Cau tony, pracujem na tom. Ked som to rozobral, mal som tam zodranú regerku a O-krúžok hrúbka 5mm.
teraz som to vyriešil takto. /pozri foto/ Dal som tam novú segerku, podložku 40-49-2,5 a O-krúžok
38x3. O-krúžok som dal menší-lepšie sedí na ten hriadel kde je brzda. Je to moje riešenie, pretože
neviem ako by to malo byť originál. Ale POZOR. Po dotiahnutí matice pravého bubna by mal mat hriadeľ
uzávierky vôľu, teda mal by sa dať posúvať cez prevodovku sprava doľava. Vola by mala bať len malá,
aby sa nedrala ta segerka. Teda ak by sa drala, tak len pri rôznych otáčkach hriadeľa uzávierky a
bubna brzdy. Je to vtedy keď sa kolesá netočia rovnako, keď zatáčaš a tak. Tá hriadeľ sa priťahuje z
opačnej strany na ľavom bubne resp. na vnútornej matici, ktorá je v matici čo drží ľavý bubon. Je
tam ešte aj 10na šrób.
|