi, skvělá organizace a td. [walthers] 08.06.2014 |
| My za chvilku taky 4 půllitry ,už se chystám,těším se na Vás! [Pilník.] 06.06.2014 |
| Nepromoky sebou, budeme hledat motor v rybníku, vloni jste si je nevzali a pršelo, tak si je letos vemte a bude ažůro. [Drahonovsky] 06.06.2014 |
| Nepromoky letos nechávám doma, kolem 13cté hodiny vyrážíme 2xOHC ze západu. Těším se. :-) [ED250] 06.06.2014 |
| Jo jo,koukal jsem na počasí,voda na chlazení bude potřeba:-¨)))))Už se s bratrem těšíme. [jwm] 05.06.2014 |
| ja souhlasim s jwm,jestli nebude pršet,tak budeme hledat půllitra ve vodě,ale oblečený a obutí s přilbama,ať si to užijem. [m] 05.06.2014 |
| Pod vodou bude elektron OK, tam je pramálo vzduchu a stálá teplota. :-) [ED250] 04.06.2014 |
| Plavky s sebou,slyšel jsem o chystaném překvapení,což bude prý soutěž v hledání motocyklu příslušníka VB,který havaroval na Jawě 500 OHC při pronásledování mladistvého Jindry D.,který se snažil rychlou jízdou na Jawa 50 " pařez" s vyleštěnými kanály příslušníka setřást.Příslušník po pádu do rybníka vyplaval ale Jawa 500 OHC je tam od roku 1961 dosud nevylovena.Myslím,že je to dobrý drive pro Eda,ten má s mezikrystalikou korozí elektronu zkušenosti:-)Nic není nemožné. [jwm] 04.06.2014 |
| Třeba nám po loňsku konečně doschnou motohadry. :-D [T-1000] 03.06.2014 |
| Určitě nekápne, pán bůh nám to za minulý sraz dluží, doufám... [walthers] 03.06.2014 |
| Že by tento ročník na srazu poprvé ani jeden den nekáplo? ;-) [T-1000] 03.06.2014 |
| Kamarádi, dnes jsem rozeslal pokyny na VI. Sraz JAWA 500 OHC, pokud někomu nepřišli, napište si o ně na moji adresu: jdrahonovskyzavinac.cz, kontakt najdete na: http://jawa.prackov.com/ [Drahonovsky] 28.05.2014 |
| super, diky moc. Tak to stiham uplne v pohode. Uvidíme se za necelých 10 dni [Tomas] 27.05.2014 |
| Program srazu
Pátek: Palda sjíždění účastníků, volná debata, presentace těch co dorazí abychom se v sobotu nezdržovali.
Sobota: Rovensko p.T. náměstí 9:00 - 10:30 presentace,výstava motocyklů, čestní hosté (překvapení), odjezd na vyjížďku Českým rájem, oběd na Krásné vyhlídce, za krásného počasí výstup na Mužský, výhledy do kraje vděčné, dokončení vyjížďky zpět na nám. Rovensko, chvilku osobní volno, na Paldě večeře, udělení cen, promítání fotek a filmů z předchzích srazů, debatní kroužky s půllitrem, volná zábava, za ranního kuropění večerka.
Neděle: snídaně, rozloučení a odjezd.
Nechci ze srazu dělat organizovanou zábavu, vymýšlet společenské hry a pod. je to volné setkání lidí se stejným zájmem o legendu Jawy. [Drahonovsky] 26.05.2014 |
| Prosím Te, jaky je program? Syn ma narozky a plánujeme oslavu. Asi se budu muset po druhé hodině vyparit. Díky moc za info [Tomas] 26.05.2014 |
| Kamarádi, přátelé, dovoluji si připomenout, že Sraz se nezadržeitelně blíží, na Paldě je nový nájemce a má to i nový řád, kdo chcete přijet pošlete přihlášku, ubytování mám ještě nějaké volné. V Rovensku letos probíhá rekonstrukce kanalizační sítě a je tam něco uzavřeno, všem přihlášeným i těm na které mám kontakt pošlu pokyny. [Drahonovsky] 23.05.2014 |
| Pilníku tak jsi si konečně k těm 45-nám nadělil pořádný motocykl.Tak si to užij.Myslel jsem,že je Ti míň,vypadáš mladší. [jwm] 19.05.2014 |
| Ohh.díky a dík za delfínka :-D [Pilník.] 18.05.2014 |
| Také vše nej! :-) [ED250] 18.05.2014 |
| Musím tady dnes popřát vše nejlepší k narozkám jedné místní legendě - Pilníkovi. Tož ať ti jezdí OHC bezproblémově a hlavně buď bohabojný. Hans [T-1000] 17.05.2014 |
| Neboj Tomáši, nadechne se českého vzduchu, zaraduje se a bude uhánět jako smyslů zbavený! :-) [ED250] 16.05.2014 |
| :-D
To neni lisejnik, to jsou jen morske rasy :)
Musim rict ze pulec je prave rozmazlen mistnim klimatem.
Velice dobre chladi a maze :)
Trosku se obavam aby neprotestoval, az pojede zase v +35C :)
Jestli ovsem nebude zase vodni chlazeni, jako posledne :o) [Tomas Nosek] 16.05.2014 |
| Pěkné akce,obě dvě.Ten půlitr s dvěma karburátory se mi líbí.Všimli jste si na blatníku u Tomášovo půlitra té skvrny jak mu to obrůstá lišejníkem?Tome honem do tepla, do Rovenska,postříkáme Ti to savem. [jwm] 14.05.2014 |
| Jojo, to bude ono. :-) [ED250] 05.05.2014 |
| No to není olej ,to bude asi tím,že si Pilník cvrknul do trioly jak mu to teď jede rychle a vyteklo mu to levou nohavicí pod motor protože oddych je přeci vpravo :-)))) [jwm] 05.05.2014 |
| No.. Já pořád na fotce tvého půllitra s tažným loužičku oleje pod motorem vidím... :-) [ED250] 05.05.2014 |
|  Jinak nemám co utírat,takže budu nesvůj :-D Ale ,ono se zase najde něco jiného :-D
Jinak,si mě najali ,jako zajižděče,abych jim to dobře zajel ,jako svůj stroj . [Pilník] 04.05.2014 |
| Pilníku, moc Ti přeji již jen ježdění bez poruch, jen drobnou nezbytnou údržbu stroje. Myslím, že nervy i kasičku jsi pěkně provětral, tak teď již větrej jen mastikuli. [Drahonovsky] 21.04.2014 |
| Oooo, Pilník je bohabojný. :-) [T-1000] 21.04.2014 |
|  Z dnešní projížďky,ještě pár nedostatků vychytat,a může se vyrazit na sraz k Jindrovi. [Pilník] 20.04.2014 |
| Nooo, to se mě líbí... [Drahonovsky] 10.04.2014 |
|  Plakát jsem vyvěsil a rodina už se chystá :-) [Richard] 10.04.2014 |
|  Plakát VI. Sraz JAWA 500 OHC [Drahonovsky] 09.04.2014 |
| No jasně, jednou jsem nemohl, to byl 3 ročník a mrzí mě to dodnes, rád bych jel i po vlastní ose, ale Věrka jede se mnou a jet na motorce a ještě autem je finančně dost náročné, jen na motorce projedu víc než autem s károu. [Drahonovsky] 23.01.2014 |
| Takže Jindro je to jasný,jedeš opět? [Pilot] 23.01.2014 |
|  Info o 5. Zrazu JAWA 500 OHC, Ružomberok Sk. Super akce, kdo byl, tak neváhá a pojede, kdo nebyl a váhá neví o co přichází. [Drahonovsky] 22.01.2014 |
| Nene. Byli tam kluci tady od nás a vyprávěli.. :-) [ED250] 07.01.2014 |
| ...EDe250 taky jsi byl vloni na těch baheních slavnostech? [kambucha] 07.01.2014 |
|  Jak si tak házím pomalu na hromadu výbavu na letošní slony, tak jsem vyklepal už dobrou lopatu sušenýho bahna z loňska....byl to masakr. V některých případech tam lidi vyndali jen to nejdůležitější ze stanu a ten pak vzal proud bahna do údolí. Doufám že se nám letos stihne napadnou trochu toho sněhu. [kambucha] 07.01.2014 |
| No, na posledním srazu tam bylo snad nejvíce bláta z celého Německa.. :-) [ED250] 07.01.2014 |
|  ...grilovačka na podestýlce taky bez chyby.No nejni to bezva :) [kambucha] 06.01.2014 |
|  Pokud by se někdo nechal nahlodat tak sloní lesní mejdan vřele doporučuju. Jako zimní záplata na absťák to funguje excelentně. Letos to jedem s kámošem aplikovat potřetí. [kambucha] 06.01.2014 |
|  Poznáte ho...? :-) [ED250] 06.01.2014 |
| Tak to je výzva ale pro Ty,co se zúčastnili vloni stejně náročného podniku "Elefantentreffenrovensko"to neplatí,Ti to mají již splněno:-)). [jwm] 06.01.2014 |
| Nechci zakládat nové téma, tak to vzrznu sem.....nechystá se někdo z vás za měsíc na Elefantentreffen? [kambucha] 06.01.2014 |
| Monty nediv se,když Milan je stále v zajetí H7,H8,volného uložení hřídele v díře,samé hledání výkresů,norem a kalibračních listů aby ukojil zdejší základnu,tak potom nemá na motory čas,za což mu děkuji protože v dílně už i spím :-(((((((( [jwm] 02.12.2013 |
| Kubo - ve chvíli, kdy Milan OHC vytvoří motor pro mně, bude můj rezervní volnej.
Takže osudy půlky Ohácéček v republice leží na Milanovi............... [Monty] 01.12.2013 |
| Zdravím do Redhilu Kubo.Tobě motor půjčím kdykoli,akorát nevím co by tomu řekl domácí,kdyby jsi mu dole v obýváku skládal ohácéčko:-)) [jwm] 01.12.2013 |
| Oldo... a pujcil bys ho i mne? Ze bych zacal sochat toho sveho pulce...
Srdecne zdravim z Anglie. [kuba_mates] 29.11.2013 |
| Vážení přátelé, kamarádi.
Je to tady, přihláška na VI. Sraz JAWA 500 OHC. Pokusím se opět pro Vás připravit Sraz JAWA 500OHC, v termínu 6-8.6.2014, doufám, že bude počasí s výhledy do kraje vděčnými. Přihláška bude na stránkách http://jawa.prackov.com/ nebo Vám ji pošlu, kontakt na mě: jdrahonovsky@tiscali.cz
Těším se na setkání s Vámi. [Drahonovsky] 23.11.2013 |
| Když já bych tak rád svůjjjjjjjjjjj. [monty] 27.09.2013 |
| Mám radost jak se staří morloři po 20 letech probouzí odpočaťí a jak hyří nadšením a bojovností ale je potřeba si uvědomit,že u nás 100 a více kilových jedinců po 50 metrech běhu hrozí zavzdušnění aorty a pak jsme hodinu nepoužitelní.Jindro,rozvážil bych to:-)))Monty,motor po GO jsem nabízel Pilníkovi,klidně Ti ho půjčím a povozíš se. [jwm] 27.09.2013 |
| Milane - pokud mně uděláš motor, tak tam dojedu........ [monty] 26.09.2013 |
| Milane, snad jsem to se závodem nemyslel vážně, místo vymýšlení blbostí musím vymyslet pěkné triko a nechat zhotovit dostatečný počet i ve velikosti XXXL. [Drahonovsky] 26.09.2013 |
| Jindro, mám obavu, že tvoje skladba závodu je příliš náročná, protože někteří z nás by měli problém k tomu motocyklu doběhnout a ne tak ho ještě následně nastartovat. Pro jistotu si když tak domluv pohotovost na nejbližší koronárce.
Jinak důležitá informace(doufám,že se na mě Vlado nebude zlobit)- plánovaný termín "Ružomberok 2014" 22.-24.8.2014 a tu "dvacítku" musíme dát, stejně jako u Jindry "padesátku". "JEZDIČI" to samozřejmě dají po ose a "LEŠTIČI" připravte si vozíky, protože vám to vlastně jet ani nemusí. [Milan(OHC)] 26.09.2013 |
| Krásná akce. V tom kopci by Pilník ukroutil hned dvě VAPE. ;-) [T-1000] 17.09.2013 |
| Tak snad abych připravil závod na čas s pevným startem na ? metrů, s během ke stroji, našlápnutí a projetí na čas cílem? [Drahonovsky] 17.09.2013 |
| Krásné fotky a parádní úspěch. Teď už Ti zbývá jen porazit mistra Pilníka.. :-) [ED250] 17.09.2013 |
| Zdravím,srazu jsem se letos zase,bohužel,nemohl zúčastnit.Trochu jsem si spravil chuť na Ecce Homo Historic.S kamarádem na BMW jsme se hecovali a nakonec jsem ho/za cenu odřených výfuků/o dvě sekundy porazil.
http://stopl.rajce.idnes.cz/Ecce_Homo_Historic_201 3/ [Opl] 17.09.2013 |
| Oni mi spíš za komančů házeli před řídítka poldové svoje plácačky. Zkraje mi u nás na okrese dávali pokuty. Pak se slitovali a vzali vždy jen techničák. Já to doma přehodil na hrazdy, dojel si pro něj a zase předělával zpět. U dopraváků jsem měl velký obdiv s mou výdrží. Motorka se jim i líbila, jen s vyhláškou měli problém nebo co... :-))) [T-1000] 06.09.2013 |
| To je ale velká historie,to Ti musely holky házet podprsenky na řiditka a samá velká čísla,s touhle mašinou by jsi byl za frajera i dnes:-))))). [jwm] 06.09.2013 |
| Já panáčku začínal na třipade a ne na Pařezu... :-))) A lanko na Babetu jsem kupovla pro sousedy a po čase i pro sebe. Měl jsem na panelce tak velká řidítka, že origo lanko nedosáhlo. :-P [T-1000] 05.09.2013 |
| Tak nějak to Jindro je,ještě jsem ani nevrátil banner co jsme měli půjčený na Rovensko a tak to hned zkusím na příští rok dojednat.Hanzi,toho člověka znám ale jsou tam i rozumnější a frontu jsem v platnéřské nikdy nestál,tak nevím,chodil jsem rovnou dozadu ale Tebe v té době asi více než holky za pultem zajímala babetta a to byl asi ten důvod,že jsi v té frontě musel stát:-)) A lanka?Ty dneska zase prodává každý a upravovat je musíš stejně tak jako dříve.To je ale mimo téma. [jwm] 05.09.2013 |
| Podchytit včas, to znamená již nyní je pozvat, mají asi dost nabitý program. [Drahonovsky] 05.09.2013 |
| Nadšenci tam jistě jsou, ale ono pouhé nadšení nestačí. Mám na věky zarytou v hlavě odpověď jednoho z vysokých a stále činných manažerů Jawy. V kruhu X potenciálních zákazníků jsme vznesli připomínku k některým řešením na Jawě 650 Classic. A bylo nám řečeno: "No, my to takhle vyrábíme, tak kdo chce Jawu, tak musí takhle vzít, jinak má smůlu." Tento pán pronesl vět podobného významu ještě víc a na více místech. S touto mentalitou se nedá budovat úspěšná firma. Za socialismu možná. Tam člověk musel v Platnéřské do fronty, držet hubu a být rád, že sehnal spojkové lanko na Babetu a doma si z něj dělal lanko na třipade. Bohu díky, tyhle časy už jsou pryč. [T-1000] 05.09.2013 |
| Jen něco o Jawě.Je to má srdeční záležitost od doby,kdy jsem se svezl poprvé na pařezu a dost se o ni zajímám i teď.Nelámal bych nad ní hůl.V Jawě jsme byli jako firma pozvání ohledně možnosti homologací a tak jsem poprvé slyšel jak se věci opravdu mají.Vyrábí okolo 2 000 motocyklů ročně a předvedli nám i nastartovali nám litrovou Jawu.Je dost brutální a najde si jistě své obdivovatele,Já zůstanu ale u 500 OHC Jawy,protože by mě Jindra nepřipustil \:-)).Dost investují do budov.Staré s vysokými stropy bourají a budou stavět novou halu.No uvidíme.Jsou tam stále nadšenci a peníze nejsou to co je tam e drží.Ohledně pomoci při akcích jim sice zatím nikdy nevyšel termín aby nám na srazu mohli něco předvést ale poskytli nám vždy alespoň propagační předměty.Doufám,že příští rok to podchytíme včas. [jwm] 05.09.2013 |
| Jezdím vcelku často do Němec na Jawa srazy. Naši sousedé o naší republice vcelku často říkají, že jsme jak bananarepublic. Zároveň ale také říkají, že nechápou proč si to od našich potentátů necháme líbit. Že máme krásnou zemi, hodnotné tradice, obrovskou spoustu chytrých a šikovných lidí, a přesto to jde kamsi... A neříkají to s pocitem povýšenosti, spíše nepochopení - rozčarování. Nebo aspoň ti, se kterými se bavím já. Je smutné to poslouchat.
Co se Jawy týká, tak já posun nevidím. Já vidím jediné kloudné řešení. Konečné. Ať to za těhle lidí co tam jsou krachne a pak to v konkurzu koupí někdo, kdo to bude chtít pozdvihnout a vyřešit. Pak by bylo třeba řádně vyčistit chlév a začít s managementem, který má řádnou vizi. Jenže to je iluze a spíš to dopadne jako v ČeZetě.
A jak bylo níže řečeno, i já jsem šťasten, že v Rovensku se setkáváme jako parta nenormálních, půlitrem postižených lidí, kteří našli společnou řeč na společné téma. A vše je to na hony vzdáleno komerci typu Jawáč, apod. Byl bych jeden z prvních, kdo by přestal jezdit.
Nu, a na naše sdělovací prostředky sdílím stejný názor se současným prezidentem... :-P [T-1000] 04.09.2013 |
| Žijeme v divné zemi. Jak říkají Němci, v banánové republice.
V chování Jawy přeci jen vidím trochu posun. Začínají se objevovat články o tom, co chystá a to svědčí o tom, že v Jawě začal někdo přemýšlet o pozitivním PR. Jen by to chtělo trochu zalačit na pilu. Malý stánek na České Tourist Trophy v Hořicích to nevytrhne.
Já jim nechci radit, ale když by se v tisku a na internetu psalo, že ta či ona akce se koná pod záštitou firmy Jawa, tak to hned vytvoří v mysli lidí pozitivní obraz. Napoka článek o několikerém požáru ve fabrice nic pozitivního v mysli nevyvolá. [JB] 04.09.2013 |
| Pokud je tady řeč o Jawě, tak je také každý rok kontaktuji a zvu na náš Sraz 500, ale zatím nikdy nedorazili, pokoušel se o to i Olda Karas, též bez úspěchu, podotýkám, že jsem od nich nechtěl žádné sponzorování, jen aby se přijeli podívat, přivezli něco zajímavého, co mohou ukázat a podali veřejnosti informace o perspektivách firmy. Přiznávám se, že tomu nějak nerozumím. [Drahonovsky] 04.09.2013 |
|  Mrkněte na mé fotky z Luhačovic. Bylo jich tam odhadem 8: http://motomagazin.rajce.idnes.cz/6._Sjezd_Jawistu _po_70_letech_v_Luhacovicich_2013
A mimochodem. Bylo tam i dost Jawa co ještě nespadají mezi veterány. To o něčem svědčí. Myslím, že Jawa by zatím ještě existující fanouškovské podpory měla více využívat a tyto akce viditelně podporovat.
A konečně vytasit ten nový záhadný a ukrývaný litr. Jelikož má jít o řadový dvouválec, tak by se to mohlo ideově podobat novému Nortonu Commando, třeba nějakým detailem odkazující se na 500 OHC, což by bylo dobré znamení. Doufám, že to Jawa nezprasí nějakou futurickou splácaninou, která nemá šanci oslovit právě ony hodně konzervativní fanoušky motocyklů Jawa. To by Jawa promarnila svou už asi poslední šanci. [JB] 04.09.2013 |
| To=dolin 1:Letos,jsem Luhahačovice musel vynechat,kvůli pracovním povinostem,ale tomu málému počtu J 500 OHC,se dost divím!Vždy jich tam bývalo tak minimálně 10ks,včetně SPZ ze Slovenska.Tak 4-5 kusů,tam bývalo J 500 OHV!
A na prvním srazu po 70-ti letech (jak se sraz jmenuje)v roce 2003,tam těchto strojů (j 500 OHV),bylo celkem "9" nádherných kousků!!! [Jára] 04.09.2013 |
|  Jelikož nemám tento typ motocyklu vyrazil jsem do Luhačovic. Bylo dle mě tam 4-5 500 OHCček? Ale přesně jsem to nepočítal. [dolin1] 04.09.2013 |
| Podívejte se na to z našeho pohledu, sraz děláme pro sebe, chceme pohodu a klídek, pak se tu objeví TV a ještě budou vysílat blbosti, začnou se nám na sraz hrnout davy a to přeci nechceme, nejsem ani pro velikou propagaci, kdo chce přijet, tak o tom ví, na Slovensku je trochu jiná situace, loni měli 10 účastníků a stáli před rozhodnutím jestli dále pokračovat, my jsme to pojali že máme svůj sraz na jaře v Rovensku a na podzim v Ružomberku. [Drahonovsky] 04.09.2013 |
| Přesně tak. Celé večerní noviny jsou v negativním směru. Maximálně nakonec vloží malou reportáž o narození medvěda někde v ZOO. Ono se to nezdá, ale když na to člověk každý den kouká a byť to nebere nijak vážně, tak to má negativní vliv na vnitřní rozpoložení jedince aňiž by si to uvědomoval.. [ED250] 04.09.2013 |
| TV Nova přijede jen když se stane nějaká katastrofa. Pokud nejsou mrtví, nebo nejde o vyloženou senzaci, tak je událost nezajímá. Průšvih je, že ČT jde v tomto podobným směrem, i když se to na první pohled nemusí zdát. Stačí se podívat, jak dokázali, respektive nedokázali, poreferovat o Barum Czech Rallye a to jde o největší podnik svého druhu u nás. Co potom mají dělat akce pro desítky lidí? Zde je vidět, že chybí nějaký pozitivní markerting ze strany Autoklubu a dalších motoristických organizací. Tento problém nemají zdaleka jen motoristé. To se týká prakticky všech oborů, mimo několika málo preferovaných.
Rozumní lidé jsou tím, co vysílají televize znechuceni. Naštěstí, na rozdíl od minulosti, existuje mnoho možností jak televizi, jako hlavní komunikační prostředek, obejít. A tak se i děje. [JB] 04.09.2013 |
| Televizi Nova jsem vloni kontaktoval kvůli Manu přes p. Kasnara a nebyl sebemenší zájem.Mají asi jiné instrukce o čem vysílat,chápu že pětistovky tak záživné jako Ivetka pro mnoho lidí nejsou.Co se týká srazů,tak pro mne má největší kouzlo Jindrovo Rovensko,protože to je komorní sraz.Masové akce typu Foe,kde je milon lidí,kde se střílí ze sapiku,každý rok je tam alespoň jedem mrtvý kvůli jízdě v opilosti,to mě neláká.To slovensko mě ale mrzí,musela to být nádhera. [jwm] 04.09.2013 |
| Sraz Jawa 500 OHC na Slovensku mne překvapil,skvělé počasí a výborná nálada. O krásách Slovenského venkova není potřeba mluvit, prostě nádhera. Příští rok jedu samozřejmě znovu. Ceny se mne nezdáli až tak vysoké vzhledem k nabízeným službám a výborné kvalitě jídla, stěžovat si nemohu. [walthers] 03.09.2013 |
| Věz, že kdyby mě to nebavilo, tak to nedělám. Z racionálního důvodu to prostě dělat nejde. Diskuse okolo půllitrů hodnotím jako vůbec nejpřínosnější. Svým způsobem jsou ale zajímavé všechny diskuse. Vždyť i diskuse nad tím, jak dnes veterán - kombajn dokáže sekat hektary obilí, musí být pro kdejakého leštiče ráfků naprosto neuvěřitelná. [JB] 03.09.2013 |
| Tobě Jirko jsem moc vděčný, bez Tvých stránek by sraz OHC nebyl, hojně je využívám, pro mě jednoduché, dostačující, patří Ti veliký dík a sám dobře víš, že ocenění je pro nás radost ostatních. [Drahonovsky] 03.09.2013 |
| Pořádání akcí je práce nevděčná a proto by měla být náležitě oceněna. Já si velice cením každého, který dokáže udělat něco pro jiné. Proto se snažím pomáhat alespoň tím minimem, které mohu. Také ale potřebuji vidět, že to co dělám, má smysl. Vězte, že srazy v takovém rodinném pojetí, jako je sraz OHC či sraz Péráků, dají člověku mnohem více, než sraz mnoha anonymních jedinců s anonymními stroji. [JB] 03.09.2013 |
| Drahota tam je, ale nemám pocit, že Tě chce ošidit, (tam asi 50% a u nás asi 70%), sám dobře víš, že slováci jsou upřímnější, proto je mám rád. [Drahonovsky] 03.09.2013 |
| Je pravda, že zrovna od tv Nova a od ČT pod vedením bývalého ředitele tv Nova, nelze nic čekat. Jedině snad, kdyby se stal nějaký průser.
Slovenská krajina je k nezaplacení. Bohužel dnes již doslovně.
Jinak Slovensko je malý stát a tak jsou zde mnohem více patrné snahy o pokrok. Třeba razance, s jakou staví dálnici na východ, by měla naše odpovědné činitele, když nic, tak alespoň inspirovat. Co mě osobně na Slovensku mrzí je kolektivní podlehnutí té nejubožejší komerci, která je patrná na každém kroku. [JB] 03.09.2013 |
| JB: máš v mnohém pravdu a hodně toho stojí za zamyšlení, Sraz jsem začal dělat jako dostaveníčko pro pár nadšenců, podotýkám, že jsem na to sám, nejsem v žádném klubu, tedy nemůže být řeč o týmové práci, bez které se asi zase nedá udělat vše na úrovni a již letos na Srazu jsem říkal, že stojím na křižovatce jak dál. Další mojí slabostí je malá znalost s PC, neznám všechny možnosti, ani nemám čas a chuť se to učit, prostě zase by to měl dělat někdo, kdo o to něco ví a zabere mu to desetinu času než mě. Vážím si pomoci některých účastníků na které se mohu obrátit a spolehnout, dokud to zvládnu, tak bude sraz v tomto "rodinném" duchu, obávám se, že jakmile by to převzal nějaký klub začne to být o něčem jiném. [Drahonovsky] 03.09.2013 |
| Jak to mnyslíš Jindro. Mimo téma, třeba ve vysokých tatrách Ti něco opravdu za tvé peníze dají. Ale za nekřesťanské... Třeba lanovky a to i pozemní na Hrebienok jsou dražší než v Alpách.. Letos jsem valil oči kolik stojí dovolenka v Tatrách. Naštěstí ty vymoženosti nepotřebuji. Stačí mi mé zdravé nohy :o) [ED250] 03.09.2013 |
| Ze začátku jsem oslovil naši televizi 1 a Novu, ani se se mnou nebavili, dnes kdo má zájem ať přijde, nebudeme se doprošovat. Na Slovensko jezdím rád, mám dojem, že nemají problém hostovi za jeho peníze taky něco dát. [Drahonovsky] 03.09.2013 |
| Ono to může být i tím, jaké úsilí věnují pořadatelé propagaci své akce. Jsou jistě akce, které propagaci nepotřebují a kdy účastníci se sami snaží přihlásit, případně přijet za každou cenu. Při současném ohromném množství všech možných akcí toto zdaleka u všech neplatí. Každý pořadatel se může spolehnout na okruh skalních příznivců, které neodradí ani vzdálennost ani případná nepřízeň počasí.
Je proto až zarážející, jak málo se akce obecně propagují. Náš kalendář akcí www.veterankalendar.cz je plný pozvánek, kvalitních i méně kvalitních. Ale ještě nikdo z pořadatelů nepřidal k pozvánce žádnou doplňující informaci, natož aby napsal reportáž či odkaz na fotky, aby ukázal, jak to u nich bylo fajn. Prostě nic. Přitom to nic nestojí a v době digitálních foťáků to nesežere ani příliš času.
Podívejte se, jak to dělají profesionálové. Já bych se na pořad Vyvolení z principu nepodíval, ale aniž bych na cokoli kliknul, vím, že se ve vile opět dějí hrozné věci. Tento druh reklamy nic nestojí, jen správní lidíé vědí, jak funguje současná propagace. Dnes se tomu říká PR... Vemte si, kolik je dnes televizních kanálů, a rádií. A kolik je dnes míst na internetu, kde lze zcela zdarma vložit cokoli. Vždyť rádia jsou šťastná, když se mohou stát mediálním partnerem a mají vůbec o čem vysílat. A většinou to udělají rádi i zadarmo, ať se to může jevit jako nákladná reklama.
Ještě malou poznáku. Chtěl jsem návštěvníkům VeteránKalendáře nabídnout i přehled tématicky založených muzeí. Oslovil jsem emailem většinu těch, o kterých vím, že existují. Pozvánku si vložily tři muzea. Ostatní zřejmě u nás nemají na propagaci zájem. Na propagaci mezi svými a zdarma. [JB] 03.09.2013 |
| To je pravda. U nás se dnes do televize dostane snad jen bulvár a politika. Ale co, sraz se koná kvůli půllitrům samým, kvůli těm, co na nich jezdí a kvůli těm, co se na ně rádi přijdou podívat. Mrzí mě, že jsem to do Ružomberka nestihl, úředničina je pomalá, každý hledá jen překážky a snaží se vytřískat prachy, zatímco já se snažím ušetřit, ale příští rok snad zvládnu alespoň jeden sraz :) [longr] 03.09.2013 |
| Krásná reportáž s účastí filmových hvězd,nevím proč ale na tom slovensku to všechno funguje nějak líp. [jwm] 03.09.2013 |
|  . [Drahonovsky] 02.09.2013 |
|  Zraz jsme si opravdu užili, dobrá partia, krásná projížďka, hezké počasí. Slibuji, že s tím počasím na příští Sraz také něco udělám. [Drahonovsky] 02.09.2013 |
| Tak vyfotíme drahou Ivetku s půlitrem a budeme v obležení. :-))) [T-1000] 02.09.2013 |
| U nás si již vůbec nedovoluji televizi obtěžovat, i tak mají málo prostoru pro řešení skandálů okolo vlády a pro reportáže o Ivetě Bartošové. [Drahonovsky] 02.09.2013 |
| Tomu říkám reportáž ze srazu. :-) U nás to byl jen takový štěk. [T-1000] 02.09.2013 |
| Já to nebyl! :o) [ED250] 02.09.2013 |
| Přesně tak, akorát ty škrábance na předním blatníku nevím odkud mám. Není na co vzpomínat. :-))) [T-1000] 02.09.2013 |
| Hanzi To OHC jsem vídával před časem na Jawáči. Někde to mám nafocený. Milane ty odřeniny jsou šrámy z boje. Bez nich by to byla jen "regálovka" a jak říká kamarád Penál, tak na každý škrábanec, který napřed zamrzí je potom milá vzpomínka, takový punc při jaké příležitosti se to stalo. Takže se po čase prostě podíváš na mašinu a přečteš si dějěpis z provozu.. :-) [ED250] 02.09.2013 |
| Jejda! Ona už ta nemoc postihla i Myšku... :D Já to říkám pořád, že je to nakažlivé. Každopádně gratuluju :) [longr] 02.09.2013 |
|  Ještě fotka stroj jednoho z kamarádů prodávajícího. Myší půlitr byl vytažen přímo z OHC hnízda. [T-1000] 02.09.2013 |
|  Ještě jedna fotky Motomyši. [T-1000] 02.09.2013 |
| Já Oldo s sebou letos měl, ale jen víno. No a to má na vás moc nízký obsah alkoholu... :-)) Jako téměř zavilý abstinent na destiláty vcelku pravidelně zapomínám. :-P [T-1000] 02.09.2013 |
| Počasí bylo v pátek a v sobotu nádherné.V neděli to pak Vlado nastavil tak, aby jsme neodvykli a bylo to jako v Rovensku, že od Strečna až po Bytču to byl slušný ragl. Od Rožnova až domů pak opět "nepříjemné sucho". Jinak všechno bez problémů, jen mně sjel poněkud gumicuk na báglu a háček oklepal zadní blatník. Teď musím vymyslet,jak to aspoň trochu zaretušovat, aby motorka nevykazovala až příliš provozní charakter. Obecně hodnoceno jako perfekní akce, Vlado se vytáhl a Jindra se bude muset příští rok v Rovensku s tím popasovat. [Milan(OHC)] 02.09.2013 |
| Co počasí? Kousek dál v Tatrách bylo sychravo a mhavo. [ED250] 02.09.2013 |
| Hansi,nic neslibuj,stejně to jako letos v Rovensku zapomeneš doma ve špajzu :-)).
Všem účastníkům z čech a moravy veliká pochvala za representaci.Fotky by nebyly? [jwm] 02.09.2013 |
| Tak to Pilotovi dovezu do Rovenska flašku něčeho dobrého. To je mazák!!! Veeelký mazák. [T-1000] 01.09.2013 |
| Z Ústí dorazil Pilot, pojal to jako krátkou dovolenou, objel si při tom ještě pár svých známých.Pro upřesnění: z 19 motorek bylo 10 z Čech a Moravy, 8 ze Slovenska a 1 z Maďarska, (Bratislavčan, ale bydlí v Maďarsku hned za hranicí) [Drahonovsky] 01.09.2013 |
| Kdo že to jel po ose z Ústí? :-O [T-1000] 01.09.2013 |
| Nějaké fotky a komentář dodám. [Drahonovsky] 01.09.2013 |
| Slovenský zraz JAWA 500 OHC
Aj takto bude vyzerať najbližšia sobota v Ružomberku. Dôvodom je v poradí už štvrtý zraz motocyklov Jawa 500 OHC, ktorý sa
v centre mesta začína už 31.8.2013 od 10:00 hodiny.
Milovníci motoristického športu si cez víkend určite prídu na svoje. V sobotu ráno sa im pri Kultúrnom
dome Andreja Hlinku predvedú stroje, ktoré už na našich cestách sotva nájdete. Výroba týchto motocyklov
sa totiž skončila v roku 1958 a z pôvodne predaných 7 tisíc kusov sa dodnes v pojazdnom stave zachovala
necelá tretina. O tom, že Jawa 500 OHC nebola obyčajná motorka svedčí aj fakt, že na danú dobu dosahovala
úctyhodnú rýchlosť 150 km/hod. Aj to je dôkaz pokrokovosti jej konštrukcie, ktorá dodnes zberateľov fascinuje.
V Ružomberku sa vášniví motorkári z Česka a Slovenska zídu už po štvrtý raz, opäť v hojnejšom počte ako
to bolo v minulosti. „Dosiaľ sa ich najviac zišlo v susednom Česku, kde sa naraz stretlo okolo 40 motocyklov.
Podobné zrazy usporadúvajú aj v Nemecku a sme radi, že svoje miesto si táto akcia našla aj v srdci Nízkych
Tatier,“ hovorí organizátor podujatia Vladimír First.
Začiatky však neboli vôbec jednoduché. Prvý ročník otvárali len s deviatimi motorkami, neskôr ich bolo dvanásť
a tento rok sa očakáva na slovenské pomery slušná účast vyše dvoch desiatok majiteľov obľúbenej Jawy.
Tento ročník bude tým pádom najbohatší aj z pohľadu prezentácie.
Organizátorom zrazu je Automotoklub Ružomberok, ktorý pre návštevníkov a priaznivcov starých motoriek pripravil
jedinečnú prehliadku. Žiaľ, vyskúšať si jazdu na takomto tátošovi nebude možné. „Pre každého motorkára ide o
srdcovú záležitosť, keďže táto motorka stojí bežne okolo 10-12 000 eur. Nik ju preto nechce dať z rúk, aby sa
jej nebodaj niečo nestalo. Ide o historický unikát a dokonca ani samotní majitelia motoriek si nechcú tie svoje
medzi sebou požičiavať. Platia tu rovnaké pravidlá ako pri ženách – môžeš sa pozerať, ale chytať je zakázané,“
so smiechom vysvetľuje dôvody Vladimír First.
Kto by však predsa túžil vidieť staručké Jawy v plnom nasadení, môže tak urobiť pri ich scénickej jazde po
Liptove a Orave. „Z Ružomberka motorkári vyrazia do Dolného Kubína, navštívia Lúčky, zastavia sa v Jasnej a
pri Artikulárnom kostole vo Sv. Kríži, odkiaľ prídu späť do Hrabova. Cena pre najvzdialenejšieho účastníka zrazu
by mala putovať do českého Ústí nad Labem,“ dopĺňa Darina Bartková, riaditeľka Oblastnej organizácie cestovného
ruchu REGION LIPTOV.
V sobotu sa Ružomberkom bude niesť vôňa benzínu. Historické motorky totiž nie sú len zberateľská vášeň, ale
životný štýl, ku ktorému by bola chyba nepričuchnúť. [Drahonovsky] 01.09.2013 |
| V Ružomberku sa predviedli kultové štvortaktné jawy päťstovky
TASR, včera 16:28
Dvojkolesové poklady majitelia predviedli najskôr v centre Ružomberka a potom otestovali viac ako 120-kilometrovou okružnou jazdou po náročných liptovských a oravských cestách.
Súvislosti
Žilinský kraj
zraz
JAWA
Teraz tiež
Asi stovka ľudí prišla pred Ústavný súd podporiť dvojaké občianstvo
Pri dopravnej nehode na diaľnici D2 musel zasahovať vrtuľník
Hasiči vyslobodili z uzamknutého auta batoľa
Ružomberok 31. augusta (TASR) – Metropola dolného Liptova bola dnes dejiskom štvrtého zrazu majiteľov legendárnych štvortaktných motocyklov JAWA 500 OHC z 50. rokov minulého storočia. Celkom 19 dvojkolesových pokladov predviedli najskôr v centre Ružomberka a potom otestovali viac ako 120-kilometrovou okružnou jazdou po náročných liptovských a oravských cestách.
"Vo svojej dobe to boli bez akéhokoľvek zveličovania doslova kultové stroje. Posledný typ štvortaktnej motorky, vyrábanej Jawou v rokoch 1953 až 1958, bol veľmi pokrokový. Keby bol pokračoval jeho vývoj, určite by sa stal konkurencieschopným v celosvetovom meradle," uviedol pre TASR Dolnokubínčan Vladimír First, hlavný organizátor z ružomberského Automotoklubu.
Typickými znakmi výkonnej päťstovky s 28 konskými silami bola podľa neho rýchlosť až 150 km/h, pekný zvuk motora s rozvodmi pomocou tzv. kráľovského hriadeľa. "Problémom bol podvozok, ktorý nezodpovedal výkonu. Z približne 7000 vyrobených kusov sa najmä v Česku a na Slovensku zachovalo určite niekoľko stoviek," spresnil First.
"Cena tejto motorky po renovácii presahuje sumu 10.000 eur, ale drvivá väčšina z nás, ktorí ju máme vo svojich zbierkach, by ju nepredala ani za oveľa viac. V mojom prípade o tom netreba vôbec pochybovať, lebo by som nemohol organizovať tento zraz, na ktorom sa rok čo rok stretáva viac priaznivcov," dodal s tým, že jeden z účastníkov prišiel po vlastnej osi až z Ústí nad Labem. [Drahonovsky] 01.09.2013 |
| J8 vím, že tě Monty živí burzy. Ale mohli by být lépe plánované. Ne v termínu OHC srazu. A Andrej mi prachy nedává, já si je u něj vydělávám... :-D [T-1000] 29.08.2013 |
| Monty, Ty nejsi postavička, Ty jsi pojem, je Vás ale více, bez koho by nebyl Sraz srazem. [Drahonovsky] 29.08.2013 |
| Děkuju za zájem- to jsem fakt tak významná postavička???????
Hansi - tobě dává prachy Andrej,já si je musím v Chotuskách utržit.... [monty] 29.08.2013 |
| Já bych radši zrušil Chotusice. :-P Půlitrový sraz je lepší. [T-1000] 29.08.2013 |
| Vítáme tě Super myško v našem gangu :-D a ještě vše nej... k tvému jubileu.
Jinak k Jindrovi,to nejde posunout na naši klasiku poslední víkend v květnu,rád bych,aby tam Monty byl. [Pilník.] 29.08.2013 |
| Co se dá dělat,prostě mně to není souzeno.
Stejně pořád nemám hotovej dávno slíbenej motor............ [MONTY] 29.08.2013 |
| To je smůla, ale žádné neštěstí kdo bude chtít přijet, tak přijede. [Drahonovsky] 29.08.2013 |
| Také doufám, že kvůli tomuto posunu termínu se účast pro mnohé stane přístupnější. No a Monty...jestli nedojede, tak vím kde přebývá... :-))))) [T-1000] 29.08.2013 |
| S předstihem oznamuji, že po zvážení zúčastněných na V. Srazu jsme termín VI.Srazu posunuli na 6-8.června 2014. Neměli by být Chotusice a mohl by přijet Monty, není dětský den a snad bude i lepší počasí než letos. Když letos pršelo přesto jste přijeli, bylo vidět odhodlání a nadšení, myslím, že tento ročník se stane nezapomenutelným, za což Vám děkuji a obdivuji všechny co přijeli z daleka po vlastní ose. [Drahonovsky] 29.08.2013 |
| Gratuluji a vítám Tě mezi nás,čeká Tě spousta práce, ale těšíme se až přijedeš na Sraz. [Drahonovsky] 29.08.2013 |
|  Poslušně hlásím, že máme dalšího půlitráře. Motomyš.... :-D [T-1000] 28.08.2013 |
| Včera jsem to cestou do Tater měřil. Sokolov Ružomberok 610Km.. Jednou s Hanzem dorazíme. [ED250] 24.08.2013 |
| Letos Slovensko dám, spojím to částečně s dovolenou. Musím vyměnit olej a trošku ho oprášit, snad neuděláme ostudu. [walthers] 23.08.2013 |
| Letos mi to stejně jak v předchozích letech také na Slovensko nevychází. Rodina mně dostala... Ale jednou tam vyrazím. S Pilníkem. ;-) [T-1000] 22.08.2013 |
| Já, jsem vám přišel jenom říct,aby jste se mnou nepočítali :-D ale časem ,ten sraz dám ,tomu věřím,bylo by to fajn ,kluci tam jedou po ose od Pardubek ,hmm škoda.Jinak Vás všechny zdravím!! [Pilník.] 08.08.2013 |
| Taky se omlouvám,jedu na Brannou a dva víkendy po sobě být na akci to nedám.Ať se Vám to povede a stroje ať šlapou. [jwm] 08.08.2013 |
| Já budu bohužel v tento termín mimo. Teda kousek o Vás na pěším treku v Tatrách. Držím palce a těším se na fota! :o) [ED250] 07.08.2013 |
| POSPA CLUB Kroměříž již formuje šik a v pátek 30.8. v dopoledních hodinách vyráží po vlastních osách směr Ružomberok. Doufám, že Vlado má objednaný vydatný déšť, neb v Rovensku se nám to nějak moc zalíbilo. [Milan(OHC)] 07.08.2013 |
|  Kamarádi, přátelé, Zraz na Slovensku je již za dveřmi. Velice podařená akce, doufám, že se opět uvidíme, já tedy jedu na káře, Chrudimáci po ose. Podrobnosti mohu sdělit. [Drahonovsky] 07.08.2013 |
| Zatim jsem od srazu nejezdil, tak mam na nem najeto kolem 600 km a zatim dobre.
Koliky tam dam, hned jsem se divil, ze je tam takovy prevod a neni to zakolikovane.
Tak snad jak se vychytaji vsechny konstrukcni nedokonalosti, tak s tim objedu zemekouli :-D [Tomas Nosek] 21.07.2013 |
| Tome ,až budeš mít vyměněné kolečka,tak nějak vyřeš kolíček,aby se ti nestřihli ty tři šroubky , a dej tam pevnostní.Kolik ,jsi už najel na Vape? [Pilnik] 20.07.2013 |
| Ja kdyz jsem namontoval Vapecko, tak jsem kontroloval jak sedi na zuby a jakou ma mezizubovou vuli a sedelo krasne s idealni vuli.
Problem taky muze byt v tom, ze nekdo dostelovava predstih pootacenim Vape a to kolecko meni polohu a vuli v zubech.
Nesedi potom rovne zub na zub.
Jeste jsem tam mel osmicku sroub, ten co to pritahuje skrz zelvu misto sestky co je tam original.
Tak jsem to prerezal ve Vape taky na osmicku a krasne to drzi kde ma.
Pristi tyden budu menit kolecka za ty novy, tak se na tu mezizubovou vuli mezi nema taky podivam. [Tomas Nosek] 19.07.2013 |
|  poslední foto [Pilník] 19.07.2013 |
|  poslední foto [Pilník] 19.07.2013 |
|  Další foto [Pilník.] 19.07.2013 |
|  Je pravda ,když mě prasklo kolečko ve Vape,tak jak přišlo s reklamace,tak jsem ho tam prdl a neřešil mezi zubové vůle.Martin Bartoš,dal pod Vape papír,asi aby bylo v ose. Já ho tam dal taky,je možné ,že tím jsem zvýšil větší tlak na zuby,ale přesto,už se mě tam vůle v tom kolečku nezdála,šahal jsem si na dva motory po go .Ale to ,už je šumák,udělá se znova,kluci Karel a Milan mě s tím píchnou a Dám Vapečku poslední šanci,pak půjde originál dynamo.
Někdo chtěl ,vidět Vapečko rozdělaný,dávám fotky [Pilník.] 19.07.2013 |
| A co vysvětlení úplně jiný ?
Pokud má Pilník vymlácený uložení dynama na karteru, prdnul tam VAPE(úplně stejně, jako by tam dal dynamo) utáhnul na krev,a nějakou vůli zubů vůbec neřešil.
Síly na ozubení pracující bez vůle byly UKRUTNÝ, jen to nezpůsobilo VAPE,ale prostě chyba v montáži opotřebenýho motoru.
Tím netvrdím, že příčina je taková, jen mně to napadlo jako vysvětlení. [Monty] 19.07.2013 |
| A co takový Lucas ? Tam bylo dole magneto a do patra ještě přes pertinaxový kolo náhon na dynamo a taky to muselo vydržet .. [Richard] 19.07.2013 |
| Hm tak to jsme zase u těch setrvačných sil,které musí být podle mého zemědělského oka ukrutné.No jsem zvědavej,jak se s tím konstruktéři poperou. [kuba] 19.07.2013 |
| Já měl na mysli, že i kdyby se pouzdra otáčela v otvorech v bloku, tak se neudělá za chvilku tak veliký ovál. Otvor se jen zvětšuje po obvodě. Viděl jsem dost motorů, kde se otáčela futra předlohy převodovky a nikde tak znatelný ovál nebyl. Faktem je, že tady je více otáček. V tomhle případě tam musí být obrovské síly a jsem zvědavý co tomu řeknou pouzdra kol, které ženou VAPE a v karterech se neuvolní. Půjdou do kytek taky... Vedlejší pouzdro na pohonu čerpadla je OK. Možná proto, že hřídel čerpadla zasunutá v hřídeli kola pomáhá mírnit radiální síly. Ale to vše ukáže čas. Třeba se pletu. Jen dedukce. Kluci co VAPE zrodili to dle všeho měly na prototypu odjeté a vyzkoušené. Tady je ale zase otázka, že nepřišly na střihání šroubů... [ED250] 19.07.2013 |
| Otázka taky je,jestli náhodou ty futra nebyli přestruženy moc na přesno a nechytlo se to s hřídelkou.Potom už k vydření takových oválů stačí jen na to chvilku jezdit. [kuba] 19.07.2013 |
| Pořád platí,že originál je originál. [jwm] 19.07.2013 |
| Mně se zdá, že tomu to VAPE prostě dává "zabrat." Když se třeba takhle uvolní pouzdro v převodovce na předloze, tak se nikdy takhle do oválu otvor v karteru nevydře.. Zdá se mi, že tady vznikají o dost větší stranové síly, než u klasického dynama. Čert ví. [ED250] 19.07.2013 |
| Pilníku,je mi Tě líto,takový krásný počasí a máš motor na prvočinitele.Jestli chceš ,mám na polici jeden motor po Go,přijeď si,půjčím Ti ho než si doděláš ten svůj ať se svezeš. [jwm] 19.07.2013 |
|  Karter [Pilnik] 18.07.2013 |
|  Ave kluci,jsem z toho nějaký marný.Motor, mám skoro rozebraný,při té příležitosti,mě srovnají všechny dosedací plochy a opraví všechny závity,snad si porádí i s těma šiškama,to nemám tucha,jak si poradí.:-( V želvě je menší vakl,než v kartru. [Pilnik] 18.07.2013 |
| Osobně si myslím, že muselo dojít k nějakému defektu když se potkala ta převodka ve vapéčku, jelikož kdybych udělal malé vůle nedojel by Pilník ani do Rovenska. Pouzdra byla použita ze starých zásob mototechny a dostružena sice H7, ale čepy rozvodových kol měly již něco odjeto a vůli měly dostatečnou. - Nebyly sjeté do oválu, měřil jsem je v univerzále na hodinky a byly sjeté rovnoměrně. Fikusz to má dělané stejně a jezdí bez sebemenšího problému. A to jeho kola měla najeto podstatně méně, než Pilníkova... [500ohc] 17.07.2013 |
| Pravda.. Na to excentrické nastavování mezizubové vůle otáčením tělem zapalování se zapomíná. Všiml jsem si, že dost půllitrů nemá lůžko pro relé nahoře v pomyslné ose. Jak tady popisoval Milan v minulosti. Chce to malý šroubováček a strkat do zoubků otvorem pod velikým chromovaným šroubem. Musí tam být vůle a kolo dynama se musí volně "vrtět" sem tam při stojícím motoru. [ED250] 17.07.2013 |
| Ave Pilníkus.Jak pokračuješ na sanaci problému s uložením mezikola? V každém případě to budeš muset řešit přetočením těch "šišek" v bloku a krytu a abnormal futry. Pošlu ti rozměry pro vrtání otvorů, ale není to práce pro stojanovou vrtačku,protože je to v minimálně 0.05mm tolerancích. Osobně si ale myslím, že podle popisu vzniku problému, byla s vysokou pravděpodobností chyba na tvé straně, kdy při montáži zapalování nebyla nastavena správně mezizubová vůle mezikola a kola zapalování. Samozřejmě tam může být i to,jak Martin udělal uložení mezikola-futro je H8 a hřídel je f7 tzn. že tam má být celkem vůle minimálně 0,02,ale lépe tak 0,04mm. [Milan(OHC)] 17.07.2013 |
| nebo taky jawa 500 = pytel problemu za 250 000 :))
....dělám si srandu, tak to neberte vážně.... [hugo] 10.07.2013 |
| Hm tak koukám že vape je akorát pytel problémů za 15 000 [jenda] 10.07.2013 |
| jj.nedalo mě to,zajímalo mě to ,co se tam odehrálo,je tam díra po 700 km od té doby co jsem na tom letos odjel,už když mě odešlo vapéčko jsem se divil,co je tam za vůli.Je tam taková díra,že to žádný loctite nazalepí :-D ,ale je tam hodně materiálu,na to aby se tam dalo abnormální velké bronzové pouzdro,ale nevím kdo to udělá a jak trefí střed osu :-D,nemám svůj pc,abych jsem hodil foto. [Pilnik] 09.07.2013 |
| Ty jsi to včera ještě sundal? Nedomazaný těžko. Přímo k prvnímu kolu dole na klice stéká kanálem velké množství sběrného oleje z vahadlovky a dole se to spolehlivě rozpráší. Tak jestli Ti maže vršek, musí i spodek pod želvou. Podle toho co píšeš, tak se Ti otáčí pouzdra v karteru? Mají v něm vůli? Tak bu´d větší pouzdra, nebo LOCTITE. Snese opravdu hodně. [ED250] 09.07.2013 |
| Pilníku neházej flintu do žita, je to jen pětistovka, a protože nesmíš chybět na žádném srazu tak to zase rozjezdíme :o) Jsem pro abnormal futro, je li místo. Máš fotku? [Beat] 08.07.2013 |
| Nevím,co se u mě odehrálo,jakým způsobem k tomu došlo,pravděpodobně se nemazalo uložení mezi kola a otočilo v kartru a v želvě,je to včudu je tam moooc velká šiška.Takže,to je na pytel :( Asi, nebyli mazací díry na sobě.Martin,co mě to dělal,prý ty pouzdra měnil a vystružníem je bral.Takže,zavařit jak karter,tak želvu nebo tam dát abnormálně větší pouzdro,ale nevím kdo si stím poradí :-( [Pilník] 08.07.2013 |
| Ta ruka s hodinkama je moje!!!/a taky na ně nedám dopustit... [gryzzlik] 08.07.2013 |
| Takže opět vypovědělo službu VAPE? Někdy bych rád viděl pár fotek, jak je uvnitř ta převodovka dělaná. PS:PRIM sport 2 generace schvaluji. Taky nedám na ty hodinky dopustit.. :o)) [ED250] 08.07.2013 |
|  Go zapalka [Beat] 08.07.2013 |
|  Někteří z Vás už to ví, byli u toho, tak přidávám dvě fotky (né moje). Opět se Pilník veze domů ne po ose :o) [Beat] 08.07.2013 |
| Myslím si že vášně k půlitru patří,teda já jsem rozvášněn vždy když to slyším bublat a Milane neboj,to dáš [jwm] 26.06.2013 |
| Milane pilníkův motor snese všechno... ostatně já to musím vědět... ovšem ty jsi jiná liga ;-) hlavně tvoje dynama. [500ohc] 26.06.2013 |
| Zdar kluci, kroťte vášně. Původně jsem chtěl Honzu jen trochu nabudit při "ladění" VAPE a jak to tak vidím, abych nemusel potupně koukat na jeho záda já,tak teď budu muset ladit také. Copak asi na Honzu vymyslet? No, vidím to buď na XJRko nebo pivo na rychlost.Jak jwm díš, dynamo bylo předáno 27.dubna,resp. dvě dynama a také očekávám, co se z toho vyvrbí. Doma fungovala jak víno, ale čert nikdy nespí. [Milan(OHC)] 25.06.2013 |
| Promiň Pilníku napsal jsem Tě s malým p. [jwm] 25.06.2013 |
| Milane,vypadá to,že Bosch 75 W je předáno majiteli? Byl si u mne totiž pro ucpávku do kliky,takže asi bude brzy startovat.Uvidíme.Pilník by se jistě neuběhal je mladej ale jediná šance jak by předjel Milana je,kdyby si ho Milan přivázal na silný gumicuk,rychle se rozjel a vystřelil pilníka před sebe:-))))) [jwm] 25.06.2013 |
| Tak by byl Pilník mrtvej, protože by se s tím půllitrem uběhal k smrti... :-))) [T-1000] 25.06.2013 |
| No ono záleží na jak dlouhou trať ten závod bude,Milan má totiž poctivé dynamo:-)))) [jwm] 25.06.2013 |
| Tak to asi nadobro přijdem o Pilníka, protože on se drží hesla, že je lepší být mrtvej než druhej... :o) [ED250] 25.06.2013 |
| Pilníku, beru tě za slovo. Až to budeš mít poladěné, tak mně zkusíš ukázat ty záda. Jsem sice o dost kilo těžší, ale snad to pro mě nebude nepřekonatelný hendikep. Ale jinak vám přeji úspěšné vyřešení této slabiny a pokud mohu doporučit, tak se nespoléhat na zvětšený počet šroubků, protože daleko lepší je kolíkování. Jinak doufám,že si tam kolegové z VAPE nevyrobili něco podobného jako např. Bosch u vysokých dynam 75W(kdo zná rozumí-JAWA350OHV),kde dochází k utržení pastorku na rotoru dynama a to tam mají torzní tlumič. Ta reakce od toho rotoru VAPE totiž musí být strašná. Uvědomte si, pokud to jen trochu znáte, co dokáže na standardním dynamu jen reakce vačky a odstředivého regulátoru na uložení desky regulátoru a kola vačky na hřídeli - nenajdete dynamo, kde to uložení není více čí méně vytlučené. Jinak něco podobného jako VAPE již dřív-před min 10 roky, řešila firma ALTON při poblémech s dynamem LUCAS E3L např. na Vincentu, ale platilo to obecně, kde bylo toto dynamo použito. Protože museli rovněž posouvat rotor do středu tak použili velmi robustní převod s hnaným kolem s vnitřním ozubením a jejich alternátor dával 12V/156W při 4000ot/min. Aplikace tohoto řešení na OHC je komplikovanější, protože rotor alternátoru dle konstrukce ALTONu nemá stejné otáčky jako klikový hřídel-převod je 1:0,75 a nelze z něho tedy odvodit zapalování. [Milan(OHC)] 24.06.2013 |
| To vapéčko se vychytá,ale chce to předělat a dát tam pevnostní šrouby jsou tam M5 šrouby a přidat tam další 3 ks.Vrátilo, se mě z reklamace a museli jsme ho předělat,stačilo,mě když se u Karla střihly ty šroubky,teď se to již nestane,na víc ho má stažený šroubama ,ty vrchní ,co drží želvu,jdou skrz do Vape,takže žádné střihnutí,je to pojištěné,teď tomu věřím.A ozubenné kolečka jsem viděl u Karla,u jednoho kolečka ,byla drážka v pořádku a druhý kolečko,byla drážka v ose zubu,takže chybyčka se vloudila,ale bude šlapat jako vzteklí,ukážu vám záda:-D ,jak to jede. [Pilniík] 24.06.2013 |
| To radší budu jezdit s dynamem aspoň když se něco vytelí tak máte šanci ještě laborovat s elektronikou akorát upřímnou soustrast. Já mam dynamo s rotorem z tráboše a funguje perfektně a je nespalitelné má jednou tak silné dráty ve vinutí [Hony] 24.06.2013 |
| Tak precizní jsou. Vše bylo dokonale připravené, rozdali nám barevné mapky 150Km výletu po okolí, papírky s číslem záchranného auta a vyrazilo se. Platilo se celkem tučné startovné, ale zase v tom byly vstupy do dvou muzeí a v ceně byly i 2 panáky záhadného likéru, kterým se v Německu maže zemská osa.. :o). Zhruba třetina strojů byla různě rozhašena, což se projevovalo už ze začátku při startování za vlažného rána. Během cesty pořád někdo odpadal a po opravě zase následně doháněl a nakonec tuším 3 stroje dojely spanilku na vozíku. Když viděli naše suché motory, tak se smáli a říkali "original kvalita z Čech". Na třech strojích už měli VAPE a o té výrobní vadě už se tam ví - taky už někomu "podalo ruku." Byla to příjemná akce a kdo by chtěl příště vyrazit z našich řad, tak doporučuji. Není to daleko. Cca 40Km za hranicema. Na náš sraz mezi řečmi (rukama a nohama) ani nedošlo. Ale máme kontakty, tak můžeme napříště pozvat. [ED250] 24.06.2013 |
| Oni mají absolutně vyšlechtěné ty dvoutakty. Panelka 350 je tam nejoblíbenější. Někteří mají OHC samozřejmě vychytané, většinou my ale přijde, že se s tím trochu perou. K těm návštěvám... budeme asi muset sružbu oboustranně víc prohlubovat, aby se účast na obou stranách pomnožila. [T-1000] 24.06.2013 |
| To rád slyším, přitom jsem si myslel, že Němci jsou preciznější a o svoje stroje lépe pečují než my. Co jejich účast u nás? Nemají zájem přijet? [Drahonovsky] 24.06.2013 |
| Byl tam jeden i z Rakouska (ten dvoukarburátor s dvouklíčem a alu ráfkami). Ale co jsme uznali, tak u nás jsou ty půllitry v lepším technickém stavu... :o) [ED250] 24.06.2013 |
| V Německu bylo 23 půlitrů. Pořád zaostávají... ;-) Hans [T-1000] 24.06.2013 |
| Martine moc pěkné fotky, kolik se tam sjelo celkem půllitrů? [Drahonovsky] 24.06.2013 |
| EDe dneska už holt na testovací jezdce není, o tom, na druhou stranu, kdo jiný by jim to vyzkoušel zadarmo a až "na doraz" než Pilník? :o) [Beat] 12.06.2013 |
| Měli to mít odježděné a vychytané. Kdyby se to stalo jednomu, tak prosím, ale teď už vím o 3 případech. A to je první sezóna a moc se toho díky počasí nenajezdilo.. [ED250] 12.06.2013 |
| U Karla ,nastal ten problém ,jak popisuje Monty ,u mě ještě nevím typuji to na střihnutí klínku v převodovce. O tomto problému vědí,už to nahrazují ozubenýma kolečkama, jinak konstručně řešený,už je tam budu mít ,kolíček mě skontrolují,aby nenastal ten problém,jako u Karla.Jinak jsem to viděl rozebraný moc pěkně udělaný jednoduchosti je síla a snad to do budoucna vychytají,chtěl jsem něco na co bude spoleh,to se dalo předpokládat dětské nemoci,ale stále věřím,jsem bohabojný :-D [Pilnik] 11.06.2013 |
| Monty to nebagatelizoval,ale spočítal(nechal si spočítat) že moment setrvačnosti rotoru se u VAPE proti originálu výrazně neliší.
Důvod havárie převodu je pravděpodobně chyba montáže, ve skříni chyběl aretační kolík, a poloviny se proti sobě posunuly. [Monty] 11.06.2013 |
| Taky mě to zajímá co mu tam chcíplo,jestli to náhodou nebylo těma setrvačnýma silama,co tu před časem bagatelizoval myslím Monty. [kuba] 11.06.2013 |
| To by mě taky zajímalo, ale těžko to bude kuchat, když na to má záruku.. Vsadím se, že odešel ozubený koncový převod. [ED250] 11.06.2013 |
| Pilníku, už jsi rozhodil to zapalko? :o) [Beat] 11.06.2013 |
| Pavle,to mě jen povolily oba ořezané menisky a utržený křížový vaz :-)))Kluci nemáte prosím někdo staré porcelánové 8 A pojistky?Ty krátké burizony?Ztratil jsem je na cestě po německu,z otevřeného kastlíku.Za případnou pomoc děkuji,případně mohu výměnou nabídnout kávu a domácí štrůdl,či paňáka. [jwm] 06.06.2013 |
| taky bych se přidal s poděkováním Jindrovi, bylo to super připravený...,ale chtěl jsem ještě poděkovat za všechny jablonecké sekci OHC za skvělou kapelu, kterou nám zařídili (i Olda byl na parketě na kolenou :-)!) [Pavel C] 03.06.2013 |
| I já děkuji za pěknou akci všem a Jindrovi navíc za organizaci.Super! [Mirek] 02.06.2013 |
| I já Děkuji za nové zážitky. Musím říct, že vidět a slyšet téměř čtyřicet půllitrů a poznat jejich majitelé bylo příjemným zážitkem i přes nepřízeň počasí. [Dante] 02.06.2013 |
| Také musím poděkovat Jindrovi za prima setkání bláznů, jinak se to nazvat nedá...
Cesta domů byla krutá, vítr a prudký déšť šlehající do obličeje, ale dal jsem to bez zastávky. Doma jsem byl hodinu a nástup do služby (povodňová komise).Jinak za rok s pevným zdravím na viděnou pánové. [walthers] 02.06.2013 |
| Zdravím všechny. Krásná akce, perfektní lidi a kamarádská atmosféra a nad tím vším pořadatel - Jindra Drahoňovský. Jindro skvělé a příští rok zase. Jinak dojeli jsme do Kroměříže bez problémů něco pro druhé hodině. Já jsem měl drobnou závadu - přerušený ampérmetr a vyřešil to kousek drátu,kterým jsem ho proklemoval za aktivní pomoci všech přítomných Pavel, Miloš,Honza a Slávek. A k té rychlosti, no když OHC jede,tak je potřeba trochu protáhnou výfuky od pavučin. Honzo, dej pak vědět co se tomu Vapéčku stalo. [Milan(OHC)] 02.06.2013 |
| Pilník, ty jsi krutější než DEKRA zkušebna!!! :-))) [T-1000] 02.06.2013 |
|  osobní stráž pro Jawa 500 OHC :-)))) [Madmax] 02.06.2013 |
|  super oběd. [Madmax] 02.06.2013 |
|  Super akce a těším se na další. [Madmax] 02.06.2013 |
| Když už jsme u toho děkování,také se přidám.Díky za vynález kola,který přínesl světu pohyb a díky za sraz Jawa 500 OHC v Rovensku,který mě vždy přináší radost a pohodu z jízdy/i za deště :-)))/ a díky všem zůčastněným za super rodinnou,kamarádskou atmosféru.Tak zase za rok. [jwm] 02.06.2013 |
|  Realizační tým a zdravé jádro této akce. [Drahonovsky] 02.06.2013 |
|  Letošního srazu se zúčastnilo 39 motorek, ta 50 není asi ani důležitá, ale pro mě tento sraz byl nejsilnějším a neopakovatelným zážitkem. [Drahonovsky] 02.06.2013 |
|  Děkuji všem zúčastněným, děkuji za pochvalu, je to však náš sraz, kde tuto neopakovatelnou atmosféru vytváříte Vy, připadalo mě, že všichni jsou mokří a spokojení. Děkuji všem za pomoc, Oldovi při moderování, Tomášovi za ceny a soba kterého jsme mohli ochutnat, Milanovi za udělané dynamo díky kterému jsem nemusel ani jednou spravovat. Doufám, že všichni jsou v pořádku doma. [Drahonovsky] 02.06.2013 |
|  Taky se připojuji za bezva víkend s partou lidí,jsem rád ,že jsem poznal nové ksifty :-D,takže příště dáme tu 50!!! Pro mě ,nejlepší přivítání v Rovensku oo))) bezva zážitek ,stálo to za to těch 14 dní práce po večerech,déšť nám nezkazil náladu,sice se mě do toho moc nechtělo,když jsem to ráno viděl,ale zocelilo nás to!!
Jinak jsem první člověk ,co odrovnal Vapéčko,nejpravděpodobně asi nevydržela převodovka,něco v tom luplo.Nejdřív jsem si myslel,že to střihlo klínek a ono ne:-(,takže jak jsem rychle začal tak skončil,ale neva šáhnem po Kalifusovi.
Ale ,mazali jsme fest Pavel za to, pěkně tahal ,místama 120 a jel jak brus,Tak příště ,dík Jindrovi!!! [Pilník] 02.06.2013 |
| Tak se přidávám taky.Bylo to ,,trochu navlhlé" setkání,ale to je voda to uschne.Taky jsem dojel jenom na baterii,ale dojel!Před Libercem menší průtrž,ale nesmetlo mě to.Velké díky Jindrovi za tu obětavost.Fajn setkání i přes nepřízeň počasí. [Pilot] 02.06.2013 |
| Zdravím všechny "účastníky vodáckého zájezdu"!!! I když počasí zrovna nepřálo, nutno konstatovat, že se akce opět vydařila. Chci poděkovat Jindrovi za obětavost při organizaci, Oldovi P. za akrobatické představení, Tomášovi za kus "parohaté kozy", Oldovi K. za filmové představení a vám všem ostatním účast a příjemnou atmosféru.
Dojel jsem dobře, vyměním ložiska v zadním kole a až konečně přestane pršet (a nevyplaví mi to bydlení), tak se budu těšit na setkání v sedle.
PS. Jen na okraj, díky EDovi je pod mým půlitrem sucho jak u El Alameinu. ;-) [T-1000] 02.06.2013 |
| Pánové, i když Vám asi nebude přát počasí, závidím. Jelikož mám stále krabicovou verzi půllitra, netroufám si přijet na panelce. Pojedu tedy do Chotusic poshánět zbytek chybějících věcí, abych se příští rok mohl zůčastnit.
Ať Vám to frčí!
Lukas
to tomaskysela: ty to rozchodíš. Ozvi se příští týden. [Lucky] 31.05.2013 |
| Tak jsem zjistil , že dávat pod mezi dynamo a olejovku hadr , aby chytal olej , byl blbej nápad. Z jedný vyjížďky jsem se vrátil bez něj - myslel jsem , že ulít a ono ho zatím sežralo sekundární kolečko :-/ Ztuha se točilo zadní kolo , dopoledne jsem přišel na to proč :-D [Richard] 31.05.2013 |
| rozlozil jsme a zase skoro slozil. Radicka kolicek na vidlicce byl sprajcly v zavitu horni vratne pruziny. K tomu mam dost na fest pouzdro ve viku, takze se to pak pricilo. Takze pruzina vymenena a znovu nasazeno, jen prestruzim viko a snad to bude ok. Jen musim byt ted v praci, sakra :). Mam to 30km, takze bud dorazim vecer nebo zitra rano. Pokud to teda bude fungovat :D [tomaskysela] 31.05.2013 |
| Anení ta Tvá "dálka" až pozejtří? :o) U nás prší. Aladin online hlásí na zítra silný déšť na Rovenskem. Konkurenční Medard pravý opak. Má to okolí jen líznout a pokračova na západ. Myslím, že to nebude tak horký. Koneckonců je to jen voda ne? :o) [ED250] 31.05.2013 |
| Hlásím, že u Beroun prší, až chč.je. :-P Ale v dálce vidím jasnější oblohu. :-) [T-1000] 31.05.2013 |
| Dva dny jsem tu nebyl a koukám jak makáte.Milan,Pilník,Tomáš dostanou pochvalu před nastartovaným půlitrem.Teď 10 30 tady u nás leje jako z konve a je tma.Někteří to vzdali/povezou to na povozu/ ale máme zase alespoň kam dát saky paky.Vyrážíme 5 ks ve 14 30 h.Slivovice na zahřátí bude v pávu u bratra.Nic nás nezastaví\:-)))Pilníkovo a Milanovo silostroj po renovaci v "akci"si prostě nenecháme ujít. [jwm] 31.05.2013 |
| tomaskysela: já měl tyto příčiny: moc tlustá vratná pružina (150-24-050) řadící páky (způsobí jakoby nedošlápnutí kvaltu), visící západka unašeče(150-24-019) protože měla volný (posunutý) kolíček (6 12173 3132). [Haba] 31.05.2013 |
| BUdeš holt muset jezsit pořád na jedničku. Na srazu prostě musíš být. ;-) :-) [T-1000] 31.05.2013 |
| Ať je k vám svatý Petr milostivý pánové. Držím palce. [Honza l] 31.05.2013 |
| Vcera vecer jsem s tim poprve vyjel, vsechno bylo tak jak ma byt. Super predstih atd. Jenze pak padla jednicka, to bylo furt ok a vyrazil jsem. Zkouska dvojky a nic. Neutral, nic. Takze nejaky šotek v převodovce. Ted v 10 dorazi specialista a pokud s tim neco nevymyslime, tak dorazim na otocku v aute nebo na peraku. [tomaskysela] 31.05.2013 |
| No já se těším. Vyrážíme až po práci, takže dorazíma až kolem sedmé večer. [ED250] 31.05.2013 |
| Jooo, tak Pilníkovi už chybí akorát natankovat. :-) [T-1000] 30.05.2013 |
| Už mu moc nezbývá... [T-1000] 30.05.2013 |
| Tak chlapci hezky v klidu, těšíme se na Vás, o tomto srazu se asi bude dlouho mluvit. Pro Pilníka mám připravenou zvláštní cenu, jestli tedy doskládá a přijede. [Drahonovsky] 30.05.2013 |
| Jsem "redy",zítra vypukne masakr.Kroměřížáky zastaví snad jen voda nad úrovní karburátoru. Vyjíždíme Pavel, Miloš a já v 10,00hod [Milan(OHC)] 30.05.2013 |
| Letošní napůl výroční sraz bude na počest Pilníka a jeho Mastikulky. [walthers] 30.05.2013 |
| To tě asi mystifikoval. Před chvílí ještě neměl nasazené výfucky... :-P [T-1000] 30.05.2013 |
| Ráno jsme spolu mluvili. Má hotovo. :o) [ED250] 30.05.2013 |
| Hlásím, že Pilník stále skládá. Dře jako kůň!!! ;-) [T-1000] 30.05.2013 |
| Jasný. Jak jinak! :o) [ED250] 30.05.2013 |
| Já jedu ať prší nebo ne. Jde o setkání, potlach, prostě o ducha této akce. Kdo ještě nebyl, jakoby nežil... ;-)
PS. Premiéra Pilníkovi legendární leštěnky se přece nedá zameškat. :-D [T-1000] 30.05.2013 |
| Reaguji na několik telefonátů, Sraz se koná za každého počasí, (pouze v případě mimořádné přírodní katastrofy, nebo zavedení válečného stavu se zamyslíme o dalším konání). Vzhledem k poslání srazu, kde je mimo vyjížďky i významná část společenského setkání neváhejte a přijeďte, vše je připraveno. [Drahonovsky] 30.05.2013 |
| Tak zdravotně jsem na tom už lépe, horší to je s motorkou, protéká olej přes gufero do zapalování, tudíž musí ven. Vyhrožování záplavami až do 3. stupně mě asi zabije... [walthers] 29.05.2013 |
| A u nás na západě opět od rána prší. Vane západní vítr, takže je to jasné. :o) [ED250] 29.05.2013 |
| Páni, dnes je na Liberecku krásné počasí, jasno a teplo. Možná se to celé posune a víkend nám vyjde. [walthers] 29.05.2013 |
| Dnes jsem projížděl přes Semily a koukal jsem, že tam je MUZEUM PILNÍKŮ..., nezastavíme tam v sobotu ? :-) [Pavel C] 29.05.2013 |
| Dorazíme v pátek k večeru. Tak kolem 19 00h. [ED250] 29.05.2013 |
| Richarde místa v chatkách jsou ještě volná, pátek večer je posezení a hudba, v sobotu večer promítání. [Drahonovsky] 29.05.2013 |
| To bych měl taky přijet už v pátek , jsou ještě volný místa v chatkách ? :-) [Richard] 28.05.2013 |
| Mám pro Vás dobrou zprávu, v pátek a v neděli má být jen občasný déšť, stálý déšť má být jen v sobotu, tak už to beru jako výzvu, kdo z koho. [Drahonovsky] 28.05.2013 |
| Sluší Ti to Jindro, vypadáš jak pomocný dělník u finišeru. Aspoň budeš pro nás co jedeme na chvostu dobře vidět. [walthers] 28.05.2013 |
| Ahoj. Nejvhodnější je ta obuv. Voda horem natéká a spodem vytéká.. :o) [ED250] 28.05.2013 |
|  Dnes jsem se poohlédl po vhodném obleku na sobotní vyjížďku. [Drahonovsky] 28.05.2013 |
|  Milane určitě pojedete s Pavlem z Vašich končin společně a v téhle kombinaci dvou OHC gurů si na Vás žádný půllitrácký záludnosti nemohou přijít! :o)Já dorazím v pátek potupně na palubě dodávky. OHC je v poho, ale bráchovi odřekla účast rodina (děti chrchlají) a tak by jel prý služebním tranzitem sám. Tak alespoň ušetřím za benzin a budu mu těch 300km dělat společnost. Jindro Ford může klidně sloužit jako sběrné vozidlo (které vltastně za minulé ročníky nebylo potřeba.. :o)). Brácha pojede vyjíždku za námi. Walthers - budeme kulírovat pálenkou ze všech kout naší vlasti! :o) A nad počasím nezoufejte. Skalňáci jezdili na srazy OHC i v zimě! :o) [ED250] 28.05.2013 |
| Jsem na tom bídně, budu rád, když v pátek vyrazím. Masivní průsak oleje kolem zapalování jsem vyřešil, ale jak na tom budu se zdravím, to nevím, uvidíme...
Leze na mne nějaká viroza, bohužel ta opravdová. [walthers] 28.05.2013 |
| Zdravím. Právě jsem přijel z STK a zítra si jdu v 10,00hod. pro značku. Motorka sice není až tak ve stavu dle mých představ, ale vrčí to, jede to a nic moc z toho neteče. Doufám, že tento stav vydrží až do Rovenska a zpět, samozřejmě plus vyjížďka. [Milan(OHC)] 28.05.2013 |
| Ty hlášky v pozadí nemaj chybu :-D [Richard] 28.05.2013 |
| Ahoj chlapi, vypada to, ze asi vazne dorazim na stroji. Vcera to poprve zahorelo. Nejak jsem nevedel, ze to hazi jiskru pri rozepnuti kladivek, ja jsem to mel nastaveno pri sepnuti kladivek. Takze kdyz jsem posunul dynamo, klaplo to hned na polovicni naslap. Trochu me prekvapilo, jak z toho tece olej, takze dneska pujde dolu zelva a znovu to pretesnim. Jo a tece to jeste pod levym vickem olejovky :D.
Romane, jeste jsem to neomeril, pze vcera to bylo jen o nastartovani, ale neboj, myslim na tebe. [tomaskysela] 28.05.2013 |
| Počasí dobré nebude,tak nic neleštěte a doražte.Nepromoky to jistí. [jwm] 27.05.2013 |
| to Roman: ja jsem na Tebe uplne zapomel. Dneska slibuju, ze to zamerim a poslu. Ja se s tim trapim jak muzu. Uz jsem mel hlavu dole, protoze mi to foukalo pod tesnenim, takze jsem dal silnejsi tesneni, k tomu znova vymezit vuli na hrideli a stejne to nechyta. Uz jsem i znova nastavoval rozvod s dynamem, ale vsechno sedi. Asi jsem otocil kladivka o 180 st, takze dneska zkusim prehodit draty na induckach a uvdime. Jinak nevim. Asi to poslu ze strane :D [tomaskysela] 27.05.2013 |
|  Takže teď už jen všechno pořádně zabalit, naložit a vyrazit směr Rovensko.. :o) [ED250] 27.05.2013 |
| Taky se trošku obávám toho počasí,chtěl jsem vzít dcerku,když tak jí nechám doma a vyjedu v dešti v pátek.Bavil jsem se s klukama z Liberce v Dolánkách a je tam domluvená živá hudba na pátek ,tak to nebude mít chybu a slívka nás zahřeje :-D
Tome,určitě je zapotřebí kvalitní nepromok,stačí za pár kaček pracovních oděvech ,kdo chce ušetřit.Walhers jezdí v polotopánkách -:D ,vidím jako dnes na prvním srazu,takže srazu Zdar!! [Pilník.] 26.05.2013 |
| Jak rikaji Norove : Neexistuje spatne pocasi, ale jen spatne obleceni.
Timto heslem bych se ridil a nic nam nemuze pokazit dobrou naladu :) [Tomas Nosek] 26.05.2013 |
|  Stejně jsi Pilníku borec, za pár týdnů kus práce. Doufám, že ji bez potíží oživíš a dorazíš na sraz, pokud nějaké drobnosti nestihneš, nevadí, doděláme to v Rovensku. [walthers] 25.05.2013 |
| Pilníku, jak v pondělí? vždyť jsi přeskočil jeden den a noc.Počasí je vrtkavé, ale doufám, že se umoudří, nebo alespoň že nebude chcá.. celý víkend od rána do rána. [Drahonovsky] 25.05.2013 |
| Díky za názory i já jsem si to myslel. S tím, že bych dodělal pár detailů, výfuky, ..., ale zatím vše nechám tak jak je. [Čeněk] 25.05.2013 |
| Předpověď počasí na příští týden není žádná sláva. No nic, aspoň to nebudu přehánět s leštěním a pucováním.... [walthers] 25.05.2013 |
| To byl impuls pro druhého Tomáše, Kyselu, potreboval jsem vyfotit držák sedačky na 01, ale asi má hodně práce:-) [Roman] 25.05.2013 |
|  Hlásím zase jsem o kousek dále ,dám si pauzu jsem unavený,pokračování v pondělí. [Pilník] 24.05.2013 |
| Tak jsem se těšil, že se vám pochlubím s tím svým kouskem, ale bohužel, nestíhám :( Dodělávám teprve lak, pak ještě zbývá pár dílů v galvanovně a nakonec ještě formality, to bude nejhorší. Ale to by bylo, abych se tam příští rok neukázal :) [longr] 24.05.2013 |
| Na co jsem mel zapomenout Romane ?
Ted nevim co jsem vsechno nasliboval :) [Tomas Nosek] 24.05.2013 |
| Ahoj Tomáši, nezapomnel jsi na je:-)? [Roman] 24.05.2013 |
| Tome to není sraz santa klausů se sobama a dárkama,to je sraz půlitrů :-))).Už se těším na tu super atmosféru,fajn lidi a krásnou přírodu a zvuk půlitrů,která i ze zarostlého motorkářského tvrďáka Pilníka udělá bohabojného romantika. [jwm] 24.05.2013 |
|  Tomáši budeme se těšit na Tebe i ostatní, snad vše vyjde, počasí bude. [Drahonovsky] 24.05.2013 |
| Dobře doraž Tome. :o) [ED250] 24.05.2013 |
| Hlasim pulec ve vyborne kondici, nalozen a zabalen.
Ceka ho 1600 km trepani se na vozejku :)
Krome soba a oleje jeste privezu nejake prispevky do cen pro ucastniky.
Tak za tyden nashle :o) [Tomas Nosek] 24.05.2013 |
| Já to stihnu o tom žádná,mám to rozdělané jako Tomáš Kysela.Záleží vše na počasí,ale kdo tam nebyl ,tak neví o co přichází,kdo je ještě na vážkách,zkrátka přijeď te a uvidíte!! [Pilník.] 24.05.2013 |
| Jak rekordních 50 účastníků??? To je povinnost!! ! :-D Rekrodní by byla třeba stovka... :-P
Když to Pilník stihne, tak se počítá za pět... :-))) [T-1000] 24.05.2013 |
| Přijedu za každého počasí, jako každý rok. Pánové, letos po páté, to bude chtít pořádně zapít... [walthers] 23.05.2013 |
| Zdravím všechny účastníky srazu. Již se těším na první setkání s majiteli skvělých strojů Jawa 500 OHC. Mám najeto po GO motoru cca 600 km, takže ještě v záběhu. Myslel jsem, že do srazu ji zajedu, ale počasí v Jhočeském kraji tomu moc nepřeje. Doufám, že příští víkend bude lepší. Dnes jsem si uděla radost a u Louise v Pasově jsem si koupil super bundu na motorku a rukavice. Doufám, že se na srazu sejde těch rekordních 50 účastníku. [Mirda444] 23.05.2013 |
| Krásnej péráček. [elstrem] 23.05.2013 |
| Díky moc. [Roman] 23.05.2013 |
| Roman: ahoj, dneska to nejak omerim a poslu ti to [tomaskysela] 22.05.2013 |
| Ahoj Tomáši, když tak vidím tvou rozdelanou 01, mám velkou prosbu, upravuji rám z 02 na 01 a moc bych tě chtěl poprosit, nevyfotil bys mi prosím s mírou od nějakého pevného bodu umístění držáku sedla a držák tlačných pružin? Pulitrům zdar. [Roman] 21.05.2013 |
| Tak proto Pilník mlčí a nechce jezdit- je zalezlej v garáži a montuje:o) Asi tě přijdu zkontrolovat jestli máš všechno dostatečně utažený.. jen mě mrzí, že teď budeš už tíž identifikovatelnej, to víš modrá je dobrá :o) [Beat] 21.05.2013 |
|  Pokud dneska dodelam eletriku, tak zitra naleju olej a nastartuju to. Tak mi drzte palce. [tomaskysela] 21.05.2013 |
| Pilníku ,nebuď nervózní,že Ti každou hodinu voláme,to nemáme strach o Tvé zdraví,to jen kontrolujeme harmonogram prací,jestli se neflákáš:-)))Držíme Ti palce.Jinak samé dobré zprávy:Jindra Drahoňovský jezdí a dobíjí,to samé Mirek Semela,jen tak dál,ať letos ta 50 padne. [jwm] 21.05.2013 |
|  Pilníku, už máš připravenej ricinový olej...? :o) [ED250] 21.05.2013 |
| Pilníku to dáš, jsi přece půlitrová legenda!!! ;-) [T-1000] 21.05.2013 |
| To stíháš. :o) [ED250] 21.05.2013 |
|  Tady po 3h práce vypadá to nadějně :-D [Pilník] 21.05.2013 |
|  Tak jsem to konečně přivezl z laku a ještě jsem se stavil u písmomalíře na linky,na počkání ,mám na to 11 dní :-D [Pilník] 20.05.2013 |
| Neuvěřitelné se stalo skutkem, již mě jezdí půllitr, díky Oldovi a Milanovi mám suprově zrepasované dynamo a zapalování, dnes jsem najel sice asi jen 60 km, ale takto jsem se již dlouho nesvezl, hlavně ani jednou jsem nečistil svíčky. Chlapci moc děkuji, již nejsem zastáncem bezkontaktního zapalování, užil jsem si s ním dost a Tomáš to i potvrdil. Mám radost, že se mohu zúčastnit jubilejního V. Srazu JAWA 500 OHC. [Drahonovsky] 19.05.2013 |
| Též vše nej - hlavně suchou mastikuli (tím nemyslím nádrž..) :o) [ED250] 18.05.2013 |
| Také přeji vše nejlepší, hodně štěstí a najetých kilometrů s motocyklem Jawa. Panáka si dáme za 14 dní. [sedlák] 18.05.2013 |
| Připojuji se ke gratulaci, doufám, že Pilník dorazí na své mastikuli na sraz a budeme moci všichni s ním toto významné narození oslavit. [Drahonovsky] 18.05.2013 |
| Jen bych připomněl, že místní legenda Pilník má dneska narozky Zdareeeec Pilníkuuuuuuuu!!!!!!!!!!!! [T-1000] 17.05.2013 |
|  Zájemci o ubytování Pá-So-Ne je třeba poslat přihlášku, ještě jsou volné chatky. [Drahonovsky] 16.05.2013 |
| Jenom aby nam vzdrzelo :-D [Tomas Nosek] 04.05.2013 |
| Já mám namtáno po dělání motoru 300km a ejhle, nic neteče... ;-) [T-1000] 03.05.2013 |
| Zákonitě jsi tam musel být number one.Super práce,tomu se říká propagace značky. [jwm] 03.05.2013 |
|  Tak pulec slape jako hodinky a uz najel prvnich jarnich 200 km.
Podivejte se na fotky z prvomajoveho zahajeni norske moto sezony :)
Jawu jsem tam nasel jen jednu a to v dost zbedovanem stavu.
Zato pulec zaril a pritahoval davy obdivovatelu :)
Mluvil jsem s jednim norskym clenem Jawa klubu a rikal ze v norsku jsou oficialne zname tri pullitry.
Muj je ctvrtej. Jeden snek, dve 01 a moje 02.
http://faantomas.rajce.id nes.cz/Mjosa_rundt_1._mai _2013/ [Tomas Nosek] 02.05.2013 |
| S bratrem spoléháme na " Pilníkovo dámskou obsluhu" a proto jedeme bez bab.Na jednosedle to ani jinak nejde. [jwm] 30.04.2013 |
|  Takže jednička levou nohou a nahoru Jó? A nekecáš? :o)) PS: neboj Jindro, zase nás přijede více. :o) [ED250] 29.04.2013 |
| Díky kolegům z Jablonce a okolí v pátek 31.5.2013 je zajištěna živá hudba k tanci a poslechu, nenechte své drahé polovičky sedět doma, ať jim při tanci můžeme šeptat do ouška problémy se zapalováním, karburátorem, spojkou a pod. V pátek budeme tak trochu otevřená společnost, v sobotu večer bude vyhodnocení a také promítání z minulých ročníků, můžete-li někdo nabídnout něco zajímavého, vezměte sebou, PC + projektor bude připraven. [Drahonovsky] 29.04.2013 |
| Ahoj. Pěkný, pěkný. To mi připomíná, že musím poslat přihlášku. :o) [ED250] 23.04.2013 |
|  I. Etapa [Drahonovsky] 23.04.2013 |
|  II. Etapa [Drahonovsky] 23.04.2013 |
|  Letos jsem pro Vás připravil mapky trasy, pokud někdo bude chtít ve větším formátu, mohu poslat. [Drahonovsky] 23.04.2013 |
|  Na sever dorazila zasilka a uz mi nic nebrani.
Dekujeme panu Padalikovi, Montymu a prevoznikum :)
Nedekujeme Ceske poste, ktera se ani nepokusila dorucit balik :)
A prvniho kvetna doufam jeste stihnu zahajeni severske moto sezony v Minnesundu .
Doufam ze letos zase nebudu jedinym pulcem na srazu.
Par jich tu na severu je, ale nejak se neukazujou :) [Tomas Nosek] 02.04.2013 |
|  eď jsem se vrátil od lakýri,nejlacinější zedník v kraji bere až 10 kč na hodinu :-D On je to odborník na slovo vzatej:-D Za měsíc to bude hotoví,neli dřív.A motor musím popohonit,musím mu sehnat nevěstu ,aby vzal klíč do ruky jinak to tam bude do zimy :-D [Pilník] 31.03.2013 |
| Tak co Pilníku už máš přetěsněný motor nebo se dělá opět GO? Motory se dělají přes zimu,už je jaro a jaře nelítají mouchy a to pouze lakuje :-)))) [jwm] 31.03.2013 |
| Ještě ne ,ale mám to už opískované asi udělám zítra výlet k lakýrovi. [Pilnik.] 30.03.2013 |
| KOntrolní otázka Pilníku. Už si odvezl plechy na lak??? [T-1000] 30.03.2013 |
| Pilníku odkud jsi ten palec kupoval? Od Šátka? [ED250] 28.03.2013 |
| no k té Ahře - před dvěma lety jsem potřeboval přebrousit hlavu na auto (Astra) ptám se co to bude stát, pan vedoucí řekl do 500 Kč určitě se vejde, po týdnu příjdu a ten samý pán říká 1430 Kč, po chvíli dohadování, kdy jsem mu řekl že mu víc jak 1000 Kč nedám, s fůrou blbých keců hlavu vydal a bez dokladu. Takže od té doby výbrusy válců moto v HK dávám jedině do Bieblovky... [jura] 27.03.2013 |
| Pilníčku možná, že jsem si v tom lavoru myl gentálie, ale příště ti v něm omyju hlavu :-) Vlastně jsem ji tam již dnes omyl .... [500ohc] 27.03.2013 |
| Jinak testovací jezdec palců vyrovnavací vačky rázů,tak asi po 3500 km je probrošena skoro o 1mm,nevím,kde je chyba,cementovaná byla,něco sliboval Milan Ohc,že bude dělat nějaký s větší vydrží nesmrtelný :-D Pružina byla koupena od Etovar,tak je podle originálu. [Pilník.] 27.03.2013 |
| Lepší klika v lavoru než nervy v kýblu. Koukej lakovat a chromovat, ať se tvůj bohabojný půlitr blýská jako mastikulka. :-D [T-1000] 27.03.2013 |
|  ještě ta fotka :-D [Pilník.] 27.03.2013 |
| To,už mám letos za sebou :-D ,už se nehryzne budu se tomu chovat slušně.Nový report ze dneška rám má přidělený nový číslo podle tp. A klika v lavoru,ještě donedávna si Martin ,myl v lavoru genitálie :-D [Pilník.] 27.03.2013 |
| Jen abys nebyl hryzač výbrusů. Ty tak taháš za plyn, že jdou řidítka do vánočky. Ještě že jsem ti na Califa dovezl jedny bohabojné.... ;-) [T-1000] 27.03.2013 |
| To bych brousil něco jiného :-DD ty jsi samá sranda ,za chvilku mě budete říkat Lovec šnekových nádrží :-DD [Pilník] 27.03.2013 |
| Pilníku, tebe zaměstnám jako brusiče pod chrom. Teda jen u Califáckých výfuků... :-D [T-1000] 27.03.2013 |
| Nic proti Ahře nemám,ale nejsou z jedny nejlevnějších. Na Padalíky jsem dostal info tady na veteránforu před 2 roky,když jsem řešil Kalifa 18 čepy a v Ahře to nedělají pouze na jehly a po tel.kontaktu s Padlíkem mě přesvědčil,že už to dělají nějaký pátek a že není žádný problém i přes to se to vyplatilo i osobní převzetí pořád levnější ,než v Ahře i když to do H.K. mám kousek,ale zkrátka jsem to chtěl zachovat originál jezdilo to 50 let,tak to bude jezdit dalších 50.Sice s mojí jízdou asi míň:-D.Další věc je ta,když se znáš osobně se šéfíkem ,je jiný přístup a rychlost a né ,že to tam je několik měsíců a ještě je musíš otravovat. U Padalíků týden z cestou. Vypadá to tak,že jim dělám reklamu ,ale přesto dík za tyto stránky ,kde jsem na ně dostal kontakt. [Pilnik.] 27.03.2013 |
| Reznik budu ja :)
Udelam to aspon tak jak to delaji nori, aby z losa nebyl veprovej rizek :D
Slivovice, kdyz je ze svestek, tak snad nemuze byt spatna at je od kud chce :)
Co se tyce tech firem, tak myslim ze je u nas spousty sikovnych lidi, co maji male lokalni dilny.
Ja o Ahre taky neslysel a verim ze jsou dobri. [Tomas Nosek] 27.03.2013 |
| Nedám dopustit na značku Ahru jejíž historie ,jak vývojová a hlavně i závodní tak i historie kvalitních repasí téměř všeho,sahají minimálně 30 let zpět i déle a dědí se z otce na syna a jejichž výsledkem je tisíce úspěšně najetých kilometrů na výbrusech a klikovkách od nich.Co se týká firmy Padalík,tak možná také existuje delší dobu ale nikdy jsem o ní neslyšel/během posledních pár let jistě ne/ale to může být i například tím,že nesleduji dostatečně reklamu,jelikož jsem stále v dílně :-))).Otázka grilu na Paldě je Tomáši taková,že tam gril byl vloni a jistě i dlouhou dobu před ťím a pokud ulovíš Losa,Lososa,Soba,či nějakou další zvířenu neb její součástky,tak nebude problém je upéci a společně ochutnat.Dej včas vědět,Já dodám koření,slivovici a zajistím pravého řezníka aby na to grilování dohlédnul.No moraváci budou asi o slivovici z čech pochybovat??? [jwm] 27.03.2013 |
| Kdyz nekdo zajistite gril a uhli, tak bych mohl dodat nejakeho losa i soba na ochutnavku.
Jestli se ovsem grilovacka vejde do programu :) [Tomas Nosek] 27.03.2013 |
| A nebo losa!:-) [Jára] 27.03.2013 |
| Teda to koukam :)
Ze je to vyhlasena firma v okoli Brna je znama vec, ale ze ho znaji i v Pardubicich me prekvapuje :)
Treba bych uhadal lepsi cenu, kdyz bych prihodil kus lososa :-D
Tak priste :) [Tomas Nosek] 27.03.2013 |
| Kdyby mě Tome ,netlačil čas ,tak bych si tu kliku nechal zkontrolovat u Padalíků,dobře mě tam znají, Pardubický perníčky jim vždycky přivezu a slevička je tam vždycky a jsou pružný :-DD .Kliku mě dělali v Ahře,něco má už za sebou po go,tak snad ještě vydrží. Nevěřím tomu,že se nebude mastit,tak v zimě se zkontroluje na Vapéčko si ušetřím,když bude práce a šišky. Nádrž si když tak půjčím od Hanze ,když se nestihne udělat,svět se nezboří,mám na čem jezdit a je v dobrých rukách krále Miroslava JWM.:-DD [Pilník] 26.03.2013 |
| Kompletni go a oprava obou cepu ulozeni lozisek tvrdochromem stala bratru 6000 Kc.
Trosku drazsi ale zato od kapacity na motokliky.
http://www.motoservispada lik.ic.cz/
Je to machr :) [Tomas Nosek] 26.03.2013 |
| Na kolik ta sranda příjde? Kámoš si nechal dělat kliku v Ahře. Ani nevím, jakou tam klec dávají. No snad bude sloužit dobře. [ED250] 26.03.2013 |
| Ladim :)
Na levem lozisku kliky se po 4000km rozpadla ocelova klec a kliku jsem loni mel jen na vycisteni a vycentrovani. Nebyl cas na go.
Tak letos jsem ji dopral kompletni go a loziska budou s bronzovou kleci pro jistotu :) [Tomas Nosek] 26.03.2013 |
| T-1000 Já Ti dám čaroděje,příště si s sebou vezmeš řidiče,pak Tě opijeme slivovicí aby jsi nestačil sledovat co kde leží:-)))))Jindro,tu krásnou fotku by jsi měl použít na PF 2014,je super.Hmmmm Tomáši,vape,ložiska s bronzovou klecí, to abych si vzal gumicuk aby jsi moc neujížděl!!Makejte kluci držím palce. [jwm] 26.03.2013 |
| Tvoje nádrž, Pilníku, je v rukou Velkého Čaroděje. Proto věřím, že vše dopadne dobře. ;-) :-D [T-1000] 26.03.2013 |
| Jindro,ty,už jsi to měl dvakrát rozebraný motor ,tak sis to snad vybral,ne? Tome :-D co s ním pořád děláš ,to už si najel během toho roku po go mrtě km,že to máš zase rozebraný? Nee,že bych na tom lépe,ale věřím,že mě to výjde ,mám vše slíbené ,pískování a v sobotu to vezu na lak sice bez nádrže,ale tomu dovezu dodatečně jindy! [Pilnik.] 26.03.2013 |
| Hlasim take motor na prvocinitele :-D
Ale Vape, klika po go a loziska s mosaznou kleci jsou na ceste :)
Tak to snad stiham :)
Jo, jeste privarit drzak nadrze :)
Porat je co vylepsovat :) [Tomas Nosek] 25.03.2013 |
| Ano je to stará fotka, ale u někoho to může být aktuální stav, jsi na tom lépe? [Drahonovsky] 25.03.2013 |
| Jindro,to je stará fotka,co tam máš dál :-D [Pilník.] 25.03.2013 |
|  Ale jo, je s Vámi docela sranda, další ročník asi udělám dvě kategorie, jedna pojede na spanilou jízdu a druhá si bude povídat na rovenském náměstí nad krabicemi plnými dílů Jawy 500 OHC, možná, že i já se zařadím do té druhé. [Drahonovsky] 25.03.2013 |
| Přidávám se k (jwm),že je opravdu jedno kudy se pojede.Navíc sám za sebe přiznávám,že to tam vůbec nemám projetý.Tak pro mě jakákoliv trasa i kdyby byla stejná jako minule.Jenom nevím jestli to stihnu dát do kupy.Mám motor taky -jak psal ED250 na prvočinitele. [Pilot] 25.03.2013 |
| Jindro neboj,dynamo bude a s trasou si také nedělej starosti,tam u Vás je tak krásně,že je jedno kudy se pojede,hlavně,že se pojede. [jwm] 25.03.2013 |
| Zkusím poptat některé "zavilé" Jawaře, kteří by se mohli dojet podívat a zároveň pomoci s průjezdem. ;-) [T-1000] 24.03.2013 |
| A já se pomalu rozhlížím po krajině, kam Vás letos povedu a doufám, že když se budou nějaké pasáže opakovat z minulých ročníků, tak se nebudete hněvat. Také mám trochu starost s regulací křižovatek, vloni když jsem sehnal bezva partu, tak letos mají jinou akci, pokud by jste mě v tomto mohli pomoci uvítám, stačí dát kontakt. Abych ještě uklidnil garážníky s rozhozenými půllitry, ani můj není nyní zrovna v nejlepší kondici, řeším zapalování. [Drahonovsky] 24.03.2013 |
| :-)) [ED250] 24.03.2013 |
| Žádné výmluvy,pro jedno zadní kolo a motor po Go se můžete klidně stavit,když to náhodou nestihnete,půjčím Vám to,spíše mám strach o pilníka,takovou aktivitu jsem u něj ještě nezažil,holt mládí je mládí :-))) [jwm] 24.03.2013 |
| Samozvaný motor ale provází Síla. Věřím, že z něj včas bude mezigalaktická raketa... :-D [T-1000] 23.03.2013 |
|  A já ostatně taky ne. Stále špekuluju na tlumiči záběru - takže motorka zatím kulhá na jedno kolo. Nějak při tom jaru nic nestíhám.. :o) [ED250] 23.03.2013 |
|  Pilníku neklesej na mysli. Samozvaný T1000 na tom taky není nějak valně... :o) Motor na prvočinitele. :o) [ED250] 23.03.2013 |
|  JJ. JWM brousil rámeček já Pílníkuji držáky a pasuji ,dnaska jsem si hrál v práci :-D ,sice to tak nevypadá,že bych stíhal,ale přesto věřím,že to stihnu do srazu. [Pilnik] 22.03.2013 |
| Tak chlapci, jak probíhají přípravy na sraz? Letos bacha na Pilníka, už si brousí rám... :-P/ [T-1000] 22.03.2013 |
| :o) Taky už se mi na moto slušně podepsal. Viz nožičky na krytu dynama či olejovce... :o) Ale což - neva! Jen se z toho Honzík nedá kloudně sundat, vždy řve na celé kolo a nechce dolů... :o)) [ED250] 13.01.2013 |
| Martine musím říci,že většího závisláka na OHC než je Tvůj super synovec jsem ještě neviděl. [jwm] 13.01.2013 |
|  Den dětí tam máme přeci kažý rok! :o) [ED250] 13.01.2013 |
| Aspoň budeme moci na Paldě řádně oslavit Den dětí!!! Kdo si hraje nezlobí. :-)))) [T-1000] 12.01.2013 |
| Pětka na začátku mi napovídá,že by se letos mohla prolomit ta magická padesátka a navíc o týden později bude tepleji.Jindro držím palce ať nejsou velké problémy při organizování. [jwm] 11.01.2013 |
|
Registrovaní uživatelé mají možnost nezodpovězené téma kdykoli aktualizovat a tím jej přesunout opět na úvod výpisu mezi témata dne. Využijte této možnosti na místo obvyklé prosby o pomoc, která téma zbytečně odsune do spodních částí výpisu.
Sraz JAWA 500 OHC
